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标题: PX挂档~ [打印本页]

作者: NGame 时间: 2012-9-9 15:12
标题: PX挂档~
现在感觉加档的时候还挺流畅的，就是减档的时候车子会突然变的沉重，是我车速太快了，还是我档位没有挂上。有那位高手详细介绍下如何挂档吗？

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作者: dabaozi 时间: 2012-9-9 15:45
减挡时先捏下离合器，哄一把油，让转速别掉下来，然后再减挡！快去试试看。和汽车的跟趾是一个原理。只要适应一下以后就会习惯了，这样不会对发动机有伤害。我之前骑px200时都是这样退挡的，而且速度减的也快。不退挡刹车的距离与时间都慢！练好了你可以从四挡退三挡三挡退二，二挡退一挡了。效果很好

作者: 机械男爵 时间: 2012-9-9 15:54
转速不够，

作者: aiwa 时间: 2012-9-9 16:14
没骑过有档位的车子，不过汽车减档的话，如果速度没降下来车子就会跟踩了刹车一样哦

作者: cocoegg 时间: 2012-9-9 17:28
沙发正解。

如果你在退档时觉得车重或拖，说明退档时机把握还不准确，多开就知道了：）

还有，退档是紧急情况下提高刹车性能的一种方法。

作者: 大钱 时间: 2012-9-9 17:57
都是高人学习了

作者: 564567891 时间: 2012-9-9 18:38

作者: 前程 时间: 2012-9-9 20:05
骑这车和跨骑一样，楼主加减挡时机和车速之间的关系还没掌握好。
打个比方，3挡车速，你减到了一挡，想不叫车发冲，这时离合慢松，在半联动时油门还要给一些，不然转速太低。

作者: NGame 时间: 2012-9-9 20:07

dabaozi 发表于 2012-9-9 15:45

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9 y; p |( {1 Z减挡时先捏下离合器，哄一把油，让转速别掉下来，然后再减挡！快去试试看。和汽车的跟趾是一个原理。只要适 ...

谢谢，我明天在去试试看，好难驾驭呀。

作者: adiyacom 时间: 2012-9-9 20:31

努力练习

作者: mengshengjie 时间: 2012-9-9 22:12
这个不是踏板车吗？档位在哪里？

作者: bobosky0428 时间: 2012-9-9 23:00

mengshengjie 发表于 2012-9-9 22:12

: U# o$ }1 H0 X9 m
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( @2 w5 k( k4 W0 x& ?# J7 X
这个不是踏板车吗？档位在哪里？

PX 此车有档。。。。貌似4档？骚货啊！嗲！

作者: 逍遥骑士 时间: 2012-9-9 23:44
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作者: NGame 时间: 2012-9-10 07:39

逍遥骑士发表于 2012-9-9 23:44
2 {7 J- o# D" V- }# g5 `- f

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* b0 W: q7 ?, H6 ~3 y, W2 i/ N
这个车就是有档啊，不奇怪啊

我那车有时候档位挂着和那个点对不上啊，我都不知道自己挂的是几档了，是不是都有点误差的呢？

作者: NGame 时间: 2012-9-10 07:42

前程发表于 2012-9-9 20:05
: @7 L/ I% u9 x3 t: R8 \

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打个比方，3挡车速，你减到了一挡，想不叫 ...

我今天去试试看，多谢前程大哥指点

作者: 跑跑牛 时间: 2012-9-10 10:04
骑过，但是习惯不一样

作者: 木有文化 时间: 2012-9-10 10:45
原来是红色的啊~~~好骚~

作者: 打的火热 时间: 2012-9-10 10:55
没骑过跨骑的是要适应很久哦。。。

作者: zhengxiaoyu 时间: 2012-9-10 11:20

作者: 伟士小黄蜂 时间: 2012-9-10 22:32
重要在离合，其实很简单怎么起步油离配合，就怎么减档

作者: xiayi1120 时间: 2012-9-11 08:19
就是不一样

作者: junma786 时间: 2012-11-4 21:15
当年我有一辆轻骑15C就是这种手档

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