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[故障探讨] 刚才在TAOBAO上看到的FLY125原厂改进型皮带

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楼主
发表于 2009-6-24 20:09:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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刚才在TAOBAO上那家比亚乔配件专卖上,赫然登出了FLY125的原厂改进型皮带,而且标签上也是明确是改进的,保证不打箱体.不知道有没有敢于第一个吃螃蟹的?
6 F7 ]5 ]/ G) U' t" `: K% Q6 d6 i! z3 ^/ L: \. ]# |# _  u' T
照片有很多,这里只上一张带标签的! 还是美国GATES的产品.
沙发
发表于 2009-6-24 20:26:00 | 只看该作者
^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。2 N  n; x" ^8 R7 ?

0 Y! _3 I1 e3 b4 Z) H2个问题:
& O4 b# ?  i: v8 z- B
( B2 N. J; o. N  U0 M5 s1 是否真的解决打箱体?9 q  l+ g+ l  S: ^5 ]
2 可否会影响尾速?
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地板
发表于 2009-6-24 20:30:54 | 只看该作者
引用第1楼渔夫于2009-06-24 20:26发表的:! \, q, E( [. |" A7 k8 ~
^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。5 [5 G7 n/ t5 V/ X: C
1 I+ g  w  H1 P: W+ n
2个问题:. Z9 f8 p" T; P' N' H9 f" x/ m4 {

/ Z, e3 z. z3 b, ^" F1 是否真的解决打箱体?# P: }/ r+ Q) b9 M
.......
有人用了不就知道了
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4#
发表于 2009-6-24 21:37:53 | 只看该作者
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5#
发表于 2009-6-24 22:28:46 | 只看该作者
什么价格,125的买来试试看。
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6#
发表于 2009-6-24 23:16:08 | 只看该作者
谁用过的 说一下效果
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7#
发表于 2009-6-25 09:01:32 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-6-25 09:43:12 | 只看该作者
我来补上连接,不晓得是否真的有用哈,http://item.taobao.com/auction/i ... ef10f3db8d93a10.htm
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9#
 楼主| 发表于 2009-6-25 09:49:41 | 只看该作者
那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?9 G7 W- d* C# t% B' g0 ~& }
+ G" D3 \, o- `$ y" `
还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.
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10#
发表于 2009-6-25 09:51:28 | 只看该作者
引用第8楼lizheng800于2009-06-25 09:49发表的牋:
" D/ `8 w: M1 u# a( [那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?$ g9 k1 |5 w- o6 V* v$ h' u
* f. x0 w% }% K$ ]6 H5 o
还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.

# r; \: l( C, @$ P# [0 l/ B! C一根本田飞梦的原厂板东皮带 45元。。。一根FLY125的原厂盖茨皮带 300元。。。 也不知道说什么好。
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11#
发表于 2009-6-25 10:23:19 | 只看该作者
我的FLY900多公里了,好象2000以后就开始打箱体,郁闷中.
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12#
发表于 2009-6-25 13:24:27 | 只看该作者
打打更健康~
+ F1 ~8 M; N) l/ N8 G: M7 A) t你想,多牛啊,停在人家边上噼噼啪啪的,人家就知道你开了辆毛1万的好车& K; \% r9 h% O  X! ]  S$ G, L
那份自豪感油然尔升. ^* ^9 U# a- u
然后起步的时候后离合“卡”一下打滑一记
1 ?2 J- g- m0 N6 L! E别提多有优越感了* ~1 r3 Q4 f+ C8 C, z( L6 P' W
最近前后刹车开关都有点接触不良,有的时候只能用脚踩
7 R/ J2 Z& Y" E2 r* v2 I还不是经常能踩着,在路上多有回头率啊  H- Y% j8 |& y) s8 q  C
再和北京的兽兽一样,调整个反光镜角度,一下子就把反光镜扳断5 W- `: w. M  R' m; e2 d
多MAN啊,路人崇敬的目光都能射得你脸红(我有个反光镜在行驶中20码不到打到路边隔离栏也断掉了,边上一老头对我很友善的嘿嘿嘿穷笑,增进社会和谐)) {* Z& w; e4 H( {7 T
不多说了,至少我还是很喜欢这家伙
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13#
发表于 2009-6-25 15:59:44 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-6-25 16:22:41 | 只看该作者
引用第12楼wfly16于2009-06-25 15:59发表的:. Z0 P1 I- Z; C
我的FLY125是09年6月1号出厂的上面贴着是出口版的,但是在油门回油变成怠速时就哒哒哒的几下!这就是所谓的打箱体吧!因为我不是太懂!

8 v% E1 F! c9 P2 n是的。。回油门的时候打几下,算很轻微的。4 \* f- N7 t8 h, _0 U1 h
比较严重的就是怠速的时候一直打。。。嗒嗒答。。。
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15#
发表于 2009-6-25 16:42:23 | 只看该作者
难道你们要放弃比亚乔的特色
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