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标题: 霸伏火花塞积碳严重，如何调整 [打印本页]

作者: 复古机械 时间: 2012-6-24 21:21
标题: 霸伏火花塞积碳严重，如何调整
收拾了部霸伏，清洗了化油器，然后装车，一脚着车，但是开了20公里后，火花塞漆黑并有厚厚积碳，机油使用雅马哈舷外机油TCW-3，2%混合，用量筒精确测量，请问如何调整，目前加速不错，怠速稳定，不冒蓝烟，火花塞型号NGKBP7HS, 求解！！！

作者: 烽火 时间: 2012-6-25 19:23
不了解，关注中........

作者: jjh191 时间: 2012-6-26 11:46
混合气过浓，怀疑空滤器堵了，清洗。

作者: 复古机械 时间: 2012-6-27 01:51
化油器，已经清洗两次，本人自己分解清洗，但是依然如此，也看不到有调整混合比的螺丝，然后猜想是否是怠速螺丝控制喷油量，然后油门拉索控制进气量，调整这两个位置达到合适的混合比，有知情人士请指教

作者: 家和 时间: 2012-6-28 16:46
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作者: 复古机械 时间: 2012-6-29 17:10
用的不是美孚机油，是雅马哈舷外二冲程TCW-3机油

作者: 风火轮 时间: 2012-6-29 18:35
混合油的比例是不是不对了？

作者: 复古机械 时间: 2012-6-29 22:11
2%混合，用量筒精确测量,先加入便携油箱，加满油后充分摇匀后，加入霸伏

作者: 19920214 时间: 2012-6-30 18:57
化油器的问题。混合气过浓，火化塞积碳，我的以前也是这样，调过化油器就好了，我现在的汽机油比例20；1都没积碳，火花塞是砖红色的。

作者: 复古机械 时间: 2012-6-30 23:37
如何调整？明示！！化油器上就一个怠速螺丝，一个油门拉索固定螺丝！

作者: 风火轮 时间: 2012-7-2 13:35

复古机械发表于 2012-6-29 17:10

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8 A0 T1 C4 w, v' J6 {$ x+ S8 N用的不是美孚机油，是雅马哈舷外二冲程TCW-3机油

你好！~你用的YAMAHA TCW-3 机油是从哪里卖的？多少钱？谢谢！~

作者: 复古机械 时间: 2012-7-2 17:02

风火轮发表于 2012-7-2 13:35
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你好！~你用的YAMAHA TCW-3 机油是从哪里卖的？多少钱？谢谢！~

淘宝上价格139元/4L,卖游艇的那里都有

作者: 复古机械 时间: 2012-7-2 17:03

19920214 发表于 2012-6-30 18:57
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化油器的问题。混合气过浓，火化塞积碳，我的以前也是这样，调过化油器就好了，我现在的汽机油比例20；1都没 ...

如何调整？明示！！化油器上就一个怠速螺丝，一个油门拉索固定螺丝！

作者: 19920214 时间: 2012-7-2 18:37
把化油器的油平面调低。

作者: 19920214 时间: 2012-7-2 18:52
估计你的车油耗也高吧？我的就是把油平面调低就好了，你试一下看行不。

作者: 复古机械 时间: 2012-7-2 20:43
应该不低吧，没有里程表，所以也不知道，油平面怎么调啊，我看那个浮子是固定的，所以无从下手啊，你是怎么调的啊

作者: 19920214 时间: 2012-7-4 18:46
就是把浮子的角度调一下，要用电吹风把浮子加热，要小心那可是技术活。如有问题在交流。

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