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标题: aprilia为何不上市大陆 [打印本页]

作者: fireman    时间: 2013-2-20 10:39
标题: aprilia为何不上市大陆
现在好几欧洲品牌都来了,为何只在香港地区卖?
作者: 老山猫    时间: 2013-2-20 11:04
因为你是天朝臣民
作者: giftleave    时间: 2013-2-20 11:29
本帖最后由 giftleave 于 2013-2-20 11:33 编辑 / r* G( J8 w* x0 G2 x1 A; B1 X9 p, `/ V& e
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阿普利亚只是比亚乔的下属品牌。阿普利亚最厉害的车型都是GP赛车民用版,拿到国内税后随便都是三四十万不会有市场的,普通的车型也要七八万,而且知名度也不高。所以不会有人买帐。
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但是阿普利亚下属还有个低端品牌叫Scerbro,生产低端踏板。就是我们俗称的阿普利亚200,2006年已经交给南京金城机械厂国产代工,即便如此,阿普利亚200还要卖个24000,还有很多人嫌丑嫌贵。
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市场购买力决定一切,即便是Bmw这么大的集团,出口到中国的车型也很少,因为税高,人穷,国外的摩托车都不愿进来做高端。9 u* x3 ]- R! ~* n6 G; Z; q: I
而且国内的摩托车行业尤其是售后,水平都停留在修自行车的档次,99.999%的车行连扭矩扳手是什么都不知道,就拿BMW的几款高端车型来讲,水平对置发动机,轴传动,光这两样东西的维修和保养,你觉得用套筒和老虎钳能搞定吗?你有钱买,BMW也不愿意卖给你,砸自己招牌。扯远了。。。
作者: 619062    时间: 2013-2-20 12:12
大贸几个消费?
作者: biyaqiao1980    时间: 2013-2-20 12:43
欧美和日本的摩托车分三个等级高端中端低端,在中国富二代才买得起高档摩托车,这种高档摩托车维修费用非常昂贵,一般车行没技术实力修这种高档摩托车,只有高档摩托车专卖店维修技师才能修,中国一般老百姓收入有限买不起高档摩托车,现在中国大街小巷都是山寨摩托车满街跑,其次是合资品牌的摩托车,在中国有些城市限摩上牌费用非常昂贵,牌照涨到五万三千块钱,车买得起上不起牌照只好裸奔了,国外高档摩托车也不会拿到中国来卖也卖不掉,因为中国老百姓收入普遍低能够吃饱穿暖就不错了,反正市场决定一切,购买力决定一切,收入水平决定一切。
作者: biyaqiao1980    时间: 2013-2-20 12:50
在中国只有富豪、富二代才买得起高档跑车、摩托车、游艇、飞机、豪宅、所有一切,就买不来良心。[s:30][s:30][s:30][s:30][s:30][s:30][s:30][s:30]
作者: biyaqiao1980    时间: 2013-2-20 13:01
现在摩托车牌照贵,黄A八万三千块钱,黄c八千块钱,蓝A五万三千块钱.
作者: biyaqiao1980    时间: 2013-2-20 13:02
我也是听别人说的
作者: giftleave    时间: 2013-2-20 13:06
biyaqiao1980 发表于 2013-2-20 12:50 & C6 `* P6 g9 r9 q) F! |
在中国只有富豪、富二代才买得起高档跑车、摩托车、游艇、飞机、豪宅、所有一切,就买不来良心。[s:3 ...
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关于巨大的财富和良心,这两者之间的关系我想告诉你,不论中国还是美国,不论中国人还是美国人,巨大的财富从来都不是靠良心获取的,美国的军火商有良心吗?苹果在中国建血汗工厂有良心吗?如果你有了巨大的财富,你一样也不会有良心,陈光标有良心,因为他靠帮ZF拆迁已经赚够多了,不要怨天尤人了骚年
作者: biyaqiao1980    时间: 2013-2-20 13:09
不过现在二手摩托车牌照可以买卖,就是把人家的车牌过户给你就可以了,不过价格就贵了,要几万块钱那可是要大出血的。
作者: 咕咕猴    时间: 2013-2-20 13:41
biyaqiao1980 发表于 2013-2-20 13:01 4 W: N4 I6 Q0 p
现在摩托车牌照贵,黄A八万三千块钱,黄c八千块钱,蓝A五万三千块钱.
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兄弟 黄A 13.5W 黄C 2W左右 蓝A 5W左右了  价格你根本看不懂 照你这个价格挂网上 绝对10分钟之内保证你电话不间断
作者: bebefang    时间: 2013-2-20 13:42
biyaqiao1980 发表于 2013-2-20 12:43
$ n( z) _% H" J2 O1 K9 @欧美和日本的摩托车分三个等级高端中端低端,在中国富二代才买得起高档摩托车,这种高档摩托车维修费用非常 ...
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说的有理!好不容易赞点钱想买车了,这牌照价格吃不消,不过估计兄弟不在上海,上海那2块黄铁皮已经被黄牛吵到15万了,赶上大贸车价格了。有钱的开着大贸上高速,还被人说成非法在高速公路上飙车,竟然还上中央台。。。投胎在这就认命吧,想玩点摩托不但要有钱,还要特马要低声下气当孙子。。。
作者: fly马    时间: 2013-2-20 15:50
黄c八千块钱??9 y) B' b, F9 \* f) d8 ^
快2W了吧!
作者: biyaqiao1980    时间: 2013-2-20 16:15
是吗哦知道了
作者: 杰克丹尼    时间: 2013-2-20 18:05
MANA850不算吗?
作者: adiyacom    时间: 2013-2-20 18:43
大把水车 怎么会说没卖呢
, Q  e% u2 H: e+ _7 Z只要你有钱  
作者: 暴力牧羊人    时间: 2013-6-28 22:05
杰克丹尼 发表于 2013-2-20 18:05
; W: _$ V( R$ b* A, m  oMANA850不算吗?
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一口不能吃个大胖子  要持续发展 一下来个顶级车 以后生意还做不做啊  ?  机车这东西 跟他诞生时他的功能是一样的 一直没变  只是人的需求 审美 在变化    要做好车别寄希望别人做  改装 玩积木   诚邀请有机械制造专业背景的机车爱好朋友 研究下自己造车    我反正觉得机车不难造  
作者: tongxin19841112    时间: 2013-6-30 15:14
你觉得呢?买了让骑吗?
作者: piaggio80    时间: 2013-6-30 16:45
暴力牧羊人 发表于 2013-6-28 22:05
2 p7 @9 H2 \! g" o8 M  G一口不能吃个大胖子  要持续发展 一下来个顶级车 以后生意还做不做啊  ?  机车这东西 跟他诞生时他的功能 ...

/ m5 |$ R: y" u- T! n1 t许多东西看似容易,做起来就很难了,摩托车也一样,就材料那一关,目前国产的就差许多,就像我们骑的比亚乔最低端的车型--FLY,怎么也比不上意大利原装的FLY一样。更别说比亚乔的高端产品了, 那材料和加工精度,国产的就达不到要求。




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