比亚乔摩托车部落

标题: 新老乔友（前程哥）RA1到底怎么了 [打印本页]
作者: GTR    时间: 2012-12-11 23:00
标题: 新老乔友（前程哥）RA1到底怎么了
  潜水很久，也快临近我买车的时间了。希望有阅历的老前辈们给点我宝贵的意见
$ S" `$ N1 t9 H8 u  首先我问了很多关于RA1和FLY的问题。
6 q' A, j  z' o  p1 [" \   不论是老乔友，还是几位资深的比亚乔修车师傅,一个说RA1的化油器和发动机和电路都要比FLY先进一点。
( A% \+ `2 ^, U; {9 }; Z  有的又说FLY的车架比RA1好，设计理念不一样。FLY是欧洲人设计的具有欧洲血统，RA1是啊普利亚设计的，是阿版血统！
; [/ Z2 U- ~( D* T   我真的很纳闷，骑RA1的人也建议我买FLY，说FLY操控比RA1好，FLY噪音比RA1小，RA1的优点也是缺点轱辘大通过性好点但是操控没FLY灵活。听他们这样一说，也渐渐把我心里面的RA1梦唤醒。
; T& l2 g4 S1 g6 y' ^- |% c6 j  在看交易区，也有很多人再卖RA1，顿时打消了对RA1的信心和决心。为什么这么多人要卖RA1交易FLY的人却很少。2 L5 Q. u0 K2 a" l
买FLY的人比RA1还多，但是几乎很少看到卖FLY的人。这是为什么？# ?' m" }; c2 y0 j/ I
RA1到底是不是好车，还是RA1还不够成熟，没有FLY那么完美。FLY的成长时间比RA1长，岁月的冲刷造就了FLY的传奇。; Z: F7 ~. O7 G; V
   在此希望资深的乔友和版主能给我提提你们的意见。谢谢！1 E6 t/ v* y) \3 q
   我主要想买来跑长途骑出去旅游到！
% e  j# |1 h, r# g: E( V* C5 v 谢谢前程哥，各位版主和老乔新乔些给点你们意见吗？
& t; F9 Z' w% Q9 Q                                和我一样烦恼这个问题的朋友顶起呀！   \" |! R) F$ M, I* J* f
     
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作者: aups    时间: 2012-12-11 23:58
本帖最后由 aups 于 2012-12-12 00:01 编辑
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两个车都可以 我两个车都骑过 操控FLY没有RA1好吧 长途旅游FLY撒 完美
作者: 619062    时间: 2012-12-12 00:06
因为造型选择了RA1，除了踏板空间有限遗憾，其他
作者: byq3721    时间: 2012-12-12 00:07
fly150
作者: 热血绅士    时间: 2012-12-12 02:51
比亚乔和阿普利亚都是欧洲血统，而且都源自意大利。同属比亚乔集团。阿普利亚风格趋向运动，比亚乔更是在优雅和传统经典更胜一筹。FLY和RA1的设计理念不一样。
( e, _' w# I  O* K9 ZRA1是阿普利亚品牌下sportcity系列的入门车型，和比亚乔血统的车型相比造型更趋向于运动风格，全球此款车型只有中国贴的是比亚乔的商标，其他都是阿普利亚商标，这应该和宗申比亚乔在中国大陆市场的战略有关系。% u- I. N: C. `) i
骑乘和阿普利亚旗下的其他绵羊感觉一样，硬朗的车身感觉非常明显，这得于钢管摇篮车架的设计。
+ c8 }5 q# p" q4 W我没有骑过FLY，所以骑乘感觉没有发言权，请骑过车友补充。。。。。。
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作者: RA1虎    时间: 2012-12-12 04:02
这个问题确实也纠结着我，不过最近看了昆明有全新进口的zip100，售价12000，看卖家介绍说的轻松秒杀宗申产的踏板二，不知道是否属实，打算过年到昆明去看个究竟😳
作者: sonypsx    时间: 2012-12-12 07:08
只是进来关注一下，2车都没骑过，没有发言权。
作者: 强哥来晚了    时间: 2012-12-12 07:21
喜好哪个买哪个，不用这么纠结吧，一个外形运动，一个复古。二个不同的风格，价格也不一样，相同的机器和地盘，轮胎大小不同。选车应该选自己喜欢的，不是别人说哪个好楼主就买哪个吧？毕竟是自己花银子吧。都是好车，买哪个都不后悔
作者: GTR    时间: 2012-12-12 07:27
强哥来晚了 发表于 2012-12-12 07:21
, a) A) b8 g- K+ @
                               
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9 p5 h5 t! }" t, {* K$ F喜好哪个买哪个，不用这么纠结吧，一个外形运动，一个复古。二个不同的风格，价格也不一样，相同的机器和地 ...

! r+ ^# ^6 R0 J主要是fly车架比ra1好。我有点害怕！
作者: GTR    时间: 2012-12-12 07:30
热血绅士 发表于 2012-12-12 02:51

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& y8 q  N' n& r1 T1 e: L比亚乔和阿普利亚都是欧洲血统，而且都源自意大利。同属比亚乔集团。阿普利亚风格趋向运动，比亚乔更是在优 ...
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ra1车架相比fly是否真的要薄弱些
作者: 热血绅士    时间: 2012-12-12 09:36
GTR 发表于 2012-12-12 07:30
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5 J& y' P9 Z; x* M! |7 B3 R' Yra1车架相比fly是否真的要薄弱些
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从车架来说，木有任何薄弱的感觉，非常的硬朗，尤其在铺装路面及弯道表现，信心十足，但是在坑洼路面避震不给力。
作者: bebefang    时间: 2012-12-12 10:01
年轻的RA1，上了点年纪的FLY，其它细微的差别可以忽略不计
作者: SAMLU    时间: 2012-12-12 10:15
相信自己的选择吧，我一直就选RA1，没说的！
作者: 强哥来晚了    时间: 2012-12-12 11:07
RAI的车轮配置和底盘调校都适合城市路况，车身坚固，不存在什么车架薄弱的说法，不知道楼主哪里来的消息？至于外观方面RA1偏重于运动，车身紧凑，车轮大，通过性好，单导向轮胎更适合公路行驶。至于噪声大的问题是这样的，RA1的机器不像FLY那样大部分包在外壳下，所以动静大点，但是另一方面就是散热效果也会相对好些。更适合高速行驶。
作者: JimmyLee    时间: 2012-12-12 13:20
RA1 骑了两年了刚改了150，没后悔过
作者: xiayi1120    时间: 2012-12-12 13:27
我当时准备买的是新大洲魔戟，路过比亚乔，进去看了一眼，就被RA1勾引了，不能自拔。 最主要是自己喜欢就好，没有什么非常完美的车，自己喜欢才是王道。 我朋友骑1500+的高仿也很高兴啊，他可是真正的富二代，不差钱！
作者: GTR    时间: 2012-12-12 16:57
JimmyLee 发表于 2012-12-12 13:20
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RA1 骑了两年了刚改了150，没后悔过
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朋友身边有没有骑FLY的人啊？一起出去长途旅游过没有哦，2车各个方面怎么样。那个更合适点哦？
作者: GTR    时间: 2012-12-12 16:58
xiayi1120 发表于 2012-12-12 13:27
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我当时准备买的是新大洲魔戟，路过比亚乔，进去看了一眼，就被RA1勾引了，不能自拔。 最主要是自己喜欢就好 ...

$ S$ M$ }  H$ S7 R2 p9 W$ D出去旅游  跑远了  骑久了  丢路上好为难吗？肯定要选择好撒，你说是不是吗
作者: GTR    时间: 2012-12-12 17:01
强哥来晚了 发表于 2012-12-12 11:07

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RAI的车轮配置和底盘调校都适合城市路况，车身坚固，不存在什么车架薄弱的说法，不知道楼主哪里来的消息？至 ...
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真的，2车设计点就不一样。FLY要比RA1经操一些。操控没有FLY灵活。RA1的优点也是缺点轱辘大通过性好点但是真的操控没FLY灵活》
作者: GTR    时间: 2012-12-12 17:01
强哥来晚了 发表于 2012-12-12 07:21

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喜好哪个买哪个，不用这么纠结吧，一个外形运动，一个复古。二个不同的风格，价格也不一样，相同的机器和地 ...
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真的，2车设计点就不一样。FLY要比RA1经操一些。操控没有FLY灵活。RA1的优点也是缺点轱辘大通过性好点但是真的操控没FLY灵活》
作者: Jimmy丶F1ght    时间: 2012-12-12 17:08
25歲 開FLY 覺得不錯 哈哈
& i: `; t0 _- x# C; F喜歡FLY的造型 也就代代步
作者: 真的好喜欢    时间: 2012-12-12 21:45
二款不同风格的车，如果可以的话，各来一辆吧！
作者: abelzzz    时间: 2012-12-13 08:52
关于车架问题  没啥好纠结的
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市面上非进口踏板当中 RA1和FLY质量应该算是最不错的了( U/ h; }0 B) E3 @8 B

. s# ^! A2 I2 f) iRA1的缺点是脚踏空间小，无斜撑+ l# l( i5 @1 L/ h4 |( q

  H  {. P% Y3 {1 S3 K) v优点是大轮毂，造型运动
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FLY的优缺点与RA1互补一下吧



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