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标题: 摩托车和汽车能否用同一种发动机油？【长城官方解释】 [打印本页]
作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 01:58
标题: 摩托车和汽车能否用同一种发动机油？【长城官方解释】
    有用户问：同样是SG的润滑油，四冲程摩托车用的和汽车用的有区别吗？我想把汽车里用的加到摩托车里，或者是相反，能行吗？" H4 i& w% O! k# h9 Z# j3 I
    要回答以上用户的疑问，还得先从摩托车和汽车的发动机在结构上有什么差别谈起：+ e8 i& |0 z; r4 W3 o/ ]

, w2 c8 z8 i7 B7 ~2 U4 o# H( s8 a+ k    一、结构不同/ a, ]4 H7 I0 o
    汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75～90C之间；而四冲程摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80～120℃。
$ W' J  n, t1 b; B# X8 \$ ?3 e5 [3 [- @2 ^1 U3 P' @. m1 O; w
    二、冷却效果有异
6 g0 {$ j0 r: L! \2 [. a    汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而四冲程摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。& w/ h. C8 z( s+ O, W# s* U

8 ~! P+ l5 H# o( f/ I( [1 i8 p    三、机油滤清有别+ f( l. ~1 ?! {+ a! K
    汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而四冲程摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。* e. N$ e0 H! f# `) s
  Z6 b3 t: W. V
    四、每升功率的大小
+ I3 f& `1 T0 h" I# E* {    汽车的排量功率一般为60-80Kw／L，而四冲程摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。3 J1 I6 c& A4 h4 i
' }3 x: ?5 h! s! E
    五、标定转速$ A* c! `% y+ }- h5 r/ z$ X5 h/ ?" }
    汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r／ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r／min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r／min，而汽车发动机在4000-5000r／min，最高也不超过6000r／min。$ O! |- `/ S" }. Y& ?/ X2 h, g4 s
* O; e5 ?& a6 i- B, S
    六、强化强度* l$ Y: l: ]4 S* p" X
    由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。4 O2 b8 A. i% z- T9 S+ e2 c3 v
( t  A  Z& z. o4 P# j" `& v
    综上所述，由于四冲程摩托车发动机与汽车发动机其结构上的差异，故而两种机油虽然都符合API SG的要求，但专门为摩托车调配的机油在组成上与汽车用的还是不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。另外，摩托车发动机的“一体化”设计，即离合器、起动机构、变速齿轮及传动齿轮与发动机曲轴箱制成一体，且与发动机一道共用润滑系统和同一个润滑油，既要保证发动机的润滑，同时还必须保持适宜的摩擦特性以保证起动顺利、运转平稳及离合器不打滑。为此，日本汽车制造商协会JASO专门规定了自己的离合器摩擦试验，将四冲程摩托车机油分为MA、MB两种，MA为高摩擦油，MB为低摩擦油。一般四冲程摩托车机油的摩擦系数要求比普通汽车发动机润滑油的大。" }# y  U% m$ y

% w/ s; x0 C* I  ?  r    因此，同样是标有符合SG的润滑油，我们不建议将汽车里用的加到摩托车里。至于摩托车里用的能否加到汽车里，要看是MA还MB。MA的由于摩擦系数高，不利于节能，还是最好不要加到汽车里。
9 L, Z5 t2 x# c3 ~0 x1 J, _2 I
. P: j9 q- N( C- Z% @) Z8 @4 q; l+ Y* t6 }. R
出处链接：http://www.sinolube.com/content/details252_14912.html: A' V; C. @. i; a8 ?
) S( G7 C. I0 T
抛砖引玉，本帖以讨论为目的，这是长城官方的文章，大家放开了讨论
作者: genius17    时间: 2017-9-30 08:55
同意LZ观点。
! T. L* y, b8 A% c! c' q现实中，很多人都把汽车机油加在摩托车上，为啥呢？便宜。相对而言，同级别摩托车机油要比汽车机油贵。越是高等级的机油越是如此。从成分上说，全合成机油对发动机的保护都是不错的。所以本着这个心理，很多人就选择了汽车机油。* S) m- k/ A& T# @* I$ {) A
从保护发动机角度而言，汽车机油和摩托车机油，都可以起到润滑作用。从长远看，摩托车机油对摩托车发动机的保护是更加出色的。尤其是那些大排量高性能跑车，发动机经常在高转速高温下工作，用汽车机油恐怕达不到预计的润滑效果，油也会快速衰减。8 B2 `6 ~( X! A% G7 T- V
对于小排量的单缸发动机而言，这种差异就比较不明显了。可能在几万公里以后，拆开发动机看看磨损情况，会告诉我们答案。不过我个人还是跟LZ观点一样，什么车加什么油。车是自己的，爱惜自己的车多花点钱，也没什么不好。
作者: sfstcq    时间: 2017-9-30 09:08
本帖最后由 sfstcq 于 2017-9-30 09:09 编辑 : P8 Q" V# r+ u$ o- l
6 L% w2 h/ {7 H( M
看LS两位一本正经的胡说八道！做为版主发这样的误导贴合适吗？
: A0 Q, c: G; D% \踏板用汽机油更合适已是不争的事实，即便挡车也是要大排量的才需要专用油。
: l( A5 [/ H2 H& w+ r实际出真理，汽机油已跑了6W公里的，效果比100多1L的各专用全合成只好不差。
作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 09:57
sfstcq 发表于 2017-9-30 09:08' p0 i+ b; k, p9 u/ F- A1 O3 h
看LS两位一本正经的胡说八道！做为版主发这样的误导贴合适吗？
1 B* W/ x. C4 }- Z9 m8 H踏板用汽机油更合适已是不争的事实，即便挡 ...

0 m! E5 U3 ]) `( q. Z/ ?" B7 e
1 W, V8 w$ ^6 R" w" `( k2 ?踏板用汽油机油更合适，请列举事实证据？还“不争的事实”，事实在那儿？请找出同等条件下，测试汽油机油和摩托车机油的事实依据来！
7 X' P; a/ Q  o- y4 Y1 a  O8 v0 y- K% a9 B
另外，请留点口德，怎么胡说八道了？
/ W7 ]3 G9 ^+ J" |8 d7 W我这是转发的长城官方的文章，下面有官方链接，你要想喷，去喷长城润滑油去！
& A$ l( @0 x- t' F" [7 s, h- G4 Z4 _1 X0 W2 I: b  C8 j3 ^
车友换什么机油，车友自己决定
作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 09:59
genius17 发表于 2017-9-30 08:557 K- f+ m/ i2 I
同意LZ观点。4 Y5 I/ s% A/ T8 u! e0 t1 t
现实中，很多人都把汽车机油加在摩托车上，为啥呢？便宜。相对而言，同级别摩托车机油要比汽 ...
' I$ h) ~# @& w/ n5 _4 |
是的
$ g- O, a* t) U% ^) ]短期看不出来，因为以前摩托车用的就是汽车机油) f( j1 ?: B' X9 B& w0 ?  U" ~$ |% B- n
摩托车机油是后来才出现的，很多人就固守着老观念，不知道科技是不断发展的
作者: kmcatking    时间: 2017-9-30 11:11
"而四冲程摩托车则为100-120Kw/L",是吗? 那VESPA300,应该是278/1000*100=27.8KW,有那么大的功率吗?
, q1 U* P# M8 T5 z# u"在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r／min",是吗? 路上跑的大多数摩托(包括VESPA300),有那么高的转速吗?5 |  H: e( {6 L9 H; H: ]9 }
, m% J2 b) }- k6 b# w; H; e2 Z
随便一看,那么多数据不严谨,所以长城小编的话能信?
作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 12:57
kmcatking 发表于 2017-9-30 11:115 C, N+ ^7 ]' I+ Y  G
"而四冲程摩托车则为100-120Kw/L",是吗? 那VESPA300,应该是278/1000*100=27.8KW,有那么大的功率吗?( L& M* Y- w) C- [# q. w$ w
"在最 ...

  c8 Q3 [( t# K2 B/ l/ o哈哈，小便这个说法终于被你严谨的抓住了
: D, [8 B( w) x9 \) [- @% n* X6 b% a按照小便的说法和你的这种算法，长城机油官方的确是不科学的
& b) n" x: j/ u9 r按照小便的说法和你的这种算法，现在的125或者150发动机功率在9KW左右，厂家没必要把气缸搞那么大啊，10ml的排量就足够了，一个普通针管大小活塞气缸就可以了
  \7 _: A) k# K' e% `2 d3 {* y: ^' G& m4 N; [" ^" O
说到VESPA300，转速的确是低，很低，比比亚乔FLY低好多，我感觉，这也就是我骑VESPA习惯了后，再骑FLY，感觉车子好像有问题，实际上随便骑，根本没有的事儿
作者: qiangxits    时间: 2017-9-30 14:18
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作者: qiangxits    时间: 2017-9-30 14:20
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作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 15:11
qiangxits 发表于 2017-9-30 14:20% |$ V  v" U3 o9 W" `+ Z8 ~( f
去   老婆 网扒来的 檔車跟速克達引擎的結構就
$ o8 n, `9 c) ]* C" k" B8 a汽缸壁+活塞摩擦運靠機油潤滑運作3 c' G4 i0 [( m  l
一樣也是汽門搖臂跟凸輪 ...

5 Z$ [% q7 Y1 l9 M( s+ c摩托车和汽车引擎的运作环境是一样的吗？- z. I& m( e! X. [" @4 w2 \
车子的转速是不是有差异呢？
2 ]. s: B8 B0 e8 E
作者: genius17    时间: 2017-9-30 15:13
sfstcq 发表于 2017-9-30 09:085 `% Y. p% n, [( ~$ g9 B" n+ W
看LS两位一本正经的胡说八道！做为版主发这样的误导贴合适吗？; k. W9 e0 B4 B( E4 }6 U
踏板用汽机油更合适已是不争的事实，即便挡 ...

  r8 ]8 P, K$ }. e: r4 q  @. W首先纠正一点：版主发这个帖子本身没毛病，探讨普及机油知识。至于汽车机油加摩托车，我想任何一台摩托车的说明书，包括售后指南都不会那么讲，任何品牌摩托车售后制定的用油，也肯定不会是汽车机油。所以不争的事实在哪？无非是汽车机油加摩托车不会对摩托车引擎有什么太大影响罢了，这个我帖子了说的非常明白。有句话叫做众口难调。车是你自己的，你喜欢加什么机油是你的自由，但不代表其他方式就一定不对。版主帖子里只是分析了两种机油的不同，提出了不建议加汽车机油的观点。我知道很多车友都喜欢往摩托车里面加汽车机油，所以我也说的很中肯，依照个人喜欢，但是我还是习惯加摩托机油。请问哪里来的误导？哪里胡说八道？
作者: genius17    时间: 2017-9-30 15:15
qiangxits 发表于 2017-9-30 14:204 \1 g* P( }, j) L
去   老婆 网扒来的 檔車跟速克達引擎的結構就
/ z; F# g7 u2 p( B, S# y汽缸壁+活塞摩擦運靠機油潤滑運作
+ \! _' y9 M; ~一樣也是汽門搖臂跟凸輪 ...

- k4 x* B" @! R. M- X6 H踏板用油MAMB用不出区别的，那点油耗的差异，基本觉查不出来。MA就比MB少了二硫化钼这种东西，用在离合器里面不会打滑。
作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 18:23
genius17 发表于 2017-9-30 15:13
0 J* S# p( ^2 K8 V& T首先纠正一点：版主发这个帖子本身没毛病，探讨普及机油知识。至于汽车机油加摩托车，我想任何一台摩托车 ...
- c& L% E# x5 |4 N# \( V
呵呵，就是探讨一下机油方面的知识$ D3 J3 j. V  v
有问题一起讨论一下& `* L3 S& a- ?4 c
如果有人或者机构能够列出摩托车使用汽油机油更好的确凿证据来，我觉得是为广大摩友造福啊，又降低了玩车的成本了
作者: qiangxits    时间: 2017-9-30 19:19
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作者: qiangxits    时间: 2017-9-30 19:22
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作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 20:02
qiangxits 发表于 2017-9-30 19:19
" z/ H- n" u) j' R; {% {- p  Y真 要 高温高转···  二三十年前的那些  用的什么油··不爆炸了？  爆炸的 摩托 没个几百万？
. P# v) T: h' r0 k+ W

" O; v, f. V2 Y# M( ~# R非要爆炸才是说明有问题吗？# I7 S. ?7 [, q3 @' s  t# h3 _
你是否觉得摩托车和汽车的引擎运作环境是一样的呢？, S. H' r7 }; O$ }2 l( {  P
“一样也是气门摇臂跟凸轮轴碰撞靠机油润滑”，气门摇臂和凸轮轴，每辆车的这个材料是是一样的嘛？不同的运转速度和强度下，对机油的粘度要求是一样的吗？
作者: qiangxits    时间: 2017-9-30 22:05
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作者: xiaodu    时间: 2017-9-30 22:09
qiangxits 发表于 2017-9-30 22:05# }9 a: t& h/ r* |
肯定 不 一样   要生产5000转 机油 和10000转 机油 还要生产水冷 机油 和风冷 机油~·    还要针对 增压 ...

% o9 t; f+ x2 S7 E9 Q, n是啊，很多地方都是这么说的/ A6 U( S2 w# b& F
" W0 ], d* r: S( z, X0 z% `' W) z
如果是带涡轮增压或者什么机械增加的，更要用好的机油
+ J/ ~/ t' Z% }因为在增压状态下什么剪切力是平时的数倍，都有可能
作者: qiangxits    时间: 2017-9-30 22:22
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作者: qiangxits    时间: 2017-9-30 22:54
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作者: bravo    时间: 2017-10-1 09:15
qiangxits 发表于 2017-9-30 22:54
* p3 C0 Y7 R$ |3 G6 B' o记得去 看下汽车涡轮增压 靠什么冷却 多少转速 多少 温度 在来回我~·真的··
3 K5 ]0 z4 c, i7 o9 L& s
你懂的不少啊，你给大家讲讲汽车是怎么回事儿呗？拿出点儿事实依据来% o1 s* o+ P0 B, u' ^

; [3 |7 ?' ]4 G1 |我觉得你们说的都有道理，感觉有点儿懵啊！
( {2 n! \( b' D# U不过，我汽车还是加汽车机油，摩托还是加摩托机油，虽然我知道摩托车加了汽车机油也没啥问题，主要是觉得有问题也不会短期内能表现出来: W& n* ~; I& z- j
  v6 v+ `( A0 d* `
踏板一般都是干式离合吧？踏板有没有湿式的离合？9 c% H, O! F& T* v
一般人的理解，无论是汽车还是摩托，高温位置都是中缸吧？毕竟哪儿点火，哪儿温度就高啊，是吗？
作者: qiangxits    时间: 2017-10-1 10:10
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作者: 易冲前    时间: 2017-10-1 17:02
个人观点是掛档摩托车还是选择符合厂方建议的JASO标準机油穩妥一点，至於自动踏板车因为发动机与传动系统是分体设计，机油中JASO兼顾传动方面的要求与添加功能变得无关重要。故选择SN级别（现时最高级别）的汽车机油总比选择只有SL级而同时满足JASO MA/MB标準的摩托车机油並无不可亦不见得有何不妥的地方。从另一角度看，汽车在数量和市场价值都比摩托车多及高很多，机油开发基本是针对汽车工业，摩托车机油只算副产品吧。难道数百万元的超级跑车也要 "专用" 机油！？
作者: genius17    时间: 2017-10-1 18:47
qiangxits 发表于 2017-9-30 22:22: ~, T- W5 ~5 J" i; i6 u
记得先去研究下 踏板 离合  和 跨骑 离合 在来说机油~·· 踏板 离合 打滑 关机油什么鸟事？机油是给活塞 ...

  o# c( G9 N5 W  m' D4 _, ]貌似版主并未提到踏板离合打滑的问题。这里面所说的打滑问题，是指机油中含有的二硫化钼成分，会使得离合器片打滑。JASO分级中，MA级别的油是没有这成分的，这种油可放心的用在挂挡摩托车上，既可以确保发动机润滑，还不会使离合器打滑。机油除了润滑气缸活塞部分，变速箱部分也是浸泡在里面的。
作者: qiangxits    时间: 2017-10-2 09:59
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作者: 易冲前    时间: 2017-10-3 19:40
其实矿物基础机油是可以用在掛档摩托车上的, 大前提是更换机油的里数较密/短, 还需多注意机油量是否足夠; 事实上矿物油对老龄/古董/磨合期內的发动机更为适合. 美孚力霸应该是矿物油这对一/二代 CB400 超4(1994年出厂至今20余年)的确無问题! 另外, 矿物机油並不会"即时地" 严重损害传动但如果不经常及按时更换机油亦会降低传动效能, 亦即是说影响车子的性能发挥; 还有, 没有加入符合MA/MB标準添加剂的矿物机油的确让 '湿式传动' 较容易发生打滑的情況, 这也是无需争议的事实. 所以掛档摩托车还是选用带JASO标準的机油比较穩妥一点. 随着科技发展发动机功率屡创高峯, 像可跑极速迏 400KMH 的超级摩托车如 川崎 H2R 般的为数不少, 就现代化机车来说省心点採用较先進的合成机油也是理所当然的选择.
作者: lzl    时间: 2017-10-6 15:39
sfstcq 发表于 2017-9-30 09:08
6 R0 [/ k" ^; i4 Y8 s看LS两位一本正经的胡说八道！做为版主发这样的误导贴合适吗？
7 {; ~8 F; R: t: l# X9 i踏板用汽机油更合适已是不争的事实，即便挡 ...
5 W& o- D, W+ X
fly125，一直用嘉实多磁护。250元/4l，已骑13wkm，沒有异常
作者: xiaodu    时间: 2017-10-7 08:59
qiangxits 发表于 2017-10-1 10:10
" x, b6 v% S; O0 F* j: r, @' x. e0 W湿  离合的··只有 本田那种自动波 摩托车··那是有波箱是跟弯梁一个意义   涡轮增压没有单独的冷却系 ...

  F3 f" f1 D7 }1 b4 E& Q" z你说的转速120000~160000转，是增压器的转速，这点儿需要强调一下，不是车子发动机的转速。
, D5 \; ~) T5 h* I我承认的一点儿就是：
, O2 L: T4 K& J# X) {摩托车机油没有出现以前，摩托车的确是加汽车机油。8 i! a. @) m- a$ J+ z4 X' S

6 z* Z! e3 M' Q2 A8 g# K摩托车机油和汽车机油的详细成分是不是一样，我也不清楚，如果有人能够列出摩托车机油和汽车机油的成分是一样的详细证据，我才相信摩托车加汽车机油各个方面的效果是一样的。如果没有详细的证据，我还是相信摩托车机油和汽车机油的配方是不一样的
, r; O) @" c7 F1 e' m, M
; ^: _0 C! y7 }6 t) T我的观念：社会不断进步，科技不断发展，各个行业都是不断细分的。先有了机油，才有了各个用途不一样的机油种类，这些细分的品类，才更有针对性！
3 M' ^, n4 S3 T/ p5 b
5 x5 u2 y+ ?" ?2 p想用摩托机油的车友，就用摩托机油；想给自己车子加汽车机油的，就加汽车机油，反正车子是自己的，你想怎么加，就怎么加！很多偏远地区的摩托车用户，有的都不知道骑个摩托还要换机油呢，只要车子不坏能跑，就一直骑下去，呵呵$ _  f0 i8 U; E3 }/ |% }
作者: sfstcq    时间: 2017-10-8 22:20
本帖最后由 sfstcq 于 2017-10-8 22:23 编辑 4 V' A' j6 ~4 c
xiaodu 发表于 2017-10-7 08:59
3 _: Q% ]# U/ t! o' u6 z- v1 [! @你说的转速120000~160000转，是增压器的转速，这点儿需要强调一下，不是车子发动机的转速。# d( k. h* X1 b& \( z* X" b+ U
我承认的一 ...

; P4 R) K6 ^; z$ a* e8 t: u/ k2 |/ u$ y
, u2 H7 ]0 J  \3 E+ m. M   国庆休息没上网，没回贴。
2 m5 q, P( m& Q6 J       为什么一开始要回这个贴？因为你堂堂版主，如果普通用户ID发这种月经贴我都懒得吐槽。2 d* K  b2 Y3 d& K- T
比亚乔论坛主要是踏板车，你发个长城所谓摩托车要用摩托车机油的“科普帖”是何意义？你发给谁看？让不明真相的人看了去买高价专用油？! W0 h6 M1 ^% f) k4 D$ |5 k
请问哪款摩托车的说明书让你加“摩托车专用机油“了？哪个车厂卖车不让你加“原厂油”？不仅摩托车厂家，汽车厂家也让加原厂油，所谓原厂油只是厂家为了自己利益最大化的产物罢了，这个有争议？' E9 B, V8 v$ n8 f) l. s8 N: w" S
还说别人积口德？感情自己一点干货都没有，转发一篇广告贴就可以大言不惭？还让上面同样有争议的坛友发论证数据？这都是普通网民，你以为都开实验室的？还给你出检测报告？而且既然你自己转贴，好歹你搞清楚状况啊，结果你自己都不清楚就来转，那跟微信朋友圈的谣言有何区别？: r- Q$ f. Q3 e
, f/ J3 P+ M7 a' z1 ?+ N' F
        我也不跟你扯数据，我只知道网上关于摩托车（特别是踏板车）用汽机油的问题早已是月经贴了，大把用了十多万公里不后悔的用户。) k/ x2 S; F' q7 |1 w( O  d
而且我既然敢回你版主的帖，是因为我自己实践的结果就是普通用户如果自己保养，买汽机油是最合理的（因为自己保养不可能还去4S店儿买油吧）。难道狗东、亚马逊的机油没有马云家私人商家或者论坛这些这样机油哥那样机油姐的靠谱？神马狗屁摩特、阿吉普之类的小众油也只有骗骗不明真相的群众罢了。阿吉普汽机油市场根本没有，摩特的汽机油同样是牺牲寿命换取所谓的那一点儿性能，三大油厂永远是均衡性第一位，我们普通用户干嘛要去买高价小众油？; S$ h# }# ~5 a7 I

# F- E) n$ l0 y" h; C0 |: p1 F; c       我自己的FLY跑了3W5公里，前1.5W公里一直用100多1L的所谓摩托车专用油，什么摩特绵羊油、5100、7100、H100、红线等等折腾了一圈。后来偶然看到关于踏板车因为没有离合器可以用汽机油的真正的科普贴才自己尝试用狗东的5W40灰壳和美孚，用完才知道TMD之前当了冤大头，价格便宜一半质量还相对还保真（我不仅前任FLY用了2W公里的汽机油，现在的踏板也用了一万公里，家两辆汽车加起来跑了十万公里了也一直用京东机油，车况杠杠的），相比较用全合成汽机油各方面并不比专用油差，相反冬天启动更好、巡航更丝滑，比亚乔用的话保养里程我试过3K5至4K都没有明显衰减（4K公里的机油听声音还是很浑厚，用机油试纸测也只是稍稍有轻度污染，只是想折腾车子才换，不然我估计用个6K公里也是没问题的）。
$ N, v- f2 F3 p+ @. P* G6 E后来一直用汽车机油到卖车，你告诉我同样的效果我干嘛要多花一倍的价钱？9 p- o( }2 U$ y9 }
还有忘了告诉你，买我车的也是玩儿汽车的，懂车，听声音就知道我的车发动机是巅峰状态，所以还卖了个好价格。
$ S1 `; u" y) S' L, F# x$ v0 s: q
4 _8 e; {8 z" Q  B% S       虽然现在暂时不骑比亚乔了，但是不排除以后还是要买辆小V，而且个人动手能力还是有，FLY后期基本除了需要专用工具的大保养外需要到4S外，其他基本都是自己在打理（这里非常感谢前程大神）。所以还是经常来逛论坛，看看前程大神有什么新的游记，看看哪些新手有疑问可以帮忙解答的。6 ^/ [+ r  c4 m% B! I
但是如果堂堂部落版主就这水平、这素质，真的很让人太过失望了。
8 i/ g9 Z; _- K% t. V3 x6 U       您如果非要觉得不认同，我们可以就此打住，我也从此不回你的贴。但如果你非要说我说错了，请你拿出论据来，或者请你自己也实践一下。
- C$ g& A4 s, c3 q3 {3 v最后提醒下，注意自己的身份，堂堂版主转这种毫无营养的广告贴真的不合适。
作者: xiaodu    时间: 2017-10-9 07:04
sfstcq 发表于 2017-10-8 22:203 M: ^5 _$ F& f. J9 E
国庆休息没上网，没回贴。4 P0 ]3 w* I7 B9 H. F# A3 q
       为什么一开始要回这个贴？因为你堂堂版主，如果普通用户ID发这种 ...

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好，首先我100%认同你个人的经历，认可你个人实践的结果；但我还是100%认为摩托车应该加摩托车机油，如果能买到摩托机油，我还是会选择摩托的，因为现在没有非常明确的证据来证明摩托车车机油和汽车机油有什么确切的不同，但我选择相信官方的，认为他们有不同。就像你说的三大油厂，他们生产出来的机油，也是各有特色的，越贵的越好吗？差距能有多大？ 这个所谓的差距，就看你个人愿意不愿意为这样的差距掏腰包了，反正车子正常骑个几万公里一般骑不坏。
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" O; M/ F9 Z# U# q6 n1 [: k但你不要拿版主说事儿，版主也是普通人（我的职责更多是让大家讨论，维护讨论秩序），我不是机油专家，我发这个帖子，也是想让大家讨论。
  H. U# ~2 w& z1 q% u这篇长城官方文章，如果你认为是广告贴， 对你来说那就是广告贴。
# T) ~. `6 ^4 R% g, f! B% u我转了这个文章，因为我觉得有道理。
& ]; T% j8 @4 d0 \, Q我发这文章的目的也是想让大家讨论，毕竟是长城官方的文章，官方文章毕竟不会胡说八道吧，难道网上随便一个帖子说的比长城官方的更具有权威性？/ N* d4 E) P7 u$ Z- _0 Z
商业就是追逐利润最大化，这当然无可非议，但如果是胡说八道的广告，有谁信呢？
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我让车友发证据，不是让车友能自己测试，哪怕是从网上查到的，国内国外的论据都可以，就是讨论一下，如果能找到详实的证据，我以后也用汽车机油。6 m1 X+ E6 |2 c: B0 i2 p6 Z
你有证据支持用汽车机油更好，那你可以保留你的意见，对吧？也可以给那些用汽车机油的车友们参考，省钱，当然是好事儿，还有我也是提倡车友自己保养，成本低是一方面，另外就是干活更仔细，也能加深自己对车子的了解。# g+ o- V0 @* U  q6 u6 n* e+ P9 D
这样讨论就有意义。
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0 A$ H& @% K: g. e6 i+ }: W% _你说埃尼是小众，目前在国内可能是小众，但很多年前的比亚乔车上就有六角狗的标识，那时候叫阿吉普，后来被埃尼并购了。! A( S$ @4 J, H; G
下面为埃尼做做广告，都是网上找的，/ f6 ~: Q' C/ I  y: l! J
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埃尼是一家大型的能源公司。
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埃尼致力于创造出一个能源能够便捷地为人们所用的未来。运营于73个国家，拥有33000名员工，埃尼的业务基石是激情，创新和技术进步。对于埃尼来讲，个体的价值是首要的，同时多样化是我们重要的资源。我们珍视与业务所在国和当地民众的长期的合作伙伴关系
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' I1 r& H( K6 Q# z  }7 v* G/ C埃尼与中国在能源的开采与生产领域的合作可以追溯到1984年。3 @" p8 V  K( J7 q* i! W" H1 L

0 b- k$ P) I  q埃尼集团在中国采取了可持续发展的业务模式，以保证当地社区以及雇员的福祉，保护环境，技术创新以及对抗气候变化为核心。埃尼的在中国的运营活动包括上游和下游业务。
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埃尼在中国的历史发展5 [+ D% Q! x7 [7 g4 r" i# x$ ~* k: G
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埃尼创始人恩里克·马泰先生于1958年访问北京，标志着埃尼与中国合作的开始。这次访问后不久，埃尼与中国签署了一系列石化工业原料与设备的供应协议。埃尼与中国在石化产品的多个领域都有紧密的合作。
" l$ E3 P* |& Z70年代末期，埃尼与其他欧洲和美国公司一起进行了一项针对中国珠三角盆地，北部湾及黄河碳氢化合物储量的勘查。此次勘查结束后，埃尼于1983年与中国政府签订了在珠三角盆地进行联合勘探的合作备; _6 n8 O8 f$ f9 U
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该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百九十九。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二十六。
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+ j3 D/ Z% K% I( H! Q公司简介：意大利埃尼集团创建于1953年，为意国家能源政策的执行机构。该集团转变为股份公司，公司的经营范围包括石油和天然气的勘探与开采，石油炼制和油品营销以及石油化工产品的生产与销售及油田的工程承包与服务。
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在华业务：埃尼集团同中国合作已有30多年历史，1958年，埃尼开始与中国交往，按协定向中国提供肥料与合成橡胶。80年代，埃尼与中国交往日益密切，与中国石化总公司、中国化工部等就合成橡胶的技术开发、石油化工与合成材料进行了广泛的合作和交流。2002年，埃尼集团为内蒙古提供了太阳能村光伏供电系统试验示范项目。2004年6月，埃尼获得建造一条连接中国深圳和香港南丫岛的海底天然气管线合同。截至目前，埃尼集团与中国在石化、化工、肥料、煤气管道领域开展了40多个合作项目。埃尼集团从1980年开始参与中国的石油勘探与开发，1983年与中国海洋石油总公司等共同合作，在中国南海共同进行石油勘探和生产。2001年6月与中海油继续合作开发位于南海珠江口16/19板块油气田，到2004年该集团在中国石油及天然气的开采量达到每日5000桶。
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作者: sfstcq    时间: 2017-10-9 10:04
本帖最后由 sfstcq 于 2017-10-9 10:05 编辑 * Q, W5 E3 z5 ^3 ^
xiaodu 发表于 2017-10-9 07:04
% t, Q- j- [- c; H: h. D* u4 W" Q: p好，首先我100%认同你个人的经历，认可你个人实践的结果；但我还是100%认为摩托车应该加摩托车机油， ...

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# z* x8 @% w/ j& ?好，首先我100%认同你个人的经历，认可你个人实践的结果；但我还是100%认为摩托车应该加摩托车机油，如果能买到摩托机油，我还是会选择摩托的，因为现在没有非常明确的证据来证明摩托车车机油和汽车机油有什么确切的不同，但我选择相信官方的，认为他们有不同。就像你说的三大油厂，他们生产出来的机油，也是各有特色的，越贵的越好吗？差距能有多大？ 这个所谓的差距，就看你个人愿意不愿意为这样的差距掏腰包了，反正车子正常骑个几万公里一般骑不坏。
6 Y& w$ W: i$ A& gPS:首先我再次强调，我所说的用“汽机油”是指踏板车和小排量挡车用（因为网上大致的观点是挡车低档拉高转速的时候有可能打滑，而大排量挡车的帖子很少，我也没骑过，所以不乱说）。但是这个不仅仅是我自己实践过，网上大把车友尝试成功（部落不是唯一的摩托车论坛，规模更大像爱卡摩托车板块、踏板论坛等等可以自己去翻）。
1 B4 n# k) N0 p) o, r  u; l* U您也可以自行研究下踏板车的发动机构造（踏板车和挡车变速箱结构完全不同，机油完全不参与踏板车的变速箱润滑，哪儿来的打滑？这个有争议？），自己尝试使用汽车机油看看坏不坏，这样比你看几篇厂家的所谓科普贴更有说服性。
) C5 O- o0 O9 ]8 L% w" B! a自己不动脑筋又不愿意尝试，单凭没有所谓的“证据”，就非要说自己100%相信，我只能说这不叫讨论，这叫偏执。
* z: J  B% S" I% C) x9 Y2 F这种涉及巨大利益的问题谁会给你权威的证据？机油厂家开发机油首先是为了利润，谁会打自己的脸？谁会去干吃力不讨好的事情？
+ y0 G( P* o6 f( B0 bMA/MB两种规格也是没出来多少年，所谓的MB摩特绵羊油是宣传的踏板专用吧？用过、对比过同档次合成油的人自己会清楚这机油有多垃圾，新油就一般，衰减还特别快，1K公里就衰减我的天。。。7 g* j( x0 \) P8 x- }' A9 r

) C$ s0 Y& w5 N# o- \/ n但你不要拿版主说事儿，版主也是普通人（我的职责更多是让大家讨论，维护讨论秩序），我不是机油专家，我发这个帖子，也是想让大家讨论。9 o; F, Z! I1 Q
这篇长城官方文章，如果你认为是广告贴， 对你来说那就是广告贴。
1 s- m0 A. r  V1 ~  Q! }PS:我说了如果不是看到版主发的，这种月经贴我都懒得回。你口口声声说发帖让大家讨论，结果有人不认同观点、质疑的时候你又扯些没用的，那还讨论个P啊，干脆都回复版主发得好算了。
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' F/ _/ [8 i- W* }" C: T我发这文章的目的也是想让大家讨论，毕竟是长城官方的文章，官方文章毕竟不会胡说八道吧，难道网上随便一个帖子说的比长城官方的更具有权威性？商业就是追逐利润最大化，这当然无可非议，但如果是胡说八道的广告，有谁信呢？.
# y! Q0 C- A' b7 g5 IPS:谁告诉你长城官方的文章就不会胡说八道了？或者说你凭什么就说官方的文章就一定对？这篇文章有实验室数据吗？长城他敢说踏板用汽机油会损坏发动机吗？长城自己都不敢，你非要100%信那才是你的事儿，但是以你的身份发出来就会误导别人，如果你说你的初衷是讨论，请你在文章后面加上“抛砖引玉”之类的话。
) }6 g. W( t) F: x$ g8 N$ I0 f
$ t- \' ~# H% H8 ^+ J我让车友发证据，不是让车友能自己测试，哪怕是从网上查到的，国内国外的论据都可以，就是讨论一下，如果能找到详实的证据，我以后也用汽车机油。. T/ t3 c& W3 x" q5 X/ G/ F
你有证据支持用汽车机油更好，那你可以保留你的意见，对吧？也可以给那些用汽车机油的车友们参考，省钱，当然是好事儿，还有我也是提倡车友自己保养，成本低是一方面，另外就是干活更仔细，也能加深自己对车子的了解。3 `: h) w. ^/ g5 m6 p  j) k5 J$ g
这样讨论就有意义。6 r4 ?0 K5 v- o- k( m  c5 r0 ?
PS:刚上面说了你认为长城的文比网上查到的靠谱，下面又让人找网上的帖。请问您的逻辑在哪儿？- q2 y% A4 N. l; p& M
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你说埃尼是小众，目前在国内可能是小众，但很多年前的比亚乔车上就有六角狗的标识，那时候叫阿吉普，后来被埃尼并购了。' `0 W- w0 u4 U
7 w. Q! \+ q. s" k% v- L% c下面为埃尼做做广告，都是网上找的。
1 c( M0 G! L4 H; t2 }PS：我们生活在国内，你也承认在阿吉普（埃尼）国内是小众。比亚乔车上有六角狗标识能说明什么？只能说明他们有合作而已，回到那最初的观点，汽车厂家还推专用油呢，那是不是专用油就比别家的油好呢？其实大部分还是机油大厂代工然后花钱拿认证，换个瓶子贴牌卖高价赚钱而已，这个难道也有争议？那爱卡论坛、车托之家之类的论坛也不要讨论机油了，都4S去加原厂油算了，按你的观点，没有证据证明就应该100%信原厂。
6 H/ `' v5 l% T3 e, \: r但是我认为对于日常保养，普通用户不买大众机油为何要买没有保障的小众机油？我要保养车子用个机油，我在狗东、亚马逊买常见的大牌机油不好？我非要淘宝或者个体商家哪儿去买渠道没保证的小众？我吃多了？折腾也不是这么折腾的啊。
作者: sfstcq    时间: 2017-10-9 10:09
lzl 发表于 2017-10-6 15:39$ R" E' G# V6 N
fly125，一直用嘉实多磁护。250元/4l，已骑13wkm，沒有异常
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是不是无力吐槽？
作者: sfstcq    时间: 2017-10-9 10:09
qiangxits 发表于 2017-10-2 09:590 @8 H3 \# A( w& t& Z9 v/ R
就是咯··  身边就有CB400和750 都加 美孚的力霸··好久了  也没见离合 完蛋·  车主自己还是修大排卖 ...

4 t' ~1 |* F) s( ]- ]+ E3 T扯再多，给你来句没有证件证明就要100%相信，我觉得没有继续讨论的必要了
作者: xiaodu    时间: 2017-10-9 13:22
sfstcq 发表于 2017-10-9 10:04/ B7 g4 F3 t# S, m. Q$ g  q
好，首先我100%认 同你个人的经历， 认可你个人实践的结果；但我还是100%认为摩托车应该加摩托车机油， ...
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: f; R6 q) x0 I, j1 _- O  R% {哈哈' A2 q& q3 d: h0 e" n
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本来就是啊' Y5 |6 y6 z- |. S

( }' D8 s# O. V8 U$ W5 H( B你就是非要别人100%认可你的观点，对吗？
" }& H  k. ~, v! z( H- W我可以尝试汽车机油，但是在能买到摩托机油的情况下，我还不想尝试；买不到，不妨尝试一下汽车机油，反正肯定继续跑下去，也没啥大问题。2 Z. h3 E0 {7 T1 m* n- c2 G

. ?  q. g5 m0 ~7 M有人回复，难道我非要同意才行？我发帖质疑一下，就不叫讨论？
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0 x, _$ h( P+ ~5 N  S" T) }人家官方的不对，你发的就一定对？ 这篇文章没有实验室数据，有哪个能提供实验室数据来证明摩托加汽车机油更好？% D) ~5 [- w& \- i9 d0 p

3 f5 T/ q0 E6 {* P% u网上找论据，就是没逻辑吗？
- b; r& M4 O5 _# l- @
' r' I8 Q- s. s+ A" I$ ^加上引用链接还不行，还得在这种帖子上“抛砖引玉”，这个听取你的建议，我以后发帖尽量加上吧，哈哈！1 U, ~. ]9 _  {% g2 [

/ v$ u1 I' E: P" ^哈哈，埃尼在国内的确是小众，但埃尼在意大利就是大众啊；以前比亚乔在国内也是小众，现在越来越大众了
) g- A1 [' `# Q2 p, ?! f2 E  s! p; g3 _! v8 }; |- T
作者: xiaodu    时间: 2017-10-9 13:26
sfstcq 发表于 2017-10-9 10:09
6 v, S$ w$ f) m( k1 x* ~( _扯再多，给你来句没有证件证明就要100%相信，我觉得没有继续讨论的必要了
* {. t1 k- w6 U1 m* B# h3 T( z
哈哈，第一帖加上“抛砖引玉”了！还加红显示了
作者: lzl    时间: 2017-10-12 15:37
本帖最后由 lzl 于 2017-10-12 15:38 编辑 , U# `( B  C4 T8 ?+ h6 b
sfstcq 发表于 2017-10-8 22:207 J5 a: a& L& m1 _  h. P4 D* }
国庆休息没上网，没回贴。+ q9 l; \) h& T  o+ y( H
       为什么一开始要回这个贴？因为你堂堂版主，如果普通用户ID发这种 ...
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同感，好骑好用又便宜， 为何不用？ 现在佳御用sn10-40w已用2000km不错。

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登录/注册后可看大图
作者: sfstcq    时间: 2017-10-18 08:44
lzl 发表于 2017-10-12 15:37: [& X( v' ?9 N, x6 E
同感，好骑好用又便宜， 为何不用？ 现在佳御用sn10-40w已用2000km不错。
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网络时代，很多时候只能实践出真理
作者: grillo    时间: 2017-10-18 09:50
哈哈，这个问题，每个摩托车网站都有争论，争论来争论去，没有一个实际的结果，公说公有理婆说婆有理！
% K' o/ \( Y9 h- ?5 k机油差不多的，反正三五万公里，一般人感觉不出来二者差别的' V$ q( n: @! B' Y
想省钱的，不妨尝试汽车机油# m$ |  j# h3 Z
想心理安稳的，不妨就按照摩托厂家的推荐来使用机油，或者使用更好的，反正在机油上也省不出多少钱来，当然能算计的，也许感觉省的钱能让你买不少鸡蛋和蔬菜，可以吃好多天的，哈哈
作者: 蓝海沙    时间: 2017-11-23 18:16
按长城这篇帖子，长城的摩托机油比汽油机有还要牛？摩托机油我没用过，600多一桶四升的全合成用过一次，我车也不咋滴，奥德赛2.4，换上长城油，提速慢噪音大费油，平均油耗从8直接飙升到11比金美孚差远了。长城，聊聊理论还可以，聊实际的，先把自己的油做好再说。
作者: xiaodu    时间: 2017-11-23 18:54
蓝海沙 发表于 2017-11-23 18:16
" Y4 M8 \5 e" y+ X% d8 j( P按长城这篇帖子，长城的摩托机油比汽油机有还要牛？摩托机油我没用过，600多一桶四升的全合成用过一次，我 ...
& i$ z6 d& J, n) p% D; y
我都不用国产品牌机油，哈哈！
作者: lzl    时间: 2017-11-27 15:51
grillo 发表于 2017-10-18 09:50, \) g# N; P( [
哈哈，这个问题，每个摩托车网站都有争论，争论来争论去，没有一个实际的结果，公说公有理婆说婆有理！! F4 o0 Q1 @  y0 d4 P3 u9 D8 c3 a
机 ...
, H. D8 ?) f; ]9 J  e
摩托车是以汽油发动机为动力，如此而已。。
作者: 狼午夜流浪    时间: 2019-9-14 21:47
sfstcq 发表于 2017-10-8 22:203 D& m6 o% x$ x# u( ]' F
国庆休息没上网，没回贴。0 F& g# v( N; L
       为什么一开始要回这个贴？因为你堂堂版主，如果普通用户ID发这种 ...
" ]$ y/ E1 x2 E0 B
蛮好的知识。
作者: 狼午夜流浪    时间: 2019-9-14 21:54
lzl 发表于 2017-10-6 15:39
9 v! f1 a9 u: {! e5 B6 v9 Nfly125，一直用嘉实多磁护。250元/4l，已骑13wkm，沒有异常
! n! L7 ^5 m4 t% \5 w' Y
个人感觉，只要是正品的机油，应该不会有大的问题。何况，我想一般比亚乔这款发动机的最高转数不会过万吧？！一般也就60~70码。
作者: 邵宁1979    时间: 2020-6-22 00:01
挖坟，进口油贵正常，关税高。相对国产油会有些技术优势但是不大。
作者: 邵宁1979    时间: 2020-6-22 08:14
本人的fly125用的三轮车重载机油sj级别的10w40机油。30圆两升的便宜货。跑起来跟两冲车的声音差不多。
作者: steed88    时间: 2021-2-24 05:14
时代再进步 思想再转变  涡轮增压发动机遍天下的时代已经到来  只说一点  涡轮增压器的悬浮轴承是用发动机润滑油润滑的 它的每分钟转速和所处高压高温环境  大家百度下就彻底明白涡轮增压汽车机油是否能用到踏板摩托车上   此外 ma ma1 ma2 和mb只是止退剂的含量配方不同带来的摩擦力区别  是400排量以上档车用油考量的标准  
作者: zhangji0322    时间: 2021-9-20 15:23
如果没记错的话，medley的说明书上在推荐机油种类那一行，推荐的0w-30机油就是汽车机油的标准。有这种车的朋友可以上传一下说明书
作者: 平常岁月    时间: 2021-9-26 22:15
本人的踏板加的汽车机油，2万公里了，没毛病。
- _% H) U: G& H4 F. I摩托机油太贵。



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