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标题: 150-5e [打印本页]
作者: houyu_1984    时间: 2012-2-18 17:31
标题: 150-5e
150-5e的发动机是否有异形燃烧室技术，它与本田的窝燃技术比起来的区别，具体技术能否解释一下，另外这款车的发动机到底是宗申技术还是比亚乔技术，传说宗申追求是这款车的前身，150-5e和追求的发动机是否是同一款？ ' M! T0 E4 M# y. r+ e4 y/ B! x, U# x
150-5e的平衡轴到底是内置还是外置，内外有什么区别，去北京风速问，店员说是外置的。
2 s4 q; q2 k9 t. \' h车子的前减震是拓普的，有网友的踏板漏油是怎么回事，这品牌的减震质量是否过应，还踏版的设计问题？
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150-5e的发动机型号到底是CBB150还是ZS162FMJ-3还是PRZ150
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PRZ150平衡轴国三发动机的优点   ) |- v- K" M# P
1、异形燃烧室  
% |, g" F3 Z9 {2 N6 k/ G     增加涡轮燃烧更充分，结合国三京滨化油器，省油节能环保。   / F4 i- U' y" ]7 ~
2、动态平衡轴   ! g2 P- d$ ?) Z6 l- _
     曲轴内曲轴箱前方增加一轴来配重，以平衡转动的轴来减少发动机对车体产生的震    + h- B/ V3 ?& q' Q2 b3 i" P
     动，让你独享平稳操控之感。  
+ n" s2 J* u8 B* f3、缸头T型通风道  
8 u5 K7 ^3 ~- ?8 Z: J- c8 P     强冷杠头及火花塞，缸头部位零部件温度较普通缸头降低20度，零件热膨胀小，减   . O+ b# E& Q& U" {. U" Q. A
     少磨损‘延长发动机少用寿命。   5 c# p' a. b1 R
4、加大加长散热片  
" v- C% p3 O! \     散热效果更好，使得缸头缸体在设计温度条件下作业延长发动机寿命。   ' m- M. A) w+ Z
5、钢制汽缸床  
0 k4 {9 ?- n. |. ?; q+ g' `6 X     密封性更好；多次拆卸不变形，减少维修成本（传统石棉床易变形）；热量传递较   2 J  u; z& {; W' E- D3 H8 m
     石棉床快，利于热量集中部位零部件的散热，使其设计温度条件下作业延长发动机   , @  T1 Q+ g) v+ z/ ~4 H( c: Z
     寿命。  
$ c) R* [( u/ k; f$ d6、上摇臂支座  
) O# g, n3 L% c3 T& k' a7 ?     铸钢工艺成型，同时使用 铝合金推杆   ，保证运动件在不同角度、不同  
+ n# h' j4 A! |$ y" |     时刻、相互间接触均匀，点火正时，减小杠头部位件的噪声。   & Q; `, |4 p4 @, G& `4 `
7、平顶活塞  
8 `/ T* m# f+ M, U2 ^     搞瞬间引爆冲击的能力较普通活塞强，动力传递平稳且损失小。  
1 q/ f6 o% ~  f以上评述是否准确( R& `6 J6 {. V
作者: songjiwei    时间: 2012-2-18 18:30
同问，楼下解答
作者: chtq    时间: 2012-2-18 21:43
帮顶帮顶帮顶
作者: lastgod1997    时间: 2012-5-30 23:51
这里面的人都不回答问题的吗？郁闷



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