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[故障探讨] 后减震如何调整

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楼主
发表于 2011-8-19 20:08:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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如题,ra1看到论坛里有朋友说后减震可以调四个等级。 如何调整的 动哪里?如果有图就更好啦,谢谢了先。
19#
发表于 2011-8-28 23:20:39 | 只看该作者
RA1的朋友有没有发现,从后面看过去,后避震不适垂直的,而是上端向中间倾斜?' w( Z) J8 L1 A* F- i2 D2 \
这个照理上讲应该是垂直于地面的,我觉得这是车架的加工质量问题,不知道有多少朋友发现这个现象?
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18#
发表于 2011-8-24 19:37:48 | 只看该作者
壹把柳叶刀 发表于 2011-8-24 08:18 ' r5 n. x: Q4 |! ]: n( ^8 E4 P3 J
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  b* p3 g! K9 t) H( ^哈哈,就这弯了的扳手还把避震的齿轮槽弄出划痕了,要是上大家伙,一下子避震被扳 ...

4 v4 S" Q% D6 Z4 J; \RA1避震比FLY的要浅一些,应该是很好弄的,先在关节处滴一点机油或者喷一点防锈润滑剂,在弄的话就容易了,带人的时候必须要调硬的,否则这个减震很容易弯掉。
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17#
 楼主| 发表于 2011-8-24 08:18:07 | 只看该作者
回复 ppaibb1314 的帖子
/ ^7 J/ y: t7 x6 B
$ _" S4 u+ ~8 U3 D9 u$ {* z! g  b哈哈,就这弯了的扳手还把避震的齿轮槽弄出划痕了,要是上大家伙,一下子避震被扳掉了。。。
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16#
发表于 2011-8-24 00:37:46 | 只看该作者
本帖最后由 ppaibb1314 于 2011-8-24 00:38 编辑
: d7 ]  K1 a$ l# {8 y9 X6 K
壹把柳叶刀 发表于 2011-8-23 14:46 3 q& Z9 q1 k! o1 C
扳手果然弯掉了,还是最软一级都没调动。。。
5 n) z7 _# b# V
去修车铺找大家伙,或者去工具店买一个(10元,超级结实,扔出去能把狗砸一跟头~~),怎么RA1随车工具那么垃圾啊~~~~~~NND。
% ?! O" r/ |, J" K* ]( n先润滑一下就不会弯了    哈哈~~~RA1最软的那一级,我坐上去直接就到底了   呵呵呵~~~~~~
. b( z$ I! |1 L5 E) q  k' t; T' D0 q
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15#
 楼主| 发表于 2011-8-23 14:46:18 | 只看该作者
扳手果然弯掉了,还是最软一级都没调动。。。
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14#
发表于 2011-8-23 14:46:09 | 只看该作者
划过天空的雨魂 发表于 2011-8-23 11:27
7 X2 h/ q6 V+ p我调到第三段就调不动了
6 J5 @  x: g" J6 w7 S4 g

. y- B7 H( [4 Q# _可以到修车铺去调  他们那里有大家伙8 }2 b4 @& Z2 q. l
其实调不动主要原因是调节关节那里太涩了  可以用液体蜡稍微喷一点上去,调起来刷刷的~~~
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13#
发表于 2011-8-23 11:28:00 | 只看该作者
扳手也弯掉废掉了
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12#
发表于 2011-8-23 11:27:42 | 只看该作者
我调到第三段就调不动了
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11#
发表于 2011-8-20 22:18:19 | 只看该作者
kimi_hua 发表于 2011-8-20 14:21 3 ~* Q! c& ]4 @
顶前总专业方法。。。
: r( }4 a- d" S9 `3 x+ k8 S
一般自己出门需要调软,半路带人了需要调硬,长的套筒只能静态的调整,总不能到哪都扛着套筒~~~~~~
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10#
发表于 2011-8-20 22:16:51 | 只看该作者
jonny.bf 发表于 2011-8-19 22:25 4 U! S+ @; c. V& \- m2 q
随车的那个扳手是摆设,一扳就断

; `% {% r# [9 q- h  ~+ \* C保持避震的清洁,就很容易调整。
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9#
发表于 2011-8-20 14:21:17 | 只看该作者
顶前总专业方法。。。
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8#
发表于 2011-8-19 23:04:41 | 只看该作者
用个长杆套筒套在减震扳手上,起到加力所用,不然不好拧动!
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7#
发表于 2011-8-19 22:25:57 | 只看该作者
随车的那个扳手是摆设,一扳就断
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6#
 楼主| 发表于 2011-8-19 21:49:38 | 只看该作者
回复 ppaibb1314 的帖子& i7 q$ {4 [, q# d: k
( V" m. ~" a- t1 p
多谢多谢,,,很详细
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