- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-6-2
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 kydx2006 于 2011-8-23 09:37 编辑
! d6 B% n4 K, C爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37
1 t" w: O$ x; v7 p; h+ c4 \# A你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。" `# F+ k' E, H% G/ d1 ~
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。
5 A" K, j: F$ x6 H8 h8 }3 A- I~
+ [' x& @( l8 T; S7 t1 a5 y$ p2 y7 U* ]
看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。
4 y L2 X' {7 Y% K9 ]3 o6 b很负责任的对LZ说,鄙人的FLY125也是4.8l的油耗(FLY125和RA1动力、化油器、重量等主要参数基本一致),前两天已经送到售后换了个化油器。当初买车时就是误听了一帮喷子们的话,说此车综合油耗3.5,甚至于长途油耗可达2.5。心想3.5还是可以接受嘛,结果拿回来到现在,市区油耗一直在4.7~4.8徘徊,和1升排量的微汽相当。现在基本上可以确定所谓3.5的油耗的话全是鬼话。我身边的朋友四五台FLY125及RA1,没有一台油耗是低于4.2的。长途油耗基本上在3.5以上。
/ H, L1 [, A4 W
: j; W( x4 c/ J3 f- t, `
$ l: k6 V k- P P$ d- p$ K# u) ?ps:哈哈哈哈,好像最近喷子们又创造出了"1W5公里磨合期,锻造工艺太“精湛”磨损慢"的新神话。看来洋人的月亮真是比中国的圆,连造机车的磨合都要比国产的超出10多倍!!!莫非大伙骑的不是踏板,而是超级宇宙滑行板,精密度超过了航天飞机的...
# |0 ^% I8 _" h9 N3 X2 A4 ]( [ |
|