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[驾乔有感] 当FLY遇见弯道情人

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楼主
发表于 2013-1-26 17:48:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 哑奴的浩克 于 2013-1-26 18:03 编辑
3 N) u+ H! I4 x
# F# C8 ]2 f# k$ ~( Z9 R我的FLY150和本地车友的弯道150,试骑了下弯道,提速比FLY快,急速110+,坐姿比FLY矮,估计也没几款国产比FLY高的,前减震相较FLY略硬。再来说说FLY,就一个感觉稳重,性能什么就不多说了,买了绝对不后悔,我车现在才跑了200,等出磨合两台车再比较比较。* q  E# ?1 s; p# \* F) C6 y2 j' k

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; P& ~- J% x; d& m; k! [                               
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37#
发表于 2013-12-31 19:48:16 | 只看该作者
蓝色也可以啊!不丑气!
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36#
发表于 2013-11-11 17:36:45 | 只看该作者
弯道是中华人民共和国生产的,不是中华民国生产的弯道。区别还是很大的
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35#
发表于 2013-10-16 18:24:40 | 只看该作者
都是好车。。。
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34#
发表于 2013-10-16 18:03:05 | 只看该作者
请问是国产弯刀吗,好想看刹车泵和细节是国产货
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33#
发表于 2013-4-19 00:04:13 | 只看该作者
觉得弯道价格偏高啊
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32#
发表于 2013-4-18 00:44:17 | 只看该作者
看  情人该洗澡了 O(∩_∩)O哈哈哈~
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31#
发表于 2013-4-11 10:09:45 | 只看该作者
那个弯道不是4V版
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30#
发表于 2013-3-11 16:26:27 | 只看该作者
弯道情人的加速会猛一点,极速也是高于比亚乔,就是避震太硬,座的不舒服。比亚乔的舒服许多。# A! g6 y9 e2 v' {! k% s. t9 l: k
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29#
发表于 2013-3-11 16:25:52 | 只看该作者
弯道情人的加速会猛一点,极速也是高于比亚乔,就是避震太硬,座的不舒服。比亚乔的舒服许多。
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28#
发表于 2013-3-6 13:51:23 | 只看该作者
看到原图了 果然是弯道情人
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27#
发表于 2013-2-1 10:35:49 | 只看该作者
还是喜欢欧系,弯道的一些设计感觉比较符合今天的主流,但是具体细节做工感觉还是不如欧系。。
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26#
发表于 2013-1-31 16:40:36 | 只看该作者
两种风格的艺术品。
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25#
发表于 2013-1-31 09:18:52 | 只看该作者
还是喜欢比亚乔
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24#
 楼主| 发表于 2013-1-27 21:50:28 | 只看该作者
wanglin 发表于 2013-1-27 20:19
6 M  N+ u3 P6 f# r. ?; X3 Q8 Z我说的就是装饰,我最近还想着怎么改呢

+ W  t% d6 \: \, y3 D8 n不嫌麻烦的话 用电镀碳纤维包了 造型更帅。
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