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标题: 新车磨合期的纠结 [打印本页]

作者: yangjun    时间: 2011-4-23 20:23
标题: 新车磨合期的纠结
FLY-125国三,为尽快出磨合,双休日常小跑长途(一天200多公里)!遇到好路况FLY犹如骏马见到大草原就冲动不已,一路撒蹄狂奔(60-90码)!现刚过一千公里,去换机油!老板说磨合期不易高于40码,这样属于暴力磨合,车过一万公里后就会出现加速无力,发动机声音难听并且寿命减短......等等问题!现搞得我心里纠结不已。特到论坛找高人求证!!!!若情况属实,不知怎样挽救我的爱车!
作者: yyq8139    时间: 2011-4-23 20:33
哥们太粗糙,不看说明书啊。磨合期不可超过最高车速的80%
作者: lottimismo    时间: 2011-4-23 20:49
我的100现在800不到,磨合中,原则上50-60巡航,偶尔短时上70,上回到过一次85,感觉代步70已经很快了,安全第一,60左右最好控制。
作者: 键盘上的狮子    时间: 2011-4-23 21:33
确实有暴力!!!
作者: 取个名字想半天    时间: 2011-4-23 21:40
暴力磨合。。。高。。
作者: adiyacom    时间: 2011-4-23 22:02
要学会忍' Q, Z- ?6 g2 T7 {+ ~4 `

  P* P+ `- [0 s% m. r  }8 E不然~~~~~~
作者: kimi_hua    时间: 2011-4-24 10:46
没什么大问题的啦,平时定期换机油就OK了。。。
作者: zhanwei    时间: 2011-4-24 11:46
路过 顶起!!!
作者: yangjun    时间: 2011-4-24 21:57
拜托各位大哥给个清晰的意见!
作者: 前程    时间: 2011-4-25 09:20
清晰的答案就是,磨合期内不超过油门开度的70%就可以。3 f2 p* v9 Q8 w, M# e8 e  P
老板给你说不要超过40开,那1000公里,你的燃烧室里全是积碳了。车没那么娇气,新车去拉极速,它也坏不了!
# H- L$ B# m2 W
作者: 红灯停    时间: 2011-4-25 11:03
回复 yangjun 的帖子- U3 a9 M# `: Z# d! x4 G& @
4 X' x/ i  z4 ^) R% ]
机油用得好吗?出发前有无热车,前两公里,是不是慢行,高速时间有多长,冬天五六分钟没事,夏天不要长时间高速,如若,最容易损伤活塞裙边,环和缸壁研磨不精密,会造成发动机过早老衰,敲缸,烧机油等不可逆转的伤害。
作者: laueman    时间: 2011-4-25 11:08
没事没事大不了换个岗
作者: yangjun    时间: 2011-4-25 12:54
回复 红灯停 的帖子
9 T% t. `! A) m0 }/ ^; \+ N+ W6 ?% ?# }5 ]' m& Y
机油用的原厂机油,有热车,因住在市区前两公里应该算慢行出城!至于高速时间,应该是持续60-80码,偶尔小拉一下极速97左右,持续几秒,现里程刚过1千,不知对车有无大碍!
作者: yangjun    时间: 2011-4-25 12:58
回复 前程 的帖子
! q) t! P6 I7 C& ?
" O' m- N* T% Z# f9 V: [前程大哥油门开度的70%是指多少码?接下来的磨合该注意那些事项?有您的指导,心里可踏实得多!呵呵!!!
作者: silent9999    时间: 2011-4-25 14:08
应该没事的·,我刚买车带老婆,不知不觉快到七十,奔走了四百公里回家。后来改缸后打开一点拉伤也没有。FLY的缸体算牛的
作者: richmond    时间: 2011-4-25 14:55
1000公里的新车确实还是属于磨合期内。能开高速但是不能持续,磨合期内的发动机时间不易运转过长,不能均速行驶。好好爱惜自己的车子,且不知短短地磨合期后才是它真真的爆发实力的时侯呀!
作者: 红灯停    时间: 2011-4-25 15:15
回复 yangjun 的帖子% ]5 E+ W4 d- h; I0 w) y

8 Q- T! W6 |4 W8 m1 ^" G是sj级以上的吗?不要长时间超过70就没事,拉极速要渐渐的拉,不要一下子就油门到底的开,比如说:今天拉六十,过段时间拉七十,慢慢拉到极限,测试以后不要立即关机,怠速五分钟再关机,夏天千万不要去拉,有损伤,搞不好会拉缸,磨合是一项很有技巧的学问,慢慢摸索,一样的车在不同人手上,性能,寿命都有天壤之别,xd照我说的做,ok.




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