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标题: srmax300和250的动力问题 [打印本页]

作者: 放荡不羁    时间: 2019-10-5 18:54
标题: srmax300和250的动力问题
300因为国四环保问题限制的最高功率转速输出降低到7250/增加了双触媒排气效率降低!准备上市的250最高转数却可以到8500转!如果两车发动机一样就排量不一样,那电喷系统都是通用的话!300可以直接上250的ecu,250直接上300的中缸触媒直接弄掉。动力是否可以达到最高功率,这个方案只是个人猜测!具体是否可行得等250上市后靠大家改装
作者: xiaodu    时间: 2019-10-6 17:12
感觉可行,实际排量也没差多少!
作者: 206RC    时间: 2019-10-6 20:31
250买回来我肯定会改回300汽缸
作者: 添才    时间: 2019-10-7 09:08
增加哪一点排量,不如改传动
作者: 放荡不羁    时间: 2019-10-7 11:33
听说今年4月出的300表显能到147  GPS能到130多
作者: 阿烦与琢    时间: 2019-10-7 22:33
添才 发表于 2019-10-7 09:088 \# g# ?9 o# A, B
增加哪一点排量,不如改传动
" }( ~. l- e, P9 c
的确是这样,看过小丙的两车评测,提速和极速就是差3-5公里而已,换马鲁士的传动会有改观
作者: 前程    时间: 2019-10-9 13:13
没必要瞎折腾
作者: 情迷摩托    时间: 2019-10-12 10:14
我和圣甲虫俱乐部出游,最高就只能跑到125,我觉得够了,我自己骑得话,也就是80--100之间,安全第一,骑得快不是本事,骑的久才是本事。
作者: 云淡风轻侠客行    时间: 2019-10-12 15:17
同意8楼观点
作者: 金奔前程    时间: 2019-10-16 15:42
前程 发表于 2019-10-9 13:135 {4 k9 O; r) X; g$ D% l* q- c0 U
没必要瞎折腾

% a/ O- P6 Y3 |6 f7 v. X' \同意前版观点。




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