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看看把,阿迪达斯道风孔出现在淑女车上,专门给et4缸头导风散热!

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楼主
发表于 2008-11-23 17:56:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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刚刚改了et4发动机,感觉这个发动机发热量比淑女原装的要大一些,而且125的发动机装在淑女身上显得好紧凑!虽然et4自带油冷器,还是自己想办法加工了导风孔,这样城市工况和跑长途更加放心了。
$ t; r, o% ]! U, a 1 w9 a9 G4 n5 |) B0 I* j
阿迪达斯三叶草 7 i$ V' F4 m& {2 D0 a# D5 G
再来一张* V% f+ v& @  o

  P' u8 o, i2 w( u  _呵呵) q" n) ?2 M* H5 ]# k
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媚羊狼心
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6 h' X0 }5 {$ H8 Z2 a7 ^+ w7 M( q改了et4以后,动力非常之充沛!9 f/ ?* E( h% g, B* H4 x( O- ~
下一步计划换王牌27口径的吊桶化油器,这样会更加疯狂!!!
40#
发表于 2009-5-5 22:09:45 | 只看该作者
顶一下!
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39#
发表于 2009-5-5 13:49:42 | 只看该作者
支持!可以再搞漂亮一点。
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38#
发表于 2009-5-5 13:36:08 | 只看该作者
洞搞得太大 不咋样!再深加工看看!!
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37#
发表于 2009-5-4 15:24:20 | 只看该作者
阿迪达斯三叶草!
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36#
发表于 2009-5-4 13:18:27 | 只看该作者
三叶草啊?动手能力还真强啊!
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35#
发表于 2009-4-24 10:53:16 | 只看该作者
边边有高速磨头磨一下,然后加个个电镀金属网,很好看的
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34#
发表于 2009-4-23 21:45:50 | 只看该作者
建议从新设计下,这样总是有点儿太大敞开口的感觉~
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33#
发表于 2009-4-23 21:37:15 | 只看该作者
支持LZ的改装勇气!不过你的“审美观”还应该提升下!!!看有没有合适的,又比较美观的装饰百叶窗什么的装上!(其实发动机热有好多方法可以弥补的!)
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32#
发表于 2009-4-23 21:28:02 | 只看该作者
糟蹋东西
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31#
发表于 2009-4-23 21:16:07 | 只看该作者
太热了 直接淋水?
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30#
发表于 2009-4-23 12:30:53 | 只看该作者
说实话,真不好看!呵呵!!
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29#
发表于 2008-12-10 22:39:25 | 只看该作者
我的淑女也改了白边的ET4,但是大撑不太匹配,我看楼主的也没有大撑,是不是也是无奈拆掉的?, ^" Z8 b4 U5 @9 T' D7 W( j8 K' x
佩服你的狠劲!
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28#
发表于 2008-12-8 12:32:36 | 只看该作者
你狠!
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27#
 楼主| 发表于 2008-12-8 12:00:17 | 只看该作者
从来不年审
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