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标题: 圣甲虫高原爬坡问题，高原ECU好事不？ [打印本页]
作者: 大侠1980    时间: 2018-9-4 09:04
标题: 圣甲虫高原爬坡问题，高原ECU好事不？
本帖最后由 大侠1980 于 2018-9-5 09:52 编辑
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     想用圣甲虫跑西藏，但是担心高原反应，还有爬坡。很多车友都反应高原ECU报警，速度极慢的问题。是否有高原ECU更换，或者ECU升级？ 其实就是重新匹配一下数据，让高原跑起来更舒服些。
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作者: 芭蕉树119    时间: 2018-9-4 11:12
能不能并连一个200K的ECU，用右把手上的SPORT开关切换？
作者: ivs272    时间: 2018-9-5 22:04
楼上问题太专业，做个板凳学习
作者: 大侠1980    时间: 2018-9-8 15:57
本来就是升级个软件的事情，没人管，这么费劲。金城有心的ECU换，900，不知道好使不好使。
作者: halo4u    时间: 2018-9-9 12:22
虫子还是别去西藏了，3000米以上高反严重 5000米爬坡20KM以内，别问我怎么知道的
作者: 芭蕉树119    时间: 2018-9-10 21:09
如何把车友们关心的行车电脑诉求反馈给厂家呢？
作者: 微光森林    时间: 2018-10-23 23:19
运动模式 开关 改成极速模式，爬坡模式 ，能实现就完美了
作者: 芭蕉树119    时间: 2019-4-19 13:38
有解决虫子高反成功的车友么？
作者: 朋克    时间: 2019-4-19 15:43
看来虫子的适应高原的骑行  道路还漫长哈 ，厂家不发力这个问题现象解决难哦
作者: 49887922    时间: 2019-4-21 11:50
不是据传国四已经改进了吗？
作者: 芭蕉树119    时间: 2019-4-23 09:31
刚才打通了厂家技术人员的电话，交流高原反应问题，答复非常专业。老甲虫（国三）要想跑高原，只需要更换国四ECU（带空气流浪传感器的）、国四汽油泵（3公斤压力）。
作者: 49887922    时间: 2019-4-24 16:49
芭蕉树119 发表于 2019-4-23 09:31
1 B) j/ I6 G3 l6 _! G刚才打通了厂家技术人员的电话，交流高原反应问题，答复非常专业。老甲虫（国三）要想跑高原，只需要更换国 ...
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意思是说国四已经改进了？
作者: 芭蕉树119    时间: 2019-4-26 10:18
49887922 发表于 2019-4-24 16:49# w. [( n1 U( l7 w) ?
意思是说国四已经改进了？
9 F7 P$ Z+ P: e5 K# t
没骑过国四的甲虫，无法对比，不知道骑过的车友讲解一下两车的高反对比。
作者: srz126    时间: 2019-4-27 01:06
也想知道这个情况……
作者: 大侠1980    时间: 2019-5-31 09:34
芭蕉树119 发表于 2019-4-23 09:31
- Z5 ^& s8 ], `' g刚才打通了厂家技术人员的电话，交流高原反应问题，答复非常专业。老甲虫（国三）要想跑高原，只需要更换国 ...

: L0 ~' I% [$ j7 l好专业。多少钱？
作者: 芭蕉树119    时间: 2019-6-4 10:48
一共2200元人民币
作者: lhy8895454    时间: 2019-6-5 15:03
抢人吗！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



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