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标题: 红虫子前来报到,顺便说说我曲折的摩托路 [打印本页]

作者: ytr120    时间: 2018-4-21 23:46
标题: 红虫子前来报到,顺便说说我曲折的摩托路
本人于2007年开始骑车,记得第一台车还是个二手杂牌小帅哥踏板,当时在一修车师傅手上买的,1800块钱。车子到手没一个星期就各种打不着火,前前后后在修车铺修了五六百块,后来1500卖给同事了,结果第二天他车就被偷了。
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后来看麻辣教师漫画,对主角的川崎Z750RS及其痴迷,那段时间不是上香港的网站看摩托车测评,就是看碣石网站各种大排机车尤其是川崎复古车。做梦都想买一辆川崎西风400,这车算是非常老了,而且本地没有,考虑了再三还是没买,后来在同事介绍下在本地买了一台盗匪的77A,这是我第二台摩托车,也是第一次骑档车。结果有一次跟同事出去他骑我的盗匪带我把别人摩托车追尾了,还好我当时买车第一天买了个国产全盔,他骑我车我非要他戴上了,不然他可能那天就搭在那了。后来就是赔钱,找关系拿车,修车。前前后后花了快一万,那时候我意识到这水车不能玩了,于是把车贱卖了。
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盗匪卖掉以后总觉得生命里缺少点什么,水车不能骑我就骑合法正规的车,档车我心里有阴影了,就准备买踏板,09年那会也没有什么别的选择,看了很多论坛都说雅马哈的踏板牛逼,于是就冲到本地雅马哈专卖店提了一辆黄色国二巧格,第二天就去上了牌照。不得不说这个选择还是对的,这台巧格我骑了6年,基本上没出过什么毛病,只换过2个电瓶。巧格这车也有很多不足,怠速起步震动很大,减震就是个铁棍,我那年巧只有鼓刹,刹车明显的能感觉不够用。
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买了巧格后我也就没怎么关注摩托车了,只是偶尔上摩托车论坛看看,15年有一天突发奇想的登陆了许久没登陆的论坛,看到有人居然在发川崎Z250用车报告。我当时就惊呆了,水车也能正规上牌了?后来上网百度了才知道,川崎进入中国了。国人也能合法的买到进口车了。马上点开川崎的官方网站浏览,得知附近城市就有川崎专卖店,然后我点开川崎的产品目录,看到了Z250的售价,心里有点凉了半截,4万多的售价对于囊中羞涩的我还是有些压力的。期间我也到本地豪爵看过GW250,当时车子我原地一推就感觉不适合我,这快200公斤的重量打消了我买GW的想法。本地的贝纳利店也去过,但是考虑到当年钱江的风评实在恶劣也就作罢。后来就微信关注了川崎,得知川崎有一款单缸Z250SL降价甩卖,心里又开始冲动了。两万多买一台进口川崎,这在我看来还是很有吸引力的。第二天就在网上找到川崎销售的微信,聊了一下就交定金,约定改日拿车了。定金交完,就把我巧格推到车贩子那卖了。6 K0 |; b, ?) f" x$ b
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; Z1 \4 \& o1 d  }' h: c" |3 m) y车子到手完税上牌以后就是天天出去浪,没事就骑车去溜一圈。虽然这车被许多人诟病,单缸震动大,减震硬,姿势太战斗等等但是再震能有巧格震动大?减震再硬也比巧格两根铁棍强了一百倍,姿势问题确实是有,习惯以后跑跑中短途还是没问题的,后来加高了车把舒服了不少。而且相比双缸250没有限速,车子的爆发力和操控感更好。对于这车我总体还是很满意的,准备骑到报废。这算是立了FLAG吧。& w4 y# s9 f6 ]7 J% y9 v
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# x* A- }, J% Q3 y* M* Q  T川崎买了没两个月,我所在这个城市,要创卫了。从此以后,我从家门口一直到单位门口,地上就没干过。洒水车跟水不要钱一样天天疯狂不间断的洒水,洒完水后面还跟了一台喷水车往天上喷水雾。热天洒,冷天也洒,晴天洒,雨天也洒,也就是下雪的时候没洒了,尼玛你说这让那些缺水的国家看到怎么想?我滴乖乖每次骑完车我的鞋子裤子被水淋的透湿,骑行靴直接当套鞋穿了。再加上一次骑车过铁路因有水,前车急刹我轻点前刹摔了,虽然速度很慢不到20,车子没摔到什么,人胸部顶到手把上,差点把肋骨给我顶折了,胸前一块撞青了疼了两个月,之后不久因为工作调整,需要带很多小东西到处跑,我那川崎也不好装东西,车子就没怎么骑了,都是骑别人的踏板车或者电动车,250SL不是停办公室,就是停家里,偶尔看见地上没水了出去骑一下。到现在我看见洒水车还想骂一句。从那时起我又萌生搞一台踏板的想法了。
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去年年底的时候,在网上看到呆子的关于圣甲虫的测评,顿时让我产生了极大兴趣。大轮子,滤震好,动力强,这不正是我心目中理想的踏板嘛,至于外观,已经不在我考虑范围之内了,能让我不天天穿套鞋能装东西就成,马桶小可以装尾箱解决。于是就把川崎挂网上出售。询价的不少,基本都问着玩,还全是外地的,于是换车的事就暂时先放着了。
7 R4 p$ n4 k7 I  S1 ?来到4月,气温逐渐转暖,冰封的心又开始躁动起来,又开始想着卖车的事。无意在网上看到本地居然有辆圣甲虫在卖,还是去年年底刚买的车,1000公里的准新车,于是联系了车主,互试了车,谈妥了价格,加了些钱跟对方换了甲虫回来。我也算是正式加入虫子大军啦。
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车子现在到手2个星期了,只要不下雨每天都在骑,各方面都很满意,就是起步提速确实肉,正新轮胎也确实滑,考虑骑一段时间换胎。本人身高172,骑这个车子并没有感觉吃力,有一定驾驶基础的话身高不是问题。就是起步肉的问题请问有什么方案可以解决嘛,感谢各位赐教!
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作者: fly马    时间: 2018-4-22 09:29
漂亮骑起来爽吧
作者: njgxys    时间: 2018-4-22 11:37
就现在的国情,城市里还是踏板车适合大多数人。
作者: ytr120    时间: 2018-4-22 12:05
fly马 发表于 2018-4-22 09:29
5 Z* u3 B6 E* c- w+ Q- W6 o2 T/ C漂亮骑起来爽吧

& K/ X6 y) Y* j1 [; j动力确实顺滑,跟同事的光阳比起来简直就像个电动车。
作者: ytr120    时间: 2018-4-22 12:22
njgxys 发表于 2018-4-22 11:37
6 I" d+ n, T% |1 ?- D就现在的国情,城市里还是踏板车适合大多数人。

! Z+ E/ X6 @  t! N是这个理,但是我之前那台川崎是真的好玩,生活所迫。
作者: jylkl    时间: 2018-4-22 13:43
楼主入手价多少  
作者: ytr120    时间: 2018-4-22 13:56
jylkl 发表于 2018-4-22 13:43
; y" f/ j4 ?* _8 y, P+ m楼主入手价多少

+ ^6 l  g' P) }. ]4 g: n/ o. U差不多1.95入的。
作者: 449783017    时间: 2018-4-22 15:42
ytr120 发表于 2018-4-22 13:561 U' O. b1 B8 V. M
差不多1.95入的。

& K* h: h5 H9 A哇。。。价格美丽
作者: 449783017    时间: 2018-4-22 15:45
动力起步肉没事啊,20以后起的飞,我带个箱子拉到全油门可以到110多,保持一段时间 可以拉到快130。市区代步  出去玩长途巡航都够用了。  
作者: ytr120    时间: 2018-4-22 19:17
449783017 发表于 2018-4-22 15:45
. y6 F/ c9 W0 }( C动力起步肉没事啊,20以后起的飞,我带个箱子拉到全油门可以到110多,保持一段时间 可以拉到快130。市区代 ...
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我目前还是以城市通勤为主,习惯了之前的川崎单缸,起步就飞。
; [9 V) N( v9 L( _$ d8 A1 P/ ?6 u/ K1 V至于价格,还好吧,我川崎用比较便宜价格算给别人的。
作者: 前程    时间: 2018-4-22 22:04
原厂设定还是均衡为主,这款机器是高转机器,低扭弱是先天的。改传动能好一些,但有得就有失。
作者: ytr120    时间: 2018-4-22 23:44
前程 发表于 2018-4-22 22:040 a. ^" h$ O) w5 R
原厂设定还是均衡为主,这款机器是高转机器,低扭弱是先天的。改传动能好一些,但有得就有失。
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版主你好,具体的失在哪些方面呢?如果代价太大我还是不改了。
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2018-4-23 08:47
颜色是骚气~~开心就好~最适合周末出游~
作者: fly马    时间: 2018-4-23 10:03
ytr120 发表于 2018-4-22 12:05+ y- F5 ?( ?% E2 q
动力确实顺滑,跟同事的光阳比起来简直就像个电动车。

5 P6 f* Q2 G; G% ~8 g2 l  I声音很轻,是吗?
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作者: ytr120    时间: 2018-4-23 13:08
fly马 发表于 2018-4-23 10:03
8 X) L6 Q/ n' p# A7 H声音很轻,是吗?
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我个人感觉虫子这个车身上最大的优点就是动力了,剩下的可能都是缺点。然而就这一个优点几乎能掩盖所有缺点。
9 i) A5 W8 k- s; I# f一个188排量发动机能压榨出14kw,并且运行品质还能做的这么棒,实属难得。直接秒杀所有国产同级单缸踏板包括台湾品牌。
6 D6 c2 S' D1 N  [2 O! ?) J这种感觉类似突然从川崎单缸250换成双缸z250那种感觉,虽然低扭弱了,动力却变得无比顺滑,越高转越顺,让你不由自主的就想拉高转速那种感觉。
  w: u: e* q; m: @! X车子骑的越多,就越会追求动力品质,其他的反而不是重点了。
作者: 前程    时间: 2018-4-23 13:55
ytr120 发表于 2018-4-22 23:44( [5 _. \: a8 \& G4 G; H: F  w
版主你好,具体的失在哪些方面呢?如果代价太大我还是不改了。
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代价主要就是油耗方面。
作者: 红九洲    时间: 2018-4-23 14:52
漂亮的红色虫子
作者: ytr120    时间: 2018-4-23 16:56
前程 发表于 2018-4-23 13:55# P: i5 ^/ _( r9 x: D. e
代价主要就是油耗方面。

/ n9 D# O2 {; m; A+ Y# p这车挺耗油的,我第一次亮灯加了40块钱95,160公里又亮灯了,改了以后不是。。。
作者: davidzjm    时间: 2018-4-23 20:11
油耗的代价还好,就是不方便,你想跑个一百五十就要去加油,真的很烦人
作者: ytr120    时间: 2018-4-23 23:36
davidzjm 发表于 2018-4-23 20:11
/ X3 `. \9 N5 a6 u) v油耗的代价还好,就是不方便,你想跑个一百五十就要去加油,真的很烦人
# f6 g, I7 G: J7 ]# \
说得在理,我还是先换轮胎吧,原厂胎跟打了油一样。
作者: 粤DEW798    时间: 2018-4-26 00:23
前程 发表于 2018-4-22 22:04
2 G3 N8 m- I) Z6 s$ m2 {2 E原厂设定还是均衡为主,这款机器是高转机器,低扭弱是先天的。改传动能好一些,但有得就有失。

$ N6 G* z. }8 z/ }% G请问前总,我虫子一千公里了,一直觉得很颠,特别是前轮。已将前胎气压放掉到偏低,后胎也放掉一些,中低速度还是很颠,碰上差路手把跳手,会是前避震太硬还是其它什么的?
作者: 增浩81741169    时间: 2018-4-27 16:34
我173.白色
作者: lnglng    时间: 2018-5-7 16:47
少有的红色虫子!漂亮!这个颜色不是一般人能驾驭的
作者: ytr120    时间: 2018-5-8 21:38
lnglng 发表于 2018-5-7 16:47. W8 G, [; ?2 B( O/ K& C
少有的红色虫子!漂亮!这个颜色不是一般人能驾驭的
$ V" a( i; ~4 E6 {
本地只有这一台二手虫子在售,车子骑多了以后外形颜色什么的也不考虑了。
# t. j7 A) J7 A" _/ \. }骑起来再帅再拉风其中的不便与苦楚只有自己知道,发动机好骑着舒服就OK了。
作者: kakarotoshen    时间: 2018-6-12 10:32
ytr120 发表于 2018-4-22 13:56- p+ k' f( o4 h
差不多1.95入的。
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请问哪里有这个价,我在佛山顺德也准备看虫子200




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