比亚乔摩托车部落

标题: 在老乔友的建议下，买了fly150，骑行不到一周，特来汇报骑行感受 [打印本页]

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作者: 单于大爷    时间: 2020-4-10 00:55
标题: 在老乔友的建议下，买了fly150，骑行不到一周，特来汇报骑行感受

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# [* _. h+ q  ^) R（前言）：
写在最前面，感谢“老夫新乔”，感谢“前程”，感谢诸位乔友，因为你们的建议和骑行感受，让我选择了比亚乔。一入比亚乔，终生（宗申）比亚乔！
本人于2020年4月5日，提到比亚乔fly150出口版，车拿到手之前有很多故事，其中最不爽的就是老板的不诚信，我要摆摆当老板的人。
（番外篇）：
2 {3 L  f/ m- F* u! C  D故事一：周末去订了比亚乔的车，老婆不开心，摩托车不能进电梯，老婆真的不开心，然后我在网上做了做功课，看了看比亚乔的评价，不好的评价多余好的评价。这里就发生了第一个故事，老婆不开心，也是为我的安全考虑，希望我能骑小点的车，跑慢点，毕竟有两个娃了，做事情还是要多考虑一下后果，跟老板说能不能退车，结果可想而知！当然是不同意，因为我老婆是个淘宝店主，我们对于服务了然于胸，客户都是拿上帝一样伺候，客户说退货，立马给退货，赔上来回运费都不说什么。但是，实体店买东西真的不一样，是绝对不一样，买车后因质量问题或是严重缺陷才会给退换货！后面给12315打电话后才知道，网店和实体店买东西差距真大，一个天上，一个地下。
0 D0 B$ r2 Q! K, q1 c) q故事一教训：实体店提车，一定要十思，不是三思，是十思，想的好好的，多问多看多听，不要冒然下单，即便老板说的天花乱坠，都别下单，别打定金，别付全款！一定要十思，尔后行！
故事二：和老板去商量，能不能给换个巧格i或是春风狒狒ST，你们猜老板如何说？老板说，你都成年人了，能不能考虑问题用成年人的思想，有点担当！后面老板也同意换巧格i，9000元，不送任何东西，没有任何优惠！正在此时，一是，看到了“老夫新乔”70岁大爷的帖子，二是，看到巧格i的百度贴吧里有一台巧格i居然撞弯了大梁。就因为看到了这两件事情，我断然放弃了换巧格的念头，和老婆说了说，如果真要为我的安全考虑，还是让我提比亚乔的车吧。大不了就是个油老虎和小毛病多点而已。
5 O* ]! g( L! h' h- X- I6 N说服老婆有如下理由：
1.车架材质真材实料，质量和安全有保证；（锰钢车架）
# O5 w8 D' P- x4 ^' |2.前大灯和尾灯常亮，别人会在第一时间发现我，保证我的安全；（欧洲标准，强制大灯常亮）
% `" d4 l. B! U, Z4 ~9 `0 R3 R3.刹车是一条直线，不会侧滑，可以保证我第一时间刹车，安全可靠；（bigtoy的测评视频上说的）
& t' R, o) k* l9 U/ d4.轮胎宽大，骑行比较稳；（亲眼所见，轮胎120，比巧格要好点）
) j. @/ M* q8 `3 ]1 A故事三：
' o& C7 q. Q3 L/ @2 F1 y付钱时和老板说好的包过户，过户的时候老板食言了！我找他理论，居然告诉我，他有说过么？有证据么？我瞬间就不想说什么了，一个身价上千万的老板，做的事和说的话与他身价不符。就连店员（两个老师傅都看不过去了，私下直摇头）
5 p; t6 h: {5 A, ^& x) g故事三教训：付款时要签订个合同，或是谈条件的时候录音留证据。在他店里第一次买车，也是最后一次买车。
故事四：先前订的是蓝色，蓝色的fly换白色的fly，换车有点儿让老板为难，但是还是考虑到个人安全，坚决让把车给我换成白色，老板店里有两台fly150,一台白色一台蓝色，蓝色说实在是真的漂亮，珍珠白也是西环的类型，白色的车的晚上容易被后面和对面来的车第一时间发现，有权威机构做过计算，白色车的事故率要低于深色（尤其是黑色车），就算是低0.5%，我也不想成为那个0.5%。所以，就把蓝色的车换成了白色。也是推荐各位车友选白色的车，安全第一！
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（正文）
+ O6 {  `) C" R* T让我们回归正题，提车骑着去加油，感觉蛮好，感觉又回到了骑标致SF3的那种感觉。我把骑车一周的感觉，先做一个总结：（好坏都有）
7 F- N* i, n% W8 E* [# c+ P1.刹车稳：提车第二天，就去乌鲁木齐的兵团国际物流园给老婆提货去，路上有点石头子，不多也不少，拿一盆子豆子撒地上，那种感觉，请看官自己脑补，被一个小骑车蹩了一下，一个急刹车，当时车速有50km/h的样子，具体没有拍照片，也来不及拍照片。一条直线刹出来，非常直，没有侧滑，只是轮胎刹车声音特别大。我安全的躲过了一次危险，我当时就在想，如果是巧格i，估计要跪了！
) l& O. T" }3 u! o& C' T+ g$ l2.日行灯：我看论坛里有朋友改日行灯，我觉得我开灯特别容易被前面和对面，还有后面的小骑车发现，提车时还想改个开关呢，最近几天骑行，我已完全打消了这个念头，还是那一条，安全第一。也建议诸位乔友，开日行灯行车！
2 u/ O5 t+ b7 X# I+ q2 k3.跑高速稳：去物流园提货，摩托车过户，去西站，我都上了乌鲁木齐的乌奎高速、河滩快速路、城北主干道、吐乌高速，最快拉到80km/h，跑起来相对比较稳，这个稳我是以巧格和日系踏板车作为参照的。实话实说：80km/h的fly150还是有点飘，我觉得我下一次提车估计要提sr250,sr300或是宗申rt3。
4.发动机声音大：我是有素质的骑士，我不想炸街，不想吵到别人，只是想安静的骑我的小绵羊。当头盔戴上的那一刻起，声音基本上都被我隔绝了。
5.油老虎：第一箱油跑了130km，第二箱油跑了60km还是半箱，就如乔友所说的，多一毛钱，10000公里多1000元，我们的生命难道比这1000，2000，3000便宜？油耗的事情不纠结了
7 |9 r/ G: t, T6.载重蛮好：我提货的时候，带了差不多有40kg左右的玻璃瓶子，感觉还是蛮好的，可靠和信任的伙伴。
3 j! S4 e1 b9 b. f2 Z" f7.坐垫高：请饶恕我165cm的小短腿，红绿灯路口有点小尴尬，只能脚尖点地，或是单脚着地，正常骑起来不会有任何压力。坐垫有点硬，但是我完全能接受。
# h$ A0 d$ D/ t6 I8.减震硬：提车后，没有调后段的减震，我觉得过坑或是减速带时，速度降慢点就完全可以不那么硬梆梆的感觉。
8 a" m$ Q  Z; m8 H) O% G9.后轮毂和轮胎发烫：我用手摸过后轮毂和轮胎感觉特别烫，是不是和后刹车有关系，但是我感觉后刹车间隙刚刚好，我左手拉刹车，感觉很自然。没有发现问题到底在那里？难道发动机是以后轮毂为散热片。
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3 n4 d9 `5 l; `8 s2 K8 m我觉得车是用来骑的，有朋友特别在意液晶仪表盘，像开汽车一样，我不喜欢大的屏幕，摩托车也一样，我要把我的注意力全集中在开车上，不是要特意去关注我的摩托车仪表盘，简单可靠即可。
我是一个追求简单可靠，抓住事情本质的人，对于个表的粉饰都不是很在意，我更注重骑行。
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* a) B% O+ x$ }# [/ o1 V今天240km的骑车评论先写到这里，后面骑行再作评论！（你大爷的240公里就敢来评论，也请几万公里的骑友，不要喷我）
新车亮个照片：
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