关于老款FLY125

wangheng.q.q · 发表于 2010-9-5 18:02:48

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我问代理商说是有两台库存车.一辆07年底的一辆08年底的,我想问问库存的时间长了能要吗?里面的橡胶部件和轮胎会老化吗?老款和新款哪个好点

18008615615 · 发表于 2012-4-20 10:39:33

越老越好。

bluesboyt · 发表于 2011-4-7 19:57:31

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-7 20:00 编辑

请注意，这里是两个问题：

1：老款的质量好于新款。
2：老款80%的零件是进口的高品质零件。

对于钢材，我告诉你们，材料品种当然重要，但是更重要的是加工、热处理。
优秀热处理和一般热处理的质量差距会是天差地别的！

PS：其实这个问题可以参照上汽的桑塔纳~~~

bluesboyt · 发表于 2011-4-7 19:53:01

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-7 19:59 编辑

opop190 发表于 2011-4-7 18:35
$ f$ w2 y! o( b) P# S

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( m. Q" C% J4 q7 ^! M" e) d0 H5 R3 E2 ^3 Q e& f
不好意思，不知你是新手还是老手，不知道就别猜疑，谢谢

呵呵~~这句话在逻辑上不合理哦~~

首先，不管是新手老手，与论点无关。
然后，“不知道就别猜疑”，知道才能猜疑？？

呵呵，既然都知道了，还猜疑？要么是要么非..猜疑什么？

PS：人人都有猜疑的权利。谢谢。

骑FLY的疯子 · 发表于 2011-4-7 18:47:26

本帖最后由骑FLY的疯子于 2011-4-7 18:50 编辑

只要库存的没有加入机油和齿轮油那就不用考虑油封老化了。。老款比新款的好很多。。至少我自己的车是老款的呵呵。。

至少一点车子钢质都不一样的。。

opop190 · 发表于 2011-4-7 18:35:59

回复 bluesboyt 的帖子

不好意思，不知你是新手还是老手，不知道就别猜疑，谢谢

bluesboyt · 发表于 2011-3-10 23:05:09

opop190 发表于 2010-9-7 02:26

2 _5 ]/ r6 C8 l0 ~4 C/ g/ S
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d: `, l+ ^1 C! D+ p买07的吧！, Q# c& ?1 V6 Y; p2 u; R# O( L
越老越好！
' l3 F$ u7 |5 g9 c; Z 最起码的车上有百分之80左右都是进口件！

80%的进口件这个数据哪里来的？

不信~~

另外，假设真的是80%进口件，你知道07年的关税多少吗？这个80%的零件成本就吓死人了。售价会是多少？

bluesboyt · 发表于 2011-3-10 23:01:41

质量是一方面，用户素质和数量是另一方面。

1：现在的用户比当年应该多的多，故障概率就高。
2：当年的车相对现在还是比较贵，消费起的很应该比现在更爱惜。再好的车也在使用。
3：当年的物价水平当年的售价，现在的物价水平现在的售价。你自己对比一下。

我的建议，可以买，但是应该要找个懂车的验验车。如果价格超低，也可以冒个险。

PS：老车有没有合格证？有没有上网？能不能上牌？

足包足各 · 发表于 2011-3-9 22:38:46

国内的进口品牌车就是这样，最早出来的，质量一般都要好一点，新车上市，品牌方重视，一般会有外籍工程师在，厂方也重视，因为担心市场的反应。加上工厂的装配工人，新车装的也仔细点，天天装一个品种，时间长了，做事也游了。我当时买车就是专门找的08以前出厂的才买的，09年购进，价格比市面价也便宜一点点。质量嘛，现在事实证明还是比较不错，最起码没出现歪屁股，前后避震的效果现在还相当不错。