引用楼主狗剩于2009-04-14 20:43发表的 问问大家,我的车从新车到现在老是怠速不稳,车抖动较大 :" h8 @( f; O) ^/ V4 e6 P- h
现在冷车启动,从反光镜那里和后座把手看到,那个车抖动厉害啊。感觉怠速冲一冲,一会儿高一会儿低,点都不稳定,有节奏的快慢起伏,但是加大油门放手又不会熄火。怠速调高了也有,只不过不是这么明显。各位师傅帮帮忙。。
引用第7楼前程于2009-04-14 21:12发表的:
先看看火花塞间隙是否正常,如果没问题的话,你就把混合比螺钉逆时针方向拧1/8或1/6圈,已经解决几个怠速不稳的车了,楼主试试
引用第7楼前程于2009-04-14 21:12发表的牋:' X2 j8 i. u7 ~3 o2 y1 u# K2 O
先看看火花塞间隙是否正常,如果没问题的话,你就把混合比螺钉逆时针方向拧1/8或1/6圈,已经解决几个怠速不稳的车了,楼主试试
引用第11楼狗剩于2009-04-14 22:15发表的:
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混合比加浓了,会不会增加油耗?火花塞间歇怎么看哦?同志们
引用第12楼前程于2009-04-14 22:33发表的:, \! L6 k+ X1 S2 F* H" N
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混合比出厂的设置不一定就是最佳状态.火花塞电极间隙为0.6-0.7毫米.) M+ `' V Y% W$ a
发动机在怠速时调整混合比螺钉,逆时转动螺钉,你会感到,转速有加快现象.拧了1/8-1/6圈后,结合拔掉负呀压管,此时转速下降,几秒钟后发动机熄火,这个状态就是混合比正常.如果拔掉管子,发动机转速上升或不下降就说明混合比浓了!(调整时一定要在热机状态下)
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