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7 R$ R6 q8 Y7 ~# x L# u" U首先打开马桶底盖，拔掉汽油管，拉出汽油管下面的三通负压管，拔掉侧支管（此管是控制二次补气阀开闭的）
G, R2 E; s; m' K* E. t在负压侧支管内塞合适钢珠完全堵死，然后再套上，顺便以前版方法，于易磨损处包扎，管路复位。
% ^1 {' ^! Z* b, Q# y. N! b至此，欧二的二次补气装置作废。" A4 D! O+ `2 p6 F1 U1 g
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1 \9 x4 ]& f' b% }& o; R3 M然后把化油器喉管上连接碳罐的负压管（右侧那根粗的）剪断（拔下来塞钢珠可不用剪断），我用一次性输液器的瓶口穿刺器护套塞进去，外面留1cm，再把另一断端套上，用胶布包扎。至此，完工。/ W0 P. q7 z; w- W3 A' w8 s
完成后出去跑了十几公里，感觉提速时油门响应有所改善（应该是在喉管根部堵住碳罐负压管，消除了此管的蓄容作用），发动机声音更浑厚（可能是堵住二次补气的负压管消除了二次进气阀的开闭声音）。; g0 [$ t/ F1 L5 T0 ]" w
作者: 巩凡数码 时间: 2012-4-20 16:44
支持西安的车友# f6 |9 I4 T9 s: {& x5 R
此刻刚好看到你在Q群里发的消息
作者: 善良的冷却塔 时间: 2012-4-20 17:33
技术贴 支持 ！！！还拍了照片 ，细心的车友！赞扬一个！
作者: 行运者 时间: 2012-4-20 17:35
感觉改的应该有帮助！
作者: adiyacom 时间: 2012-4-20 18:27
热心的乔友 顶起
作者: 得瑟的小乔友 时间: 2012-4-20 19:35
这样的帖子 不顶起来 没天理~~~楼主好人 高手~~~作者: bluesboyt 时间: 2012-4-20 19:47
你试试看晚上停车在一个密闭的空间（房间）里，早上开门看看有没有汽油（废气）味道。; c6 _* A2 a0 E# N% K- C" e7 z# V
6 `; E) R. K9 Q- j2 E; d
我的车这样停一晚也没有汽油味。但是之前的车（非欧二）就不行..
作者: 彘垄奇缘 时间: 2012-4-20 20:34
因为虽然有两次加油过多溢油情况，但没有出现国三综合症，我想厂方可能已经做了一些改善，所以没有拆开车壳塑料件，以后有时间再看，一定弄清楚了，这样，随时有什么问题，心中有数。
作者: chtq 时间: 2012-4-20 21:38
帮顶帮顶帮顶
作者: wrouydao 时间: 2012-4-20 21:58
恩长知识了
作者: likui2335 时间: 2012-4-20 23:53
学习了，感谢分享
作者: 打的火热 时间: 2012-4-21 01:01
感谢楼主的经验
作者: 彘垄奇缘 时间: 2012-4-21 09:27
这两步只是废除欧二和国三装置的，关于溢油出现汽油箱通气管堵塞导致中途熄火的情况，还得依照前程版主的国三综合症处理方法做相应改动，最简单的方法就是在通气管上开口，当然最好还是断开通气管与炭罐的连接，直接把通气管通到车架下。
作者: 殷特儿 时间: 2012-4-21 12:10
```````````好还是打官司风格；上豆腐干山豆根发生作者: 彘垄奇缘 时间: 2012-4-22 17:22
已经堵了欧二、国三，下一步准备反装电热加浓阀弹簧，拔掉加浓电源，堵死加浓油路，废掉加浓装置。
作者: kdp688 时间: 2012-4-23 10:41
貌似我的就是给前板这个搞的 负压管堵住 三通管子全拔下来 就一根管子直通 这是欧一状态么?
作者: 彘垄奇缘 时间: 2012-4-29 10:33
那一根管子是油箱开关的负压管。
作者: 彘垄奇缘 时间: 2012-4-29 20:19
下午没事，调整了化油器混合比螺钉，由原来的10点钟位置顺时针旋进到13点钟位置，观察几天，看看启动及加浓时间变化。加浓装置以后需要再调节。
作者: fhwzfan 时间: 2012-5-31 17:58
巩凡数码 发表于 2012-4-20 16:44 ) Y% _8 g S/ M0 m: W$ d1 e
支持西安的车友 Q: C6 Q6 a4 x& L5 U* q& ]8 ]) |
此刻刚好看到你在Q群里发的消息
; L3 |. ^" j+ ~. T( H7 f巩凡数码。。。你和恒丰什么关系呀？
作者: 752241665 时间: 2012-5-31 22:35
学习了，没学懂，明天继续学！！！！！！！
作者: JH70 时间: 2012-8-6 11:03
我也是西安的，才入手125-2E，麻烦问下跨骑车的改法和踏板一样么？有什么区别没有？谢谢！
作者: 巩凡数码 时间: 2012-9-19 14:56
8 x0 X4 t8 z" r9 f5 B, w: d4 C同行，和他们老板同名
作者: wtlpla 时间: 2012-9-19 22:27
这个好像没彻底吧，油箱通大气的管子还是有可能在溢油时堵住从而导致不下油。。。
作者: 彘垄奇缘 时间: 2012-9-21 17:55
直通的管子怎么会堵住？
作者: 七天 时间: 2012-9-24 09:38
好贴必回。学习了
作者: 3.14 时间: 2013-5-6 16:49
作者: 侠盗 时间: 2013-6-14 23:42
彘垄奇缘 发表于 2012-4-29 20:19
9 p" e% b, u' Y' w" }1 S1 W下午没事，调整了化油器混合比螺钉，由原来的10点钟位置顺时针旋进到13点钟位置，观察几天，看看启动及加浓 ...
6 h: q0 \: S9 T; |7 y$ B: V, d麻烦问一下这个钉在哪，有图片么
作者: luyu186 时间: 2013-11-7 00:42
如果在油箱盖上打孔呢，原理是一样的，就怕汽油挥发蒸汽聚集，我在想，直接把油箱通气支管堵了，在油箱盖上打孔，连接管路好不好搞呢，这样还可以多加点油，嘿嘿
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作者: 骑行天下 时间: 2013-11-8 14:04
好贴必回。学习了!
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