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标题: 报告吊架更换完毕 [打印本页]

作者: 飞百蓝 时间: 2009-8-16 23:07
标题: 报告吊架更换完毕
终于把FLY的发动机吊架更换完了。花了三个多小时，累啊！还好一切都好像很顺利。。。。。谢谢！前程的提点。那架的方向差点装错方向！
最后装外壳时发生重大问题，多两个小螺丝！找N久了，还是没有头绪。花很长时间检查，最后发现是前面板跟车架底板连接位的。超隐藏啊！！！！！有拆底板的朋友一定要注意啊。因为这两个螺丝是藏在前面板跟贮备箱固定螺丝孔下方，有点档的所以很容易漏上的。

作者: cy915 时间: 2009-8-16 23:11
不错，自己动手。

作者: 渔夫 时间: 2009-8-16 23:15
这2个螺丝吃药的乔友不在少数了。拆2次要。。。^_^。。上详细作业啊，还有，更换了后有什么改善吗？

作者: 飞百蓝 时间: 2009-8-16 23:18
折出来的吊架有两个轴承完全磨得珠都没有了，看来这个问题还是要改善，我朋友叫我把旧吊架直接拿去加工厂做两个铜套把吊架转轴套个铜套加满黄油。可能比轴承来得更实用。没那么容易坏。路况差点的朋友应该可以这样搞。以上纯属个人意见！

作者: cruyff-14 时间: 2009-8-16 23:23
跑了多少公里换的？

作者: 幻觉 时间: 2009-8-17 01:49
多少公里换的？？

作者: chtq 时间: 2009-8-17 10:50
哦

作者: ekinyue 时间: 2009-8-17 11:08
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作者: pj999 时间: 2009-8-17 12:31
来图片看看

作者: chbming 时间: 2009-8-17 12:39
这个问题既然有普遍性，很重要哦。。。期待

作者: 飞百蓝 时间: 2009-8-17 22:04
车行19800公里。吊架轴承就挂了。整个过程没有拍照片！要换的朋友最好有朋友帮手。一个人拆会麻烦点。我拆时后减都没有拆。动作范围不算大。前程大哥也叫我拆后减的，我还是没有听。哈哈！为了省事！！！！最好有风炮打螺丝，感觉有些位置的螺丝比较难拆，特别有弹簧挂的软胶防震那块铁块。那三个螺丝最内的那个较不好拧。

作者: zhenzhende 时间: 2009-8-24 21:13
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