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标题: 西藏BYQ150-5E都市印象复古太子骑行报告 [打印本页]

作者: zhuhx008    时间: 2013-6-28 12:12
标题: 西藏BYQ150-5E都市印象复古太子骑行报告
本帖最后由 zhuhx008 于 2013-6-28 12:15 编辑 4 D& M' D) r" O% ]

3 P/ M7 k+ Q' a3 Y% Y2 ]本人是在海拨3800多米的西藏日喀则市,6月中旬收到的BYQ150-5E都市印象复古太子,加了大概80元的油,目前在藏缺氧的情况下骑行了300公里左右,油表已经报警快没油了。磨合期中遇到的问题慢慢已经没有了。9 c' Z6 k! }* ]. H

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: _: T5 m- |3 W* @3 k2 d主要问题就是:
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换档的时候,2档到空档,200公里以前基本不可能挂到空档,1档换到2档的时候,经常卡到空档,但显示器上显示是2档,需要再挂一次。现在基本可以挂到没多少问题了
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左下边有链条的磨擦声,不是很严重,但听着也怪不舒服/ s  M& {$ B; p5 E8 [- d9 l( ]! G
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还有的就是在3-4档给油的时候,转速达到5000转的时候,经常出现给不上油的情况,整个车速突然减下来,感觉有点怕怕,2秒后又给上油了,或者自己减速再加油门才给上去。也不知道是不是化油器的问题。这问题现在一直有,再观察一段时间吧: a1 _6 {$ G1 \' i- C

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总的来说,刹车不错,发动机声音较小,就是伴着链条的磨擦声,真心难受。4 F8 U) K6 q6 N: F

( O/ F" a/ m3 H+ W! X车子造型不错,减震有点硬。回头率是90%啊。
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' A4 L% q" s- F7 r4 m/ G喇叭很不错,声音很大,跟四轮有的一比,轮胎貌似是真空胎,还不确空,不过上次扎了一根粗铁丝进去,没事。
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做工质量也不错,有的一比,比其他合资车好很多。9 S1 K: @; V. ~: g% p2 a

( k$ F9 A/ o/ x2 y' b车子到现在还未上户,因为税务局说啥系统升级,交不了税。4 N; e) Y9 X8 Q0 B6 q% M

$ \  i9 [' R) l5 C每次在路上,交警每次都要多看我两眼。。真怕他突然过来问问我有没有证之类的。
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作者: 山寨一身    时间: 2013-6-28 13:18
我以为是骑车到了西藏~~~
作者: hdank3    时间: 2013-6-28 14:40
这个车的颜色很喜欢啊!还有就是这个车有电喷版的。不知道楼主的这个是不是电喷的?
作者: guoguolove    时间: 2013-6-28 22:35
电喷的话在西藏会给力一点~这车的油箱应该搞点东西贴贴,大黄蜂的两条杠杠就不错
作者: sonypsx    时间: 2013-6-29 08:04
以前关注过这车一小段时间,很快就忘记了,看见楼主帖子,才想起来还有这款。
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感觉楼主说的主要问题就是化油器的毛病,因为在高原上还是电喷比较好,化油器需要仔细的调校才能符合高原的情况,楼主好好调调化油器吧。
作者: zhuhx008    时间: 2013-6-30 16:52
sonypsx 发表于 2013-6-29 08:04
$ \& ?6 e4 c( @- t以前关注过这车一小段时间,很快就忘记了,看见楼主帖子,才想起来还有这款。, x8 g; K: C3 ]5 K8 ~" @9 }
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感觉楼主说的 ...

. r6 k- b, e' ]5 D  H我研究车才一年,估计处找修车师傅帮我调
作者: sonypsx    时间: 2013-6-30 20:47
zhuhx008 发表于 2013-6-30 16:52
" h& X% m* u: I我研究车才一年,估计处找修车师傅帮我调

, w# d5 f' A5 M: h化油器就应该好好调调,这样就会好多了。
作者: 人心人难透    时间: 2014-5-3 15:33
这车还容易熄火··上次在卖家那调过一次·问题还是有
作者: 易筋经    时间: 2016-3-29 22:53
我的是5A,挂挡顺利。帕普利亚发动机




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