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▲宗申·比亚乔合资公司总经理余自强先生致辞
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/ H6 }. G/ d7 Z2 ~% b* q$ `. ~本次摩旅以西安为起点，沿着传奇的丝绸之路，一路向西，将天水、兰州、西宁、敦煌、嘉峪关、张掖等多个城市和地区一一串联，利用途中各种不同的气候、地理条件及复杂路况对SR Max250进行一次高强度、多维度的长距离测试。
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! a" V! y1 s: q6 S- O▲首发成员合影2 ?$ I H# Z. W3 O7 V
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不骄不躁' M. S* a9 b$ i: b! c$ }- t
用心打磨7 _9 y' b: d$ ]; S( |5 ]6 ?% Z( ]
Keep Going1 z, \% T) }& n
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9 Z. E& N7 g6 \# _自SR Max250上市以来，凭借其运动时尚的外形、丰富实用的配置和优异的各项性能，受到了市场的高度关注和支持。“因为这出众的外形，我第一眼就喜欢上了它；去年底入手后，它丰富的功能和配置更是让我爱上了摩旅，7寸多功能仪表、ASR防滑功能、BOSCH第十代双通道ABS等，既实用又安全！”一位到场参与出发仪式的车主对SR Max250赞不绝口。
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9 k& G6 c" B( {( B▲SR Max2508 G) P, B4 P4 ]: K4 y& a
( t( u' T3 M& b1 n6 G秉着对产品精益求精的态度，本次活动将使用SR Max250骑行5000公里，通过穿越各种不同的气候地理环境，包括戈壁、沙漠、雅丹地貌等，最大限度模拟用户日常使用可能会遇到的各种情景，考量车辆和包括T-BOX、摩征APP等各部件的性能表现，对产品进一步打磨和精进，为用户提供更完美的骑乘体验。" n! U! p2 l' z! v
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4 w6 X+ b& \) ?% \4 `▲出发前合影, R$ x7 O7 [! l, o$ |* h0 x
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SR Max250作为此次摩旅用车，其性能、续航、骑行感受等方面均有着很大的优势。而摩旅团队全员活动前多次参加骑行安全培训及流程演练，并通过摩征APP进行组队出行各环节梳理，也足见本次活动的重要程度。定位“新世代运动休旅踏板”的SR Max250，想必能轻松应对旅途中的复杂路况，说不定还会有意想不到的亮眼表现，敬请期待我们的后续报道！
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传奇之路
$ }- B3 k* ]! i看点多多
, t2 ^$ B1 h; y! b2 KMarvellous
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) ^3 Y/ P2 B7 h$ B/ p: u3 T本次活动的骑行路线，以西安为起点，途经天水、西宁、茶卡盐湖、敦煌、嘉峪关等地，最后经张掖、平凉返回西安，全程近5000公里，一路上将会领略天下第一雄关的威武关隘、宛如天空之镜的梦幻盐湖以及大自然的神奇造化七彩丹霞等难得一见的美景。而作为特邀嘉宾的女神车手Vita，也会全程参与骑行，并在途中通过直播分享旅途上的各种骑闻驭事，各位车迷朋友可点击阅读原文关注直播信息，实时获取女神动态。! x; s9 \0 J6 Q1 i
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8 V4 i* x4 e$ f+ z▲美女车手Vita' A1 L4 C G; ]. W
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SRMax250搭载的T-BOX智慧车联网系统，也将在摩旅途中通过4G T-BOX车规级硬件终端+大数据中台搭配摩征APP，检验其位置服务、数据服务、即时通讯和人工智能四大功能，相信在不久的将来，人车互联、随时随地的摩托车骑行生态圈将成为国内高端休旅踏板文化的重要体现。
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# A/ j) v0 G2 Q+ x; F4 {▲出发瞬间
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; k; o3 i+ t C+ D; I( g状阔瑰丽的自然风光、鬼斧神工的人文地貌、炫酷拉风的运动休旅大羊加上车技颜值均一流的美女车手，这次摩旅活动可谓看点多多。而这，只是刚刚开始，相信在后续的摩旅过程中，一定会更加精彩，各位如果不想错过，就请跟紧我们，一起“云游”西域！
作者: xiaodu 时间: 2020-6-28 10:10
SR max 250将会是未来 2-5 年国内市场的助力车型，希望工厂领导好好打磨一下这款车子，将这款车打造成一代经典，继续保持比亚乔皮实耐操的品质稳定的一贯特色, o* G9 L+ Q+ i3 E
* h* r- t6 m8 P# n& t! P. F另外，这种活动，应该经常举行，在新车发布前就应该举行，希望厂家领导能够在这个环节亲力亲为，另外多找一些有经验的车友参与，听听他们的建议，共同提升车子品质和市场竞争力，给广大比亚乔粉丝提供优良的产品！
作者: 把我漂泊 时间: 2020-6-28 12:58
一路顺利，风雨兼程踏青春
作者: 闻香识女人 时间: 2020-6-29 17:11
作者: 自由鸟28 时间: 2020-7-1 10:02
还没有上市之前就应该做测试，上市快1年了才做，厂家对市场的敏感度太慢了，好品牌给合资的企业浪费了，品控太差，找低端的小厂代工，提供外观件，再由总装厂总装，不知道品控部怎么把的质量关哦，那么好的车，上市后问题那么多，让客户怎么下手购买呀
作者: 汪洋 时间: 2020-7-2 15:08
自由鸟28 发表于 2020-7-1 10:02" Y1 A0 k9 F3 _( k* S
还没有上市之前就应该做测试，上市快1年了才做，厂家对市场的敏感度太慢了，好品牌给合资的企业浪费了，品 ...
所以以一直在犹豫买还是不买 ，是乔还是光。
作者: 扎西坚赞 时间: 2020-7-3 23:31
汪洋 发表于 2020-7-2 15:08
! P( |- h8 A" G& K; e) S所以以一直在犹豫买还是不买 ，是乔还是光。
% v; [7 }1 s# ]( M深有同感！！！, q; t7 G6 U3 ^' A- z
作者: 自由鸟28 时间: 2020-7-6 14:57
厂家转包的程序太多了，所以最后上市的质量就这样了，摩托车毕竟不是大众消费，所以关注度不高，品质就更不需要严谨太多了。大家都懂的
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