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作者: lieyunan 时间: 2017-10-10 15:40
xiaodu 发表于 2017-10-10 15:08
5 s. x8 I% \4 [6 ]* n/ P( K楼上的，上点儿图片哈，让大家也欣赏一下！
! B( ?" F; \+ O7 u! Z9 R! @) H. z# J4 ]7 t4 D" M
我以前 测试过Revono的离合器，因为转速高了，油耗确实上升 ...
3 B, [3 u% X, k1 C r% j- W) V8 z多谢版主，油耗换了POLINI的9珠后我会关注变化，个人估计会下去。那种叮叮当的声音确实是新装的时候最响，随着使用磨合以后会越来越轻
作者: nitenova 时间: 2017-10-10 20:48
估计油耗不降反增，因为普利珠从原厂14G减到9.2G，在发动机低转速时，离合更早啮合，车子起步更早，相当于给发动机更早的施加负载，油耗必然增加。从另一个角度讲就是： 能量守恒，起步加速快，需要更多能量，从哪来？？？只能增加油耗！！！
作者: lieyunan 时间: 2017-10-10 21:25
nitenova 发表于 2017-10-10 20:48
6 w9 a' r, [3 J+ m7 g( j F5 K1 {估计油耗不降反增，因为普利珠从原厂14G减到9.2G，在发动机低转速时，离合更早啮合，车子起步更早，相当于 ...
- L; p3 e+ G! x$ U5 y8 P4 n# p原来14g是6珠啊 现在9.2是9珠 折算成6珠也就13.87g 当然不能这么算 但应该也不能按照9.2g算吧
作者: nitenova 时间: 2017-10-10 21:56
本帖最后由 nitenova 于 2017-10-10 21:57 编辑 3 k5 o" V3 Y8 r9 \
lieyunan 发表于 2017-10-10 21:25
) k9 g" v& n! U1 c5 p) u原来14g是6珠啊 现在9.2是9珠 折算成6珠也就13.87g 当然不能这么算 但应该也不能按照9.2g算吧
0 Q" O% u9 _' v4 [0 m$ R3 A
- U$ ]0 o8 I5 g" j) w不可能吧？？你什么意思？以前6颗珠，总重才14克？？？现在9颗珠子总共才9.2克重？？？不可能吧
. e8 C3 j0 o$ ^1 a8 M! t
: j" O, C2 T& |9 w6 m# M& a- f3 u6 j总重没意义，几颗珠子也没意义，真正有意义的是 单颗珠子的重量！！！！
作者: lieyunan 时间: 2017-10-10 22:15
nitenova 发表于 2017-10-10 21:564 [# p1 J ?, ]/ e2 r h
不可能吧？？你什么意思？以前6颗珠，总重才14克？？？现在9颗珠子总共才9.2克重？？？不可能吧
* n/ P9 @! h2 i8 b" u8 }2 D
3 \ R9 D1 j* n& Y总 ...
以前6颗每颗14 后来装了reveno降成12g 现在9颗每颗9.2 9×9.2/6 13.8g
作者: nitenova 时间: 2017-10-10 22:25
lieyunan 发表于 2017-10-10 22:15; _4 J) E/ ]. s
以前6颗每颗14 后来装了reveno降成12g 现在9颗每颗9.2 9×9.2/6 13.8g
. |7 l8 l' F2 {这就对了。
5 d: o( o [& M( A+ i其实正如我上面说的，几颗珠子（6颗还是9颗）其实只是个噱头，真正起作用的还是单颗珠子的重量。所以我说单颗珠子从14G降到12G，再降到9.2G，必然导致油耗增高。当然只是理论值，实际如何还是得靠你实际测试
作者: 侃侃 时间: 2017-10-12 00:46
冒昧的问一句，150冲刺的原厂珠子一克多少重啊
作者: lieyunan 时间: 2017-10-12 08:51
侃侃 发表于 2017-10-12 00:460 d$ c( J j; w& Y* S9 y/ R
冒昧的问一句，150冲刺的原厂珠子一克多少重啊
Variator PIAGGIO for Vespa
2 f s I2 C% w: {4 H }Sprint 3V (′15-) i.e.
( f( P* m; c7 o3 F4 j a% z- l& ^125ccm,
$ G! C% K1 ?& q- X' c& Z20x15 mm, 6 rollers, 13,9g9 Z( f. G( a D$ Q4 B
1 M" v8 V z' y7 y" t- m
p6 }) D& |' S" e/ P$ \
" e, B, A& F4 R7 A3 b
This is an original PIAGGIO spare part in first-class quality. PIAGGIO parts undergo a continous quality management process and are a symbol for long life products.
' z* ^/ W9 j$ H7 g! c# D0 W, Q- E$ M
SIP上的冲刺原厂离合介绍 应该跟150的 重量是一样的
作者: 侃侃 时间: 2017-10-12 12:21
lieyunan 发表于 2017-10-12 08:51
% q; S; |8 x) `* v6 g+ L) @- lVariator PIAGGIO for Vespa
9 W5 e, s" {% s/ k7 BSprint 3V (′15-) i.e.
# Y8 {- E" a, c1 l3 m1 s. ^125ccm,
好的，那我买的M厂的普利组，有13.5的珠子，我是用13.5的。据说如果要尾速高点，可以选择14或者14.5的。不知道是否科学
作者: lieyunan 时间: 2017-10-12 14:24
侃侃 发表于 2017-10-12 12:21
$ N+ Z: s7 e/ |! X) l' l$ t好的，那我买的M厂的普利组，有13.5的珠子，我是用13.5的。据说如果要尾速高点，可以选择14或者14.5的。 ...
帮你查了下SIP 貌似上面给你买的这套MALOSSI传动配的普利珠是11.5g的 具体情况你还是自己研究吧% V$ P9 q3 G) a$ V" ^' r
https://www.sip-scootershop.com/en/products/variator+malossi+multivar+2000+_m5116674
作者: 侃侃 时间: 2017-10-12 20:28
lieyunan 发表于 2017-10-12 14:24
/ l, a* ?- M" c' _, O( Z6 W帮你查了下SIP 貌似上面给你买的这套MALOSSI传动配的普利珠是11.5g的 具体情况你还是自己研究吧
' [) V4 x4 ~" b/ W" Mhttps:/ ...
0 b0 U5 V' Y/ t+ A. Y" ?1 ]8 M. l我这套买来里面2套，一套轻的一套重的，看说明书描述，125CC用轻的，150CC用的是重的
作者: 易冲前 时间: 2017-10-13 16:55
侃侃 发表于 2017-10-12 00:467 ~, c# H9 A# ~, {9 z
冒昧的问一句，150冲刺的原厂珠子一克多少重啊
16-17 Sprint i-Get 150 原厂珠规格: 19mm x 17mm 重15.4克 (换 M 的普利盘後可量一旧珠子留作记录), 原厂部品号: B019236; M 设计的 Multivar 2000 普利盘 用的珠子规格是 20mm x 17mm 的. M 同时也有生产 19mm x 17mm 珠子供原厂普利盘用, 当珠子损耗並需更换时要注意, 别弄错了!
作者: 易冲前 时间: 2017-10-13 17:11
lieyunan 发表于 2017-10-12 14:24
( u2 S9 r# t; e帮你查了下SIP 貌似上面给你买的这套MALOSSI传动配的普利珠是11.5g的 具体情况你还是自己研究吧& y# c- Q+ n7 M( M l3 y) n
https:/ ...
看了下 SIP 网页, 5116674是 125cc iGet 用的, 而 5115639 才是适配 2016 及以後的 150 3V iGet, 配的是13.5克珠
作者: 侃侃 时间: 2017-10-13 21:52
易冲前 发表于 2017-10-13 16:55
/ i& Q7 C2 s+ m! T4 ~4 {1 H2 w1 X$ ~; B16-17 Sprint i-Get 150 原厂珠规格: 19mm x 17mm 重15.4克 (换 M 的普利盘後可量一旧珠子留作记录), 原 ...
非常感谢，那么我这个原厂的珠子是15.4克的，现在换了M的套装，里面带2套珠子，一套是9克，一套是13.5克。然后看珠子规格的话，原厂的这套珠子是不能用在M的这套普利盘里面的。如果需要换中一点的珠子还需要另外购买。
作者: 侃侃 时间: 2017-10-13 21:57
侃侃 发表于 2017-10-13 21:52+ I" E; x$ D9 z/ v
非常感谢，那么我这个原厂的珠子是15.4克的，现在换了M的套装，里面带2套珠子，一套是9克，一套是13.5克 ...
- L" h3 I$ p6 N2 B现在有个问题就是，用13.5克的珠子，提速加速很好，但是起步比原厂转速要高，导致现在油耗增加比较明显，另外尾速确实有少许提升，多5码的样子，现在有朋友建议我换通尺寸15克的珠子，第一，降低起步转速。第二，降低油耗。第三，可能对尾速还有所提高，但是这个得拆下来看普利盘皮带是否已经在最外圈。, J* Z9 k7 E: Y% L' u9 R
我的疑问来了，按照目前配珠重量，起步加速都很流畅，如果换15克珠是否会变慢？但是其中可能是存在空转，如果确实轻珠带来空转，那么换了15克珠子反而会更快。
* v' X: Y: c0 C' V% u6 Y, ]3 \! J不知道我的理解是否正确
) h, H6 Y+ E5 k0 Z
作者: nitenova 时间: 2017-10-14 14:27
侃侃 发表于 2017-10-13 21:57
! e, }; q% o: n) o# j现在有个问题就是，用13.5克的珠子，提速加速很好，但是起步比原厂转速要高，导致现在油耗增加比较明显， ...
重珠子起步转速会更高，原理很简单，质量轻的只需要小的离心力就可甩出，质量大的需要更大的离心力才能甩出。所以重珠起步会变晚，急速增加（和是否已到达普利盘最外圈有关），油耗理论会减低（当然油耗实际情况和个人驾驶习惯有关）。实际上，珠子调整和 发动机最大扭矩转速 、最大功率转速 有关，原车是经过最佳调整的。综合来讲，换来换去，都不如原车的配比好。
作者: 侃侃 时间: 2017-10-14 18:47
nitenova 发表于 2017-10-14 14:275 I4 S) a, { R1 W) K
重珠子起步转速会更高，原理很简单，质量轻的只需要小的离心力就可甩出，质量大的需要更大的离心力才能甩 ...
你说的跟改装店说的稍微有点出入，就是重珠起步转速应该比轻的底，轻的要转速高一点才会动。
作者: nitenova 时间: 2017-10-14 21:11
侃侃 发表于 2017-10-14 18:47
! y5 S9 X# @' Z$ F( ]; E你说的跟改装店说的稍微有点出入，就是重珠起步转速应该比轻的底，轻的要转速高一点才会动。
+ e, N7 v* c. _/ C. q学过高中物理的都该知道，质量与离心力的关系吧，自己判断吧。
作者: 侃侃 时间: 2017-10-14 22:31
nitenova 发表于 2017-10-14 21:11
1 \- D4 r4 O: Y4 ^2 N; M学过高中物理的都该知道，质量与离心力的关系吧，自己判断吧。
: K# n! Z' ?' s6 S& v学过物理的人都知道，物体m在受到力F的作用时，将产生加速度a，这就是牛顿第二定律F＝ma，物体m的质量与离心力F成正比关系，就是说在转速相同时，质量m越大，离心力F就越大。这个不难理解，就如同我们手拿一根绳子，绳子的另一端系着一物体m做旋转运动，物体m越重，旋转时感觉手上抓绳的力F就越大，这个力F就是离心力；反之物体m越小，手上抓绳的力F就越小
作者: 侃侃 时间: 2017-10-14 22:37
nitenova 发表于 2017-10-14 21:11
; }1 x' V0 c4 o学过高中物理的都该知道，质量与离心力的关系吧，自己判断吧。
重普利珠：由于离心力大，所以稍有转速，珠能很快到达盘外沿，相当于增大了主动盘直径，增大了传动比，使从动盘蹄块很快被甩开与碗公接触，从而带动摩托车运动，也就是说可以实现低转速起步，甚至可使极速增大，因为重珠可以很容易被甩到普利盘的最外沿，以获得最大直径。比如9克的珠，要3000转起步，而20克珠只需2200转就可起步了( j4 r; J1 z% q1 t& z
轻普利珠：由于离心力小，需要很大的转速才能甩出普利珠，转速增大，起步时间久慢，当然加速性就提高了。
作者: 易冲前 时间: 2017-10-15 16:04
侃侃 发表于 2017-10-14 22:373 n( `! S. L0 ^2 d: L# w# o
重普利珠：由于离心力大，所以稍有转速，珠能很快到达盘外沿，相当于增大了主动盘直径，增大了传动比，使 ...
每台发动机都有不同扭距与马力表现，可在扭距/转数，马力/转数关係线中表达。不同转速产生对应的扭距与马力值；起步加速时，轻珠需求的离心力较低可以较快到达高扭距/转数区域亦即是皮带向外推的更快，停留的位置也相对靠外；在更短时间內取得更大的扭距力下所以起步，加速，收油再加速时相对重珠更加迅速。但轻的珠子产生的离心力（相对重珠子）较低，在未到达峯值马力产生的转数前已经不夠力度将皮带推至开闭盘更外围处，极速也只能到此为止了什至会出现皮带因空转打滑。重一点的珠子比原厂珠有更大力度将皮带往外推（可取得少少高一点的极速但始终受限於齿轮比）和更持久地逗留在该转数区域內，相对加速表现会较轻珠子差；另外，过重的珠子会让皮带上扬过度出现打转动箱左/前端的情况。
作者: 侃侃 时间: 2017-10-15 17:33
易冲前 发表于 2017-10-15 16:04' I/ t* B5 ^: }0 G, C- @
每台发动机都有不同扭距与马力表现，可在扭距/转数，马力/转数关係线中表达。不同转速产生对应的扭距与马 ...
今天试了13。5克跟15克的2套珠子起步以及加速性，起步时间转速2者基本一样，没有特别明显区别，起步后提速以及中间加速13。5克的珠子完胜。极速2者差别甚微。所以我果断还是选择13.5的珠子。
作者: lieyunan 时间: 2017-10-16 13:06
易冲前 发表于 2017-10-15 16:04
; k: n. l; z: m每台发动机都有不同扭距与马力表现，可在扭距/转数，马力/转数关係线中表达。不同转速产生对应的扭距与马 ...
能否请大神给偶们科普一下6珠和9珠的不同 以及优缺点？
作者: chocalit 时间: 2017-10-17 09:39
你好，我的是150冲刺，也改了REVENO的传动，不知道用POLINI的这套普利盘是否管用？请问楼主是在哪里买的POLINI了，谢谢
作者: lieyunan 时间: 2017-10-17 10:57
chocalit 发表于 2017-10-17 09:393 I: ]# k* T: s @) ?: V, X
你好，我的是150冲刺，也改了REVENO的传动，不知道用POLINI的这套普利盘是否管用？请问楼主是在哪里买的POL ...
150的也有 但是貌似只有6珠的 我再SIP上买的
作者: 侃侃 时间: 2017-10-17 21:56
150只有6珠
作者: chocalit 时间: 2017-10-21 06:47
这两天正好在台北！去vespa店的时候正好他们还有一台polini的普利盘，我就人肉带回来了，请问楼主也是在达摩毂那里装的了？不知道这个装起来是否复杂？主要我去普陀有点远，有机会加个微信吧，我的是35495945
作者: lieyunan 时间: 2017-10-21 07:16
chocalit 发表于 2017-10-21 06:47
) V& L G. ?! f2 n7 [这两天正好在台北！去vespa店的时候正好他们还有一台polini的普利盘，我就人肉带回来了，请问楼主也是在达 ...
. m9 {7 k. ^" N/ s0 x) T' A贼简单 15分钟搞定 的确是达摩壳那里装的 不过老板比较忙 可以微信上提前约一个
作者: jing00156 时间: 2019-11-20 12:56
冒昧的问一下gts用的这个9珠盘安装时需要把原车的普利盘中心定位垫片装上吗？
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