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标题: 关于改造放油螺丝，各位乔友进来投票 [打印本页]
作者: b1asdf    时间: 2013-5-18 20:05
标题: 关于改造放油螺丝，各位乔友进来投票
本帖最后由 b1asdf 于 2013-5-18 20:09 编辑 4 C. }! \& s" a8 p- w
9 R3 Q. }" I( W5 F
各位乔友好，这几天很关注VIVO-125设计的放油螺丝，有两种
9 K* n& W' B  T2 c  q! @该适用各种车型，基本发动机一样都可以，如台风、MP3、FLY、RAI、淑女
# G3 f3 O5 s: H原装放油螺丝大家都知道，不好拆，容易滑丝，这个好处就是方便易拆，不需要抽机油' _4 {. F. I: b" v' d! K8 A5 f5 S  u
今天加了QQ咨询了一下，说没有量产，故发起个投票，看下有多少乔友愿意购买这样的一个螺丝7 v8 L( G" ]( U7 }; U4 _
如果人数够多，VIVO-125说可以团购，或者考虑跟四姐合作，那么价格根据人数也会便宜到50-30
) V4 b- Y- Q' s9 }5 E+ p3 ]0 M4 H$ M0 r. O  J$ V3 t
详细图片在此：http://www.piaggioclub.net/forum ... 5%D3%CD%C2%DD%CB%BF
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- H% A% `1 |( I! P1号放油螺丝
' i8 P) O3 Z' J1 n[attach]179037[/attach]7 ^1 l; j8 X# b9 _: ^2 R

5 c3 p3 q5 h7 B2 I( @- E2号放油螺丝
1 Y7 P- ^) U$ n1 u[attach]179038[/attach]
作者: piaggio80    时间: 2013-5-18 21:28
放油螺丝我觉得没必要改，真正需要改的是那个机滤，实在不好拆卸。
作者: 洛阳台风    时间: 2013-5-18 22:08
piaggio80 发表于 2013-5-18 21:28
, X4 s5 u+ F! k4 Y( v! y1 s
                               
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放油螺丝我觉得没必要改，真正需要改的是那个机滤，实在不好拆卸。

) @: U- v1 z/ W/ ?" V9 E- r同感！！.......
作者: b1asdf    时间: 2013-5-18 22:53
tomac 发表于 2013-5-18 22:51
& l4 a' Z$ k% h, E
                               
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用什么材质做  螺丝滑 总比箱体滑丝好 黑金钢的是铜的

# E4 e- ~  }. C2 Z. l2 a是铝做的，就是要软点，不会造成里面坏了
作者: jingjingxizi    时间: 2013-5-18 23:17
1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不难，关于楼上说机滤的事儿，个人认为还是改成一次性纸滤芯的好，毕竟那个滤芯便宜，每次换机油都舍得换掉滤芯，现在的铁壳滤芯，内部和纸质的滤芯一样，但价格就相差很多了！
作者: 020479979    时间: 2013-5-18 23:22
学习学习了。
作者: a397036057    时间: 2013-5-18 23:34
jingjingxizi 发表于 2013-5-18 23:17
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# b# z7 T. w0 h, J1 Y7 a
1号的好点，用改锥加力就行，不会有死角，但是个人认为没必要改这个，自己动几回手，拆装这个螺丝一点儿都不 ...

; Z9 z) i; n3 }, M# |8 z& E很同意你的说法。一样的作用。  
作者: 小犯    时间: 2013-5-19 00:28
个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。
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快点生产。我等着换上去。。。!!!
作者: cy915    时间: 2013-5-19 08:50
这个不错！
作者: b1asdf    时间: 2013-5-19 17:48
小犯 发表于 2013-5-19 00:28

. G( d* b* \/ D# g                               
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个人感觉1号更直接。。不过2号的做工更精致。用1号的模式，2号的做工~。9 e8 C1 ]" a6 y* E" L  e6 Y, G

& @" e  |3 i, f% y快点生产。我等着换上去。。。! ...
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貌似一号螺丝做工也很好，看看每个孔的里面厚度
作者: b1asdf    时间: 2013-5-27 06:52
自帖自顶，让更多人看到
作者: 陶老先生    时间: 2013-6-1 23:54
把24号的螺帽改成17的   那大多数人的工具就可以旋得动了
作者: prostar    时间: 2013-6-6 21:51
lz的方案有些麻烦，其实解决起来很简单，原车放油螺丝设计有问题，1，位置不好，前方有排气管挡住，没法直接用T型套筒扳手，只能用一字形套筒扳手，2，螺丝六角形尾部太浅，吃不上力，一用力就打滑了。- Y: u7 U! I: I5 D/ g- o% q
我的解决方法是：卸下放油螺丝，取下密封圈，买一颗304不锈钢材质的24mm螺母（大概5元），找家做防盗窗铝合金的店家，请其用大电流氩弧焊将螺母焊于放油螺丝尾部（花费10元），并稍加打磨即可装上。我已这样改装完毕，用一字形24mm套筒扳手拆卸安装放油螺丝十分方便，改日给大家上图。
作者: prostar    时间: 2013-6-6 21:57
机滤我觉得很好拆，关键是找对工具，用一把平口小锉刀（前端厚5mm左右），一把活络扳手就可搞定
作者: xiaodi201    时间: 2013-8-4 01:28
我的唯我正在考虑购买放油工具，机滤工具，齿轮油工具& q( X8 Z& H; ?# N

0 k) I+ W5 [# m9 E6 u放油螺丝----24是椅子套扳手" ~5 r& g8 x9 ~
机滤工具----小号皮带扳手---------DIY一字加力杆3 P5 Y+ ^6 \2 B1 G0 p6 E6 ^5 q
齿轮油工具---棘轮扳手加小套筒
2 G+ O1 b. x3 N
- s+ G/ k% f6 g8 ^9 V! X* h不知道好不好用，希望回复
作者: 且听风吟    时间: 2013-11-9 15:08
设计都不错，图片没拍全，不知道有没有密封圈槽。/ f4 q9 [! E5 u
我的车机油都是自己换，用24的扳手。不需要很紧，也没觉得更换不方便。
作者: 骑FLY的疯子    时间: 2013-11-10 20:11
个人认为原车的可以 松紧没有难度 何必要为一个放油螺丝去伤脑筋 还不如去制作一个工具松这个螺丝来的实际
作者: 古小玉    时间: 2014-10-17 19:39
机滤我每次用一个7字型内六角扳子(普通内六角扳子)，卡住机滤上面的槽内，一扳即开
作者: prostar    时间: 2014-11-12 18:38
看我的解决方案) n3 S# v; z# H
3 z' c0 P' K& |1 A
http://www.piaggioclub.net/forum ... id=97532&extra=



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