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标题: 新红色虫子，看到防冻液位置在最底线下面属于正常吗 [打印本页]

作者: zhoushengwei123 时间: 2020-4-9 14:09
标题: 新红色虫子，看到防冻液位置在最底线下面属于正常吗
新提的虫子，发现水箱位置比较低，属于正常吗，需要添加吗，添加什么型号的防冻剂，关于保养，首保多少公里，骑了几天了，发现怠速真的很抖，尤其手把，镜子杆都在抖，请问有什么改善方式。

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作者: 维尼熊 时间: 2020-4-9 17:37
恭喜楼主提虫子，我也今天提上我的白虫了，我车是2019年11月生产，轮胎滕森，水管我见厂家也加护垫了怕磨损。防冻液用长城FD-2B(前版主推荐）我的也在最低位，应该加点好。还有我的新车商家倒了一点汽油一打就启动，没二次。我喜欢。哈哈

作者: liuanren 时间: 2020-4-9 19:38
新车都是最低位置的买回来加点就可以了········

作者: DJCarter 时间: 2020-4-10 09:20

维尼熊发表于 2020-4-9 17:37# u9 w2 t! ~' N
恭喜楼主提虫子，我也今天提上我的白虫了，我车是2019年11月生产，轮胎滕森，水管我见厂家也加护垫了怕磨损 ...

在哪里看水管护垫？

作者: JINYUE2010 时间: 2020-4-10 09:24
我的虫子磨合期防冻液面一直略低于MIN，出了磨合也没什么情况，后来换喇叭时顺便长城FD-2B加到略低于MAX。

作者: 维尼熊 时间: 2020-4-10 11:20

DJCarter 发表于 2020-4-10 09:20
" z! P1 V' E. A, J( ^3 q; c5 d$ e在哪里看水管护垫？

我是在脚踏处，发动机头部那个护板4个螺丝拆掉（左右2个大的上面2个小螺丝）护板拿下来，看到大粗水管和车架接触部位，有海绵护片。不过我先骑着，过几百公里多检查一下。及时发现问题。

作者: austin886 时间: 2020-5-20 12:45
我发现这个车有欧洲车的通病都是高转车，都有点儿烧水。和本田的cbr火球19期一个毛病。它的转速到了2.2万转。所以他烧水。我后来给那个老车换了22期的水管塞子，解决了问题。证明还是节温器不适应中国路况，在老外的国家他们开车都比较快。速度提起来水温没有那么高，不容易开锅。我这两天正在找甲虫的节温器找到了换一下如果证实是这个问题，说明和轮胎一样，有些东西进来就是要改的。那些装扁平比大的轮胎的轮框都保持不了一年的使用寿命。斜胶子午线轮胎适应中国路况剩下都不行。

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