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标题: Fly去西藏是不是也存在要更换化油器量孔问题？ [打印本页]

作者: 金奔前程 时间: 2019-6-24 10:54
标题: Fly去西藏是不是也存在要更换化油器量孔问题？
知道泸定邓师车行驶专门帮摩友调整化油器量孔的，换了小量孔的化油器就能适应高原低氧环境。对于原理不太懂，只想问，Fly是不是也需要这么弄？回到平原是不是还要将小量孔换下来。

作者: 前程 时间: 2019-6-24 12:15
高原上空气氧气含氧量小，空燃比例和平原不同，供油量必须减小。不然车子就会因为供油过多，导致燃烧不完全，动力下降。
化油器的车上高原换小的主量孔，可以改善动力。

作者: 金奔前程 时间: 2019-6-25 14:38

前程发表于 2019-6-24 12:150 u8 `2 N' Y W
高原上空气氧气含氧量小，空燃比例和平原不同，供油量必须减小。不然车子就会因为供油过多，导致燃烧不完全 ...

回到平原就还的是再换回原来的量孔对吗？Fly有这么做的吗？

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