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标题: 关于"表速",台湾的测试更有说服力 [打印本页]
作者: cocoegg    时间: 2013-7-3 22:10
标题: 关于"表速",台湾的测试更有说服力
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-3 22:15 编辑 5 j, o! ?, N) E% z0 s3 u
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这是关于台湾跑羊"PGO G-MAX 220"的当地测试，着重看下面那部分。
) l7 |2 Y6 J: K: W) l/ j& h3 @* ?3 t/ B% c0 b6 `6 i: [
说实话，PIAGGIO LEADER发动机的表现是不弱的，理由在数据里面有。
7 J8 |/ l1 Y' M3 z0 L) K; G7 L$ a/ o4 s- [1 v. ?
[attach]186610[/attach]9 N. }$ y9 [+ x" b
# q5 F! J# q+ `; L9 B! y3 X
我是一个排量论的支持者（排除涡轮）/ V5 P4 S  _, Q

! c' ^* O" n8 E0 Y  G  d" Z125/150的发动机和200/250的发动机主要区别是在起步和中段加速上。
) [3 T; G! j, a9 M
' S- G0 ?/ c# e, }0 ?4 N. f, ~: p然后，改了187CC或200CC上下的车友，说自己的LEADER发动机能在如何如何的，可以5 |) Y& N0 t+ {- S& {7 c; J; V
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洗洗睡了。
作者: aiwa    时间: 2013-7-3 22:57
貌似很客观
作者: 洛阳台风    时间: 2013-7-3 23:44
确实可以脱脱睡吧。。。。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 00:01
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-4 00:09 编辑 ; v. P" }; q- D1 T# a& y

0 S+ T4 {/ y9 q4 L! i7 {. D什么叫“暴力”？
) ]" b) v7 j" O* U/ C3 }
( o! l# ]; G% O( C4 C我骑过（我说的骑过是踏踏实实的骑了超过1个月）X9 500，不暴力。也骑过NEXUS 500，不暴力。
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8 m( l" r6 g: K1 W& P' v两轮里，真正感觉到暴力的，干离的P4 和 隼。
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6 u: k5 t$ g, M" y# L7 I4 v$ c" u' M暴躁的，KTM的LC4系列。7 D2 x  f! q" e9 v( f3 c. c+ O
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孔武有力的，大鬼。
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2 x7 ^7 e5 m5 O+ t: h我最后一辆大排是996，那车不容易骑。。。
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1 n% r7 ^8 |& X9 x. x; v$ F* i当然，还有许多，比如R1和BANDIT1200等，但我都没接触过。
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绵羊就是绵羊，呵呵。- {8 l* k. o  H9 z( E0 a% G

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作者: adiyacom    时间: 2013-7-4 00:25
开过的车蛮多嘛。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 00:44
adiyacom 发表于 2013-7-4 00:25
" N) n  v* |( ?5 k6 _* X
                               
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0 o2 Q  k6 j' @* N  t4 q开过的车蛮多嘛。
1 K  f$ B0 {6 H: n% ]
呵呵，老咯。。。。
' B: z; x+ N) V7 U
* v$ R1 `' M. ~; i. E: L年轻张狂时，大把的车骑过。" ~9 u3 @5 _+ Y* _

- K8 c( z! M2 N我的体格和驾驭极限自己体会下来是750CC以内。& s, Y8 X7 ^! e: J
8 P: b% p: t1 Z! `) p+ h& }
所以对曾经的CBR600F2当时国内第一辆一直印象深刻。
作者: wwkl11    时间: 2013-7-4 01:19
   公升车 和 绵阳不是一个档次的  绵阳虽然提速过硬 但是十米开外 就是公升车的路程了
作者: wwkl11    时间: 2013-7-4 01:20
呵呵好大的排量 我还是125代步
作者: lovecaicai    时间: 2013-7-4 01:32
GMM
作者: sonypsx    时间: 2013-7-4 05:45
楼主果然骑过很多的车，这些数据也很中肯。但是所谓的暴力，也是个人看法不同吧？对于一个刚会骑摩托车的新手来说，淑女80之类的就算暴力了;但是一个玩过很多暴力车的老手，即使给他拉拉200或者鸭子125这样的车，他也可能觉的不暴力，玩车还是以个人的感受为主。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:05
sonypsx 发表于 2013-7-4 05:45
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楼主果然骑过很多的车，这些数据也很中肯。但是所谓的暴力，也是个人看法不同吧？对于一个刚会骑摩托车的新 ...

. H0 Y+ W3 ], |/ P' `/ Q嗯，是的。% P* i6 o% {& b6 e2 y

: l  v7 D' P4 B车除了”动力“外，还有许多同样重要的，比如操控和整体性，等等。! Y& u. M; S3 e9 w) k, x

2 t9 m2 S" Y$ F绵羊是无论如何谈不上”暴力“的。- s+ r9 z. M( w7 I( V

; \0 C- k8 a9 _8 W. i3 `' X% y& CPIAGGIO的羊是非常不错的。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 10:41
我的dream moto bike 啊，X10，上下班，出门旅游都够了~~~~只有一个屁股，要那么多车干嘛
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:47
山寨一身 发表于 2013-7-4 10:41

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我的dream moto bike 啊，X10，上下班，出门旅游都够了~~~~只有一个屁股，要那么多车干嘛

$ w1 e. u3 N  @* C) c$ j6 \! F哈哈～～～～～：）1 d8 r2 M1 ~0 C# b: l. M

& _/ M. @8 o9 h这车是完全合着你心意设计的，原因我就不在这里说了，呵呵。7 c' ~9 f; q  k( d, |( s' A1 N- P4 i2 y
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该有的都有了。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 10:50
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:47

: V5 p* K: D" I/ i" N* D( j                               
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哈哈～～～～～：）, b* e; p  a, Y! K5 C9 h. x

% m6 @# A2 V6 g( i" M4 ^- _这车是完全合着你心意设计的，原因我就不在这里说了，呵呵。

' s8 C2 Q! x5 w( ~1. 买不到啊买不到 2. 上不到牌啊上不到牌~~~~
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:56
山寨一身 发表于 2013-7-4 10:50
0 i' j5 Z: P5 B" k
                               
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2 f& Q& S: X9 S. v( p1. 买不到啊买不到 2. 上不到牌啊上不到牌~~~~

, C# B( l! F# ?1 X- p4 `呵呵。。。。
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2 ?0 }- w( p3 J; b/ R所以你说是”梦想之车“
+ E% v& |, ~% [/ n; z0 q: u4 P* s. B9 Z6 {$ W2 B
那车太大了，我觉得。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 11:00
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:56

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! X: r6 ~% Y  _. O2 }6 @  S4 c0 _8 o呵呵。。。。
. L. d5 ^, E# N3 m4 O- R
% ^- B2 K3 ~# g: w6 {. h7 m所以你说是”梦想之车“

' N; j3 ]  h3 U6 \! s说实话，国内骑车真的很郁闷，1.不能入城，不偷不抢的还得看着警察骑车，2. 有钱买大车，但是不能上牌，不能上牌就不合法，不合法出事就全责~~权益得不到保障啊
作者: bobosky0428    时间: 2013-7-4 13:34
所以每家厂商的表速都不同！
作者: sonypsx    时间: 2013-7-4 14:08
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:05

1 q- M3 @) T7 ?3 [# X                               
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嗯，是的。7 t* i; T( d' A" U/ y# e

% F6 B) C* s1 O  P+ N' I车除了”动力“外，还有许多同样重要的，比如操控和整体性，等等。
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比亚乔的车子确实不错，虽然谈不上真正的暴力，但是确实很经典。
作者: guoguolove    时间: 2013-7-5 01:38
车子想买肯定买得到 想上牌肯定也上的了 关键你的钱都撒出去~
作者: ft4353081    时间: 2013-7-5 11:06
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:05
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- u* h" m( d7 T; ?, Q嗯，是的。' X/ }0 |1 k7 z4 h4 c( _& {
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车除了”动力“外，还有许多同样重要的，比如操控和整体性，等等。

, o2 z5 U& z% a; W: ~( ?" y/ M3 J请教一下，你说的“暴力” 和“暴躁”这两种感觉有什么区别吗？/ X) v  R, [3 M/ {3 e, K
我在想我是应该选个“暴力”的车，还是“暴躁”的车
作者: george2010    时间: 2013-7-5 12:32
第一次开小木兰的时候也觉得很暴力了
作者: cocoegg    时间: 2013-7-5 13:05
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-5 13:24 编辑 5 D" p$ u# Z& k! z0 _% g) G( t
ft4353081 发表于 2013-7-5 11:06

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请教一下，你说的“暴力” 和“暴躁”这两种感觉有什么区别吗？( s0 j1 |+ Y! Q) u8 G' O
我在想我是应该选个“暴力”的车，还是“ ...

6 B0 g. H9 i# Y' r# o/ m1 H* C7 S
5 s! U" a2 Q) B( ~6 ^# i这个比较抽象：）
* {: Q; \4 b6 e6 C8 A2 G8 O+ x  r' J; ?: y
我试着阐述下
8 Q8 f: e& b4 q8 F4 r( R4 v暴力，我指的是能产生高G力的加速感的车型，这里主要是说顺滑顺畅或迅速的加速感，应该4 z  D* k) H1 ^: @% f& a+ c6 W
说，干离P4是非常暴力的车型，还有就是CBR11XX（我只谈我接触过的，而我玩大排已经是, ~( n7 a. O: k1 a7 j
N年前的事了，所以车型真的老了。暴力，是基于输出的线性，也就是说在线性这个范畴里的4 D% v8 ^+ ~: N; t% v
扭矩和功率的输出，比如CBR11XX可以在3秒左右到破百，个人极速有302KM/H。但，
+ E( x6 d" c3 p6 ZSUPERBLACKBIRD其实并不暴躁，HONDA车很少被设定的有暴躁感，因为易驾驶和顺滑是
* t/ o' ^$ N% ]9 V8 bHONDA的特点。
( o  W. Q6 l: s绵羊里，NEXUS500的460CC单缸也谈不上暴力，更不要说X9 500被设定成舒适的模式了。# p# r- w) J+ A- \
我没骑过180CC以上的2冲踏板，那类车可能是有暴力倾向的，因为车轻，而且2T本身就是暴
& ~/ k0 w1 Y, l  @力输出形的。
$ f5 O2 M" X+ [, H. I4T的绵羊，不存在暴力的说法，也许850有这种感觉，问题那是大头鱼。9 s0 v8 F( l. l% C6 w, A$ f
暴躁，我只在KTM的LC4系列车型上体验过，1/2/3档随时都能翘头，发动机震动又有激情，甚至- v6 }" t# @, I5 b2 {, ]7 r0 [
给人不可控制的冲动感.DUCATI996也有类似感觉，但996很不容易驾驶（驾驶习惯使然）。
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! G) L4 E/ f8 P+ G6 G可能，大单缸车型，比如DR650浑厚有力，震动较大，高扭矩等会给人一种强悍感，但那都不能
; S0 U  B- w( Z# Y% c+ F' i说是暴力或暴躁。
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大鬼是能给人一种强悍感的车型，典型的，车强于人，同样情况的还有几乎所有的公升车型，特别/ W' h2 @4 h9 }! w/ s9 B% z
是SUZUKI的隼。但，都不是暴力。。。300KM/H以上的车型，并不见得有P4的那种暴力感。就是9 V0 o4 D) ~. J! ]% a  Y  C  F4 a0 @
被猛踢一脚然后神经质的开始加速的感觉。
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PIAGGIO 460CC单缸这款发动机完全谈不上暴力，可以用相对有力的感觉来形容。# r# v2 z5 }0 N1 A: e, t

; t: S: r0 V) H) F( |一个比较简单的比喻：NISSAN的GTR就是比较暴力的车型，但GTR的众多电子辅助系统让它并不
% @1 N+ f! D; g5 X3 X/ t$ |# [; o4 |暴躁，暴躁是有难以控制的倾向，神经质的，比如三菱EVO的某些型号。



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