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标题: 圣甲虫换后减震,以及一些罗嗦 [打印本页]

作者: 午夜提灯人    时间: 2019-11-19 14:30
标题: 圣甲虫换后减震,以及一些罗嗦
    2019年1月告别了勤劳朴素的UU125迎来了牛高马大的国四圣甲虫。这台虫子给我带来了不少欢乐。颜值高,戴上复古盔,穿上一身牛仔装,一双马丁靴,再套上魔术面巾一点也看不出是一个年近四十的油腻大叔(无耻窃笑)。速度快,40到60的时速非常舒服。车身窄,保证安全的情况下可以到处钻。离地间隙高,马路牙子可以随便下。. j4 j# L' D) P: M: m8 X4 {
    但是对虫子的也有不解的地方。这台车属于高转高速的车,但是时速超过60就给人一种不安定的感觉,过了80就感觉有些危险了。车速超过40放开车把,车头会剧烈抖动。不知道是这个车的原因,还是踏板车车型的原因。3 D# s3 \. S2 j. K; ]/ H
     一开始是认为自己怂,但是9月底为了圆档车梦头脑一热又买了一辆极客飒155街车。这车价格只有虫子的一半,但是操控性真好。80以上依然稳定,和60没有什么差别,连我的压弯恐惧症都治好了不少,可惜的是排量小了点也没有ABS。减震很舒服,小坑或减速带60的时候一压而过。60以上放开车把龙头也会轻微抖动,但速度一降马上平稳。极客飒也没用什么名牌配件,不得不说铃木就是铃木,调教功力深厚。
  M$ g. K1 H% F% Z6 h    有了两车的对比,我开始分析原因,从论坛获取知识。在此感谢冷彻和李向向阳两位,介绍详细信息实用。先换后减震试一下吧。
# v$ C' A9 j) U! x* Q  t    圣甲虫后减震孔距345MM,比较特殊。因为大部分减震是330MM的。淘宝上找了一个评价还行的店(川南),140元拍了2个。结果到货后是140元一对,而不是一个,这样我有了4根减震(懵B中)。到了平常保养的摩托店,和维修师傅花了一个小时换好了减震。这里补充一下,拆开壳子后换左边的减震是不用拆空滤的,右边的拆下排气管换得可以快一些。原车减震下孔换上新减震后需要加一个垫片。/ ?7 w+ d& z$ M1 ~4 |
    旧减震换下来后一看,左减震还好,右减震的弹簧已经成了香蕉形。顶在地上压一下,力量大小已经不同了。不得不骂一句金城,这车也不算便宜了就舍不得用好一点的配件!5 z8 p/ X; O" @9 w" h
    换完以后座位似乎又高了一点(很小),屁股的支撑力明显稳定了一些。滤震性能比原来稍好一点,不容易触底了。过弯的时候屁股和后轮终于在一条轴线上了。过左右起伏路面的时候,那种前后轮不在一条直线上的感觉减轻了。连工带料200多块钱,还是值得的。
- v6 X+ j7 K% Z6 Z8 I    啰啰嗦嗦一大堆,圣甲虫依然是一台好车。骑了4000公里只换了一个马桶挂钩。我期待着它和我勇闯天涯的一天。
作者: aprilia    时间: 2019-11-19 14:36
拍几张照片呗~~~~
作者: 午夜提灯人    时间: 2019-11-19 14:58
还不会传图,学习中
1 Z% G5 x2 B3 J% `

作者: aprilia    时间: 2019-11-19 17:31
第三张图看着有点歪啊……
作者: 老猪    时间: 2019-11-19 19:05
午夜提灯人 发表于 2019-11-19 14:58/ y8 J5 z5 M/ }8 e3 J
还不会传图,学习中

2 ~& A- F4 k6 Z8 t/ q5 R) c* {腿短,想换对320的,降低点车身
作者: 前程    时间: 2019-11-19 19:44
感谢楼主分享!
作者: 大山里一棵树    时间: 2019-11-20 14:47
我的车子在80公里时速时行驶平稳,没有楼主说的 “时速超过60就给人一种不安定的感觉,过了80就感觉有些危险了” 这种感觉,虫子车身高,除了横风会有影响,其它还好。一般都是60公里左右的时速,安全第一。
作者: 破风中年男子    时间: 2019-12-7 11:10
求减震店名
作者: 魔宝    时间: 2019-12-15 22:19
请教下,换后减震需要拆哪些螺丝和板?谢谢!
作者: caddyw    时间: 2019-12-16 09:37
这两天发现个问题,就是后减震上部左右2侧固定螺栓的间距与下部左右2侧的固定螺栓的间距是否一致的问题,从车后目测,好像不一致。按道理来讲,应该是完全相同,这样可以保证2跟减震压缩和回弹时的运动一致性,不知道说的是否正确。虫子的减震弹簧变形估计与这个参数不一致有关。只是猜测。
作者: aprilia    时间: 2019-12-18 11:48
魔宝 发表于 2019-12-15 22:192 y- _" j- B4 j7 S
请教下,换后减震需要拆哪些螺丝和板?谢谢!

7 l9 b+ A* Q$ e# r! {4 T( ^; M$ \. l后面的板全要下~
作者: 魔宝    时间: 2019-12-23 09:17
aprilia 发表于 2019-12-18 11:48$ {5 g4 u# ?9 A. p" u
后面的板全要下~
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谢谢,已拆已换了。
作者: aprilia    时间: 2019-12-23 10:05
前减震油也要看看,我车1000多KM,两个减震放出来的油量差别巨大,颜色也很难看
作者: xionglaoshi912    时间: 2023-5-10 19:06
我的车没有楼主所说的那些问题,没有侧风的情况下,上100也没有不安定的感觉,80-90之间巡航是最舒服的。
作者: 鲜艳的虫子    时间: 2023-6-24 18:36
我也更换了130元一对的耀勇减震,非常之好用,非常粗,已经安全行驶36000公里,没有疲软,真心推荐,其实大家去买减震,不要讲车型,直接跟卖家说孔距350mm,上8下10,下方上螺丝需要加一个垫片即可~

作者: yeshenge    时间: 2023-9-11 15:32
鲜艳的虫子 发表于 2023-6-24 18:367 T, k0 ^9 o9 u9 s+ V, m# P4 f  B! J
我也更换了130元一对的耀勇减震,非常之好用,非常粗,已经安全行驶36000公里,没有疲软,真心推荐,其实大 ...

- x* a) M9 r, _) @8 E这个牌子的哪有卖的?
作者: yeshenge    时间: 2023-9-19 11:31
不折腾这车了,换了川南新款氮气,孔距350的,没啥区别,过大坑还是颠的痛苦,没有多少提升8 ^- S1 ~; @# e( A





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