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标题: 冬季磨合车效果不如夏季？ [打印本页]
作者: 哑奴的浩克    时间: 2012-12-31 09:53
标题: 冬季磨合车效果不如夏季？
本帖最后由 哑奴的浩克 于 2012-12-31 10:09 编辑
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1。机器内部零件由于受热涨冷缩磨损的比平时厉害，气温太低发动机机油长时间达不到正常工作温度会加大磨损，气温低汽油气化不好，大量没气化的汽油会以液态进入气缸。
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2。正常磨合没关系，冬天散热好。
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以上两种观点 欢迎补充？
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作者: lizheng800    时间: 2012-12-31 10:16
嗯，理论上确实如此，老掉牙的汽车专业教材上也是这么写的。. a/ s* D8 [: y2 I

' n% I8 @) {, `. g; X: `  M- H  s但是，放在实际当中，夏季磨合同样有问题，诸如：
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+ |) c3 Q  o+ L0 P1.气温过高，汽油雾化以后蒸发的快，容易气阻，导致启动难；" V2 s5 `3 [8 g

1 v7 P# }& v' o% I, F+ r2.夏季气温高，无冰雪路况好，容易开快车，急加速急减速，反而容易伤车；
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1 S. o2 F4 H7 C$ c2 R( V& |, ]$ Q- p3.气温高，容易忽略短暂暖车，造成早期磨损；
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4.。。。。。。。。。。。。+ ^4 B- h- J- Q" ~9 r
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春秋天，风沙多，灰尘大，容易造成发动机磨损。。。。。。。。。. `! R$ q- w( T. k: _
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均衡来看，其实差不太多。。。。
作者: 强哥来晚了    时间: 2012-12-31 10:55
作者: 不要破坏我的圆    时间: 2012-12-31 10:56
磨合效果还是看耐心的咯~~6 ?: v- F0 ^/ l1 ^& l
夏天磨合这国三问题很恼人~
作者: star_1119    时间: 2012-12-31 11:14
哪有那么多讲究。。可劲造。。。。自寻烦恼。
作者: jylkl    时间: 2012-12-31 11:46
这样中和下来，秋季是最好的，曾经听老车手说过，特别是10-11月（指的是南方），北方这个月份不知道是什么温度了。其实磨合说哪个季节合适不如说哪个温度合适，从温度推导出季节。楼下的请继续发表意见。
作者: zzzdp    时间: 2012-12-31 12:06
我12月份买的,零下10几度北京,我就可尽造.使劲操,不管那么多.到别说,反正现在上100迈没问题.今天我还开了100迈多呢.
, o1 O) H7 _  k4 r9 H. h; b/ x% b不使劲操对不住买车的钱.也对不起我买的那些防寒装备哦.哈哈.
作者: 西瓜太凉    时间: 2012-12-31 12:07
依我看 妹子不错  我想看看下半身怎么样
作者: bobosky0428    时间: 2012-12-31 12:11
磨合，就是比一个耐心，我还感觉天冷磨合好了！
作者: holysex    时间: 2012-12-31 12:21
新车入手也没多在意磨合，看心情
作者: 团结湖胖乔    时间: 2012-12-31 13:01
据风火轮的技工说“还是冬天磨合好些！呵呵
作者: skunk    时间: 2012-12-31 14:20
zzzdp 发表于 2012-12-31 12:06

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我12月份买的,零下10几度北京,我就可尽造.使劲操,不管那么多.到别说,反正现在上100迈没问题.今天我还开了10 ...
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我也是这观点，但发现油耗真是不低，一箱油（大概5升），也就是跑100公里。你呢？哥们
作者: 564567891    时间: 2012-12-31 15:00
作者: 十三猪    时间: 2012-12-31 17:38
图片美女座驾是杜卡迪？
作者: 红灯停    时间: 2012-12-31 17:59
酷热下缩短行驶时间，严寒中充分热车让机油温度升到大约50度以上，再慢慢行驶，十公里后再反复加速减速，机油很重要。效果冬夏无明显差别，关键在人的把控。
作者: aiwa    时间: 2012-12-31 21:25
车子一年四季都要开的吧
作者: leo_fan    时间: 2012-12-31 22:28
速度与激情里的美女。
作者: BLACK777    时间: 2013-1-1 01:06
红灯停 发表于 2012-12-31 17:59
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. j8 R. q& a( v2 c5 L% |酷热下缩短行驶时间，严寒中充分热车让机油温度升到大约50度以上，再慢慢行驶，十公里后再反复加速减速，机 ...
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暖了十几公里后，都不知道跑到哪里去了！个人认为暖车冬天2分钟足矣！磨合嘛随便跑跑，车子只有摆坏的很少有跑坏的！本人VESPA 250就是暴力磨合
作者: 并不如烟    时间: 2013-1-1 03:30
暴力磨合也没事'一个车哪用那么累心'老爷们'敞开了骑'别计较那些小节'我车快两万了''从入手就没刻意磨合过
作者: 红灯停    时间: 2013-1-1 11:10
BLACK777 发表于 2013-1-1 01:06

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" s( k+ y" V2 u* F6 D, p楼主主要是问问冬夏两季磨合的好坏。磨合有磨合的方法，不磨合也一样骑，暴力磨也没大事，估计你所谓的暴力磨合碰巧就是正常磨合的速度，你知道踏板车如何磨合吗？你知道热车主要是为什么吗？不要以为开了一辆好车，就觉得是金车不倒了，该坏还是坏，你保养的不好，不会合理的使用，5万公里你的发动机状态就不行了，噪音，提速，急速，震动，机油消耗，油耗等指标就下降很多了，越是好车越要细心保养，这样骑行感觉才舒服无论什么机械想要用的长久，就要人的精心维护，好了，不说了。
作者: 佟飞86    时间: 2013-1-1 12:19
我的fly也废油，最快就开60，磨车费劲啊。
作者: 强哥来晚了    时间: 2013-1-1 12:43
个人感觉摩托车不用太在意，冬季热车是必要的，有2,3分钟就行了。没必要过长的暖车，对车没什么益处，正常使用保养就行了。
作者: 小乔唯我    时间: 2013-1-1 13:10
作者: 哑奴的浩克    时间: 2013-1-1 13:46
leo_fan 发表于 2012-12-31 22:28
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速度与激情里的美女。
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答对了      
作者: 哑奴的浩克    时间: 2013-1-1 13:47
红灯停 发表于 2013-1-1 11:10

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( Q# b. ?" }* M0 ^9 X0 g5 A楼主主要是问问冬夏两季磨合的好坏。磨合有磨合的方法，不磨合也一样骑，暴力磨也没大事，估计你所谓的暴 ...

- L) b9 a+ s* M" @) D- x0 h) ~" |  Q有道理 就是这样
作者: 619062    时间: 2013-1-1 22:02
RA1拿回来第一天就上120了，买车就是骑的，给了油不带劲跑那怎么行，磨合期保养到位，小心驾驶，车车不会辜负我们的
作者: zzzdp    时间: 2013-1-1 23:10
skunk 发表于 2012-12-31 14:20

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. D7 x+ ~" J! w  Y我也是这观点，但发现油耗真是不低，一箱油（大概5升），也就是跑100公里。你呢？哥们
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也不低,好像不到4个油左右,我300公里首保换了机油,继续使劲操.
2 s  s3 T1 N/ W" J声音不错,还是老样子.除了天冷,其他还行.
作者: guozi0068    时间: 2013-1-1 23:46
明天零下8度 照样磨合我的200CC FLY
作者: BLACK777    时间: 2013-1-3 19:48
红灯停 发表于 2013-1-1 11:10
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楼主主要是问问冬夏两季磨合的好坏。磨合有磨合的方法，不磨合也一样骑，暴力磨也没大事，估计你所谓的暴 ...
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质量不好的车哪怕你磨合的再好也是差车~到时间了改坏的还是会坏！
作者: 红灯停    时间: 2013-1-4 08:35
BLACK777 发表于 2013-1-3 19:48
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质量不好的车哪怕你磨合的再好也是差车~到时间了改坏的还是会坏！
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如果是胎带的，就不说了，只要是正规厂出品，合理使用，象快递，邮差，摩的等，他们的车哪部不开个十几，二十万以上，而且也不用什么太好的机油，换油也不多，为什么这些普通车这么皮实呢？你的羊敢挑战这些普通车的里程吗？越好的车越精贵，机油不达标，车子马上死相，普通车随便用用了，不太讲究，所有机器都有寿命期，奔驰，宝马的安全性能舒适度高，并不代表寿命就长，普通车性能各方面不如它们，但不一定不耐用。
作者: 铜元局骑士    时间: 2013-3-6 13:48
我基本是安全情况下可劲操 半箱油跑了90公里
作者: 骑FLY的大虾    时间: 2013-3-26 18:26
路况都不好，最快还没上过60码，新车一直这样速度磨合，会不会造成后期难拉高速？有100码都好啊。
作者: 0557俱乐部    时间: 2013-3-26 18:51
zzzdp 发表于 2012-12-31 12:06

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# y% R/ {" x( z+ h% m3 e我12月份买的,零下10几度北京,我就可尽造.使劲操,不管那么多.到别说,反正现在上100迈没问题.今天我还开了10 ...
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不错，只要保养到位，使劲操
作者: 陶老先生    时间: 2013-3-27 01:32
发动机不用磨合。8 I5 G4 P- c% O/ w0 r3 I
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