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标题: vespa gts300abs灯恒亮故障排除。 [打印本页]

作者: futao 时间: 2019-6-7 22:03
标题: vespa gts300abs灯恒亮故障排除。
我的vespa gts300 abs supersport是2015款的，买到后花了三天时间从湖北黄石骑回成都。四年来都是自己保养，机油用的是嘉实多磁护5w -40,机油滤用的fly125通用的，3000公里一换。齿轮油用的是雅马哈原厂齿轮油，5000公里一换。15000公里时换了原厂普利珠，皮带，后离合和碗公。四年来陪着我女儿慢慢长大，上下班、接送孩子和老婆，风雨无阻。数次跑过巴朗山，多次压过蒲虹路和龙泉山，性能卓越。在接近20000公里里程时突然出现abs灯恒亮，asr自动断油，只有手动关闭asr后方可正常驾驶。
故障排查：1，刹车液存量正常2.刹车片和刹车盘正常3.电瓶电压正常4.前后轮胎无漏气。起初以为是轮胎老化前后转速不等导致的，结果换了一对玛吉斯6029后问题还是没解决。又找到英文版维修手册，尝试进行ASR校准程序重置失败。打算就此放弃修理将就骑。偶然间在小老婆网站看到对岸车友也有相似故障存在。于是循着思路检查前后abs探头和音轨间距和有无变形。先拔掉前ABS探头，发动机车关闭ASR功能，给油空转速度表正常显示当前速度，因这款gts的速度线和后ABS探头线公用，故后ABS探头线正常。于是仔细检查前ABS探头线路，发现ABS线和前刹车油管并行经前避震顶端狭窄通道穿入车体前端。此处因空间狭小，前避震回弹震动挤压到abs线呈90度反复折叠扭转已变形。于是从SIP-SCOOTER网站买了一条前abs线。今天到货，迫不及待的拆掉手套箱和地板，从新走线固定连接。拔掉ABS泵插头重启。再装好手套箱和地板。通电自检ABS灯闪烁，启动机车骑行后ABS灯熄灭。反复测试ABS-ASR系统正常。维修完毕，希望能给喜欢DIY的车友提供一些维修思路。

作者: 首席机械师 时间: 2019-6-8 09:44
值得借鉴。。

作者: futao 时间: 2019-6-10 21:44
不得不佩服中国是代工大国，ABS泵、机油底壳、轮毂、后离合、碗公都是made in china .

作者: 刺客21 时间: 2019-6-11 15:55
动手达人

作者: superbug_ms 时间: 2019-6-23 15:27

厉害！！！

作者: 王伦 时间: 2019-6-25 12:35
厉害厉害学习了

作者: kim9999 时间: 2023-6-26 22:17
前轮abs很难拆啊

作者: kim9999 时间: 2023-6-26 22:18
我也是同样问题，小县城没有地方维修，但是尝试拔掉前轮ABS，关闭ASR，后轮仍然不能感应速度

作者: comon300 时间: 2023-6-27 15:05
动手能力赞啦

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