比亚乔摩托车部落

标题: 给比亚乔fly125提意见汇总贴 [打印本页]

作者: 狗剩    时间: 2009-4-21 09:40
标题: 给比亚乔fly125提意见汇总贴
部落成立已久,但都是乔友之间的交流,我觉得中国比亚乔车友应该有自己的声音,虽然我们由于国情不能享受到比亚乔经典车型和国外同等服务,但中国乔友对比亚乔的喜爱和期盼是远远超过亚洲甚至欧洲的,也是部落成立初衷,因此请各位FLY125车友,把你觉得FLY125的缺陷、需要改进的地方写一下,我准备汇总后,给比亚乔公司发一个《全国FLY125车友至比亚乔函》中文版和意大利语版本。当然部落只是一个平台,我不会利用部落的名义,只以比亚乔中国车友的名义。请各位配合,呵呵。。。
作者: boyleon    时间: 2009-4-21 09:42
好贴,顶!!!!!!
作者: chtq    时间: 2009-4-21 09:43
我是FLY50的帮顶
作者: boyleon    时间: 2009-4-21 09:44
最大的问题就是皮带打箱体的声音严重,需要解决
作者: 35262618    时间: 2009-4-21 09:45
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作者: cwi    时间: 2009-4-21 10:08
真是好贴 希望能为乔友办实事 此贴严重关注
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我的问题也是箱体内的异响 其他的一些诸如配件质量工艺细节不说也罢了
作者: 渔夫    时间: 2009-4-21 10:20
1. 配件质量不好,如各类开关和拉线。; I: m; z- h& X! M" N3 a
2. 传动箱异响,皮带打边厢。% [; B# d. y, k
3. 车架歪斜。- p" G; o- n/ Z, v& [1 Q
4. 齿轮油乳化情况普遍。
$ L( t! e" K. P5 W8 d5 F: D; j5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍。
作者: lizheng800    时间: 2009-4-21 10:31
1. 配件质量不好,如各类开关和拉线。-------------供应商太次,与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。
% t8 y% I4 h; k5 H$ `; v) V2. 传动箱异响,皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。3 q! s8 J: G/ z) D* O. q1 i- Z
3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能,质量控制QC有失职嫌疑。
& C5 a, W) ^" b. A* {4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。
# o8 l5 z* y( s1 B5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题,供应商及采购的问题。
3 _7 |! B2 P' o1 ?0 x3 p
  h: w3 p7 t2 p) F( K7 d8 c综合看来,问题主要集中在拉线,油封这些易损配件上。当前国内日系普遍没有这方面的反映,原因就在于他们坚持用NTN,NSK等高品质的日系配套体系。国产车就是在这方面差的多。& y" L4 C2 y/ H0 s& g

# z! L3 F7 |& a/ r6 R: |7 j; y比亚乔连火花塞都舍得用美国冠军的,怎么这些要命的地方非用便宜货呢?
作者: 渔夫    时间: 2009-4-21 10:42
引用第7楼lizheng800于2009-04-21 10:31发表的:% H. @+ z% Q8 w$ c$ F8 q' P3 e$ M2 O
1. 配件质量不好,如各类开关和拉线。-------------供应商太次,与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。
* K* w& F3 ]- }% w2. 传动箱异响,皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。
7 d* x/ y( G3 ~  k4 P3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能,质量控制QC有失职嫌疑。9 a- }7 z6 r' L7 r! o! X* e
4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。) Y2 g' f: `3 S$ G, K4 j3 F
5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题,供应商及采购的问题。$ r# `' x9 b4 \& m: I- g
.......

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作者: 流浪的青蛙    时间: 2009-4-21 11:28
帮顶~!
作者: 虫子fly50    时间: 2009-4-21 11:53
同排量的车子油耗和车况都不稳定.
6 x& Q8 Q& N) L" M5 B9 ]同一条流水线上出来的车子,差距咋这么大呢!!!!~~~~
作者: ningyank    时间: 2009-4-21 11:56
狂顶
作者: boyleon    时间: 2009-4-21 12:35
期盼早日能解决
作者: 56650    时间: 2009-4-21 12:58
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作者: 透明邂逅    时间: 2009-4-21 14:26
狗剩~
, y! ?9 X1 u! _# o* A9 {你真是全国车友的阿达西~
作者: 无所谓??    时间: 2009-4-21 15:23
最无法容忍的是各地售后人员的服务质量!服务态度!配件超级难买!
作者: sen    时间: 2009-4-21 15:29
一定要顶!
作者: q_cash    时间: 2009-4-21 15:45
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作者: xz-小枫    时间: 2009-4-21 16:20

作者: 黄山淑女    时间: 2009-4-21 16:32
没有骑过cityfly 7 v% d: d3 j: ]7 n" T
只有淑女1006 K8 z) H+ r4 s. q
支持下!
作者: 古斯塔夫    时间: 2009-4-21 16:36
提意见我们应该更专业一点,比如分类为发动机部分、电路部分、车架部分、覆盖件部分、油路部分、制动安全部分、配件及装饰等等,不知可否
作者: goldenbobo    时间: 2009-4-21 16:47
啥也别说了,这贴得顶。油耗有点高。
作者: goldenbobo    时间: 2009-4-21 16:58
啥也别说了,这贴得顶。油耗有点高。
作者: 雪人未冷    时间: 2009-4-23 10:51
最麻烦的是歪屁股。几乎是无解绝症。% |# |" P( \3 P. I) f% ]
7 N( Q1 c# B7 B' m9 J. V
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其他问题通过我们的努力基本都能解决。
作者: lyt2007    时间: 2009-4-23 11:00
没多大意义,以前在厂方的论坛上这些意见都提过了,就是不见动静.这些修改要由意大利总厂进行,宗比厂无权./ t4 n; P( z1 j+ i5 q! z, P
# {1 d4 ]4 U3 Z# {  c
意见加一条: 后轮内挡泥板学学雅马哈讯鹰的处理方式.
作者: 喜欢摩托车    时间: 2009-4-24 11:27
1:车坐高。2:原厂尾箱及托架太次。3:原车没防盗。




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