引用楼主比亚乔技术部于2009-05-24 09:51发表的 RA1问题集中贴,请版主加亮 :
此次中山与乔友会面,都谈了许多RA1售后出现的问题,在发现问题后,大家对比亚乔仍然是不离不弃,非常感谢您们!也非常感谢您们提出的宝贵意见,也请其他地方的RA1乔友们在该贴集中提出你们发现的问题及建议,我会将问题作好汇总,并尽快解决。
下面,我先为大家说明此次在中山乔友们提出的问题:3 \+ y2 V, | o6 k
1.油开关压管,该问题是比较严重的问题,相信安工很快会出解决方案的。
' c& [- q5 T% E* @
[attach]25388[/attach] 3 X; c, U- K/ Z1 L2 {# s3 v
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引用第14楼youjun于2009-05-24 14:22发表的:
请问RA1有机油滤芯嘛?
引用第18楼爱炫比亚乔于2009-05-24 19:25发表的:& Z0 b2 ?2 w6 [4 \
RA1比较突出的问题———— , r& H, X! Z5 w0 s
1 .皮带打箱体
2.后座带人,2次进气装置容易压到旁边的皮管,导致皮管磨损;- N0 i' J+ P# v% I0 ^. g% q: R
3.油表不准
4.下雨天后轮甩泥甩的厉害,泥能从坐垫的后侧甩到坐垫的二分之一处; K: m$ d! u( c% i$ s$ L
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引用第23楼xuanhan于2009-05-25 08:17发表的:
改成迅鹰的小轮胎保证不甩泥可就会太难看
引用第27楼ronghua于2009-05-25 13:32发表的:
油表真的是不准啊 ,灯光是个重要问题啊 ,上面那个和安工一起的 那个肥仔就是我啊
引用第33楼king8545于2009-05-25 20:23发表的:; k( g4 D- W% o! [% H: A; [, D
希望比亚乔公司能对FLY12507年版的车的传动皮带进行召回更换,既然公司的技术人员都承认07年的车的传动皮带有问题,08、09的车因此都改进了皮带,那么07年的车为什么不能召回更换皮带???,支持的乔友顶一下吧,希望厂家的人能回答这个问题。
引用第4楼前程于2009-05-24 11:02发表的:. x: N4 S5 D7 U& Z" @: d8 q
我 也来提2个问题吧。
我们这里的8辆RA1。远光灯全部都往左上方照,我知道出厂检测有灯光校对这个程序,我想问一下是不是,意大利方面对这样的照射角度有要求吗?都必须这样照射吗?6 { m! O. J; o" T$ c
3 W9 R! C7 c% w8 A0 I
下一个是,坐桶下面那个盖子前端有一个固定螺丝,发现那个螺丝长度有点长了,虽然厂里已经选择了较短的平头螺丝在那里安装,但还是有螺丝能碰到下面的发动机缸头盖的现象,请厂家整改,选用再短点的螺丝。
引用第40楼比亚乔技术部于2009-05-26 17:27发表的:
& `6 \) k u G/ n5 A
3 Z4 K% q) {; z- L3 F* D! O
我会跟进螺丝长这个问题,是指马桶里面的化油器护盖吗?
引用第62楼南京比亚乔于2009-06-27 17:30发表的:0 u8 m {" E$ | E' k" M) C t" C# w |1 m
[quote]引用第4楼前程于2009-05-24 11:02发表的:
我 也来提2个问题吧。( E- M$ B9 c( n* e2 J" c
我们这里的8辆RA1。远光灯全部都往左上方照,我知道出厂检测有灯光校对这个程序,我想问一下是不是,意大利方面对这样的照射角度有要求吗?都必须这样照射吗?
* A3 Q- ^6 D" K, r" g$ F8 a
这样是方便对刺。(如果对方不关远关光灯)
引用第55楼比亚乔技术部于2009-06-01 15:21发表的:
请大家有关RA1的问题都在该贴提出来,以便我汇总问题。
引用第66楼曾经放过羊于2009-06-28 16:52发表的:
7 [6 I$ }( r$ C1 g1 f1 N; ]- S
FLY时代已经过去了,问题也随之消失了。。。。
引用第69楼piero于2009-06-29 12:04发表的:
楼上那里的?在吹了吧!
引用第70楼2501314于2009-06-29 14:38发表的:
兰州RA1,3500公里使用感受:+ b) ^% G/ n T4 A3 Z' F
' t% n; t' d9 U* y& n c7 N
1.后避震只要调到前一个挡位,就使挡泥板和后轮摩擦。
2.坐垫真的不如都市飞翔坐垫的质感好,最主要是没都市飞翔的摩擦系数高,容易滑,这样不安全,虽然价值高,但让人在骑行中少了点安全感。
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引用第70楼2501314于2009-06-29 14:38发表的:' m( W8 z0 n8 V: m- A: y
兰州RA1,3500公里使用感受:
* L; y8 C/ u' _2 A, L
1.后避震只要调到前一个挡位,就使挡泥板和后轮摩擦。
2.坐垫真的不如都市飞翔坐垫的质感好,最主要是没都市飞翔的摩擦系数高,容易滑,这样不安全,虽然价值高,但让人在骑行中少了点安全感。
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引用第70楼2501314于2009-06-29 14:38发表的:
兰州RA1,3500公里使用感受:+ Z) e+ `9 Q [( B" f* s* `+ h1 H
1.后避震只要调到前一个挡位,就使挡泥板和后轮摩擦。3 h& R+ b2 i4 d
2.坐垫真的不如都市飞翔坐垫的质感好,最主要是没都市飞翔的摩擦系数高,容易滑,这样不安全,虽然价值高,但让人在骑行中少了点安全感。
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引用第70楼2501314于2009-06-29 14:38发表的:2 X' ~& n ^" Y2 S) R$ [* I
兰州RA1,3500公里使用感受:; |5 |/ p1 z7 L$ i1 Q' G
1.后避震只要调到前一个挡位,就使挡泥板和后轮摩擦。
2.坐垫真的不如都市飞翔坐垫的质感好,最主要是没都市飞翔的摩擦系数高,容易滑,这样不安全,虽然价值高,但让人在骑行中少了点安全感。
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引用第36楼比亚乔技术部于2009-05-26 08:44发表的:
不好意思,我没有说过07年的车的皮带有问题啊,这个是比亚乔以前就存在的问题,不是在中国,而且所有比亚乔的发动机都存在皮带轻微打箱体的情况,这个不会影响到发动机的性能,也不存在安全问题。
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