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标题: 50 2T台风 求完美破百改装 [打印本页]

作者: leoxie1980    时间: 2017-7-18 12:57
标题: 50 2T台风 求完美破百改装
我从外地买了台50CC 台风现在想改装破百 油大神支招吗? 要完美改装~~~~

作者: 易拉罐    时间: 2017-7-18 15:28
6666666
作者: 坂上之云    时间: 2017-7-18 15:33
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
1 s& E4 r+ \" g! h想破百  你得换malossi套装 那代价就大了
4 T. ~/ S( u+ ~* K- u. T& m5 d不如直接换车鸟~!
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-18 16:32
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:33* o% s- H6 R0 V. W" q
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
" Z2 ?& h/ ?( o* t  J  M想破百  你得换malossi套装 那代价就大了
/ w8 X6 Z& ]' a不如直接换车鸟~!

- J/ ^2 C0 I; S) s  Z/ B: E  z4 g淘宝上换马鲁士的70CC 怀疑破不了百 我表上最高速度就80 哈哈 谢谢大神阿
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-18 16:33
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:33# X/ Z% c1 T. a9 t; k( G5 y
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里, * ~! v$ f  n' c
想破百  你得换malossi套装 那代价就大了; V% V8 S! e, L6 P2 k5 ~
不如直接换车鸟~!
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传说中的那跟排气上多余的部分用不用切掉 在堵上
作者: zw576248275    时间: 2017-7-18 16:36
马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-18 16:38
2t 玩的真有意思 爬坡那个厉害劲 玩了才能体会得到
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-18 16:42
zw576248275 发表于 2017-7-18 16:364 Z+ u- P6 a0 M9 K
马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百
4 C( l, h; s7 Y! x: E/ O
只需要改缸吗 其他要不要改~改后对车子本身的原厂其它件 影响大吗~推荐一个静音管~~谢谢
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2017-7-18 17:23
祝你好运~
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-18 17:44
现在用的原厂排气 (ˇˍˇ) 想~在换个静音管子玩一玩
作者: 易冲前    时间: 2017-7-18 20:01
如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR 70cc 系列或 Polini Evolution 铝缸或Polini Cosa 70cc 铁缸作为改装基本还行! 另外靜音管对扭力(加速/头中段)有帮助但在 马力(极速/尾段)上建树不大! 小发动机想改装破百着实不容易,
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-18 21:34
易冲前 发表于 2017-7-18 20:01& Y) [8 F- o7 T! y9 w
如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR ...
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好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改& j9 K0 M8 D7 |, ?, B4 s4 F

作者: 逆流    时间: 2017-7-19 08:52
换一台150发动机就破百了
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-19 11:46
逆流 发表于 2017-7-19 08:52# P# Z9 ?" f' |7 Q( E' D
换一台150发动机就破百了
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2t 好玩啊,爬坡杠杠的 带3个人就没哼哼过
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作者: 易冲前    时间: 2017-7-19 15:27
leoxie1980 发表于 2017-7-18 21:34
# x- d: Z8 C: y! x/ {( u好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改 ...
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若要过百兼且保证行驶穩定, 除曲轴(Cranshaft), 後离合暂时可不改外其余的都得改动. 次序先後如 1) 澎胀管排气针对中尾速的, 火花塞由 #7 改至 #8 或 #9 较低热型号, 2) 普利盘, 凱夫拉耐磨抗热皮带及珠子, 3) 换大化油器 (原 PHVA 17.5mm 换 大型号或其它款式),  .....等等. 国內改 JOG, DIO 50cc 的很多, 湾湾改装件相对 比亚乔的便宜也比较容易找斉全. 其实改装概念是殊途同归的, 更进一步的改装路向与细节可以向改装 JOG, DIO 等高手学习与交流. 改装後只要调较合适, 保养到位, 相信对其它部件没有太大影响!
作者: leoxie1980    时间: 2017-7-19 17:57
易冲前 发表于 2017-7-19 15:27
. p0 ]/ T* p8 p2 z/ X1 S$ Z; v若要过百兼且保证行驶穩定, 除曲轴(Cranshaft), 後离合暂时可不改外其余的都得改动. 次序先後如 1) 澎胀 ...

# y' Q) Z  }3 h7 O) S& [谢谢 大师  3 d2 B: i, @4 k

作者: 易冲前    时间: 2017-7-19 20:31
不客气, 互相交流2 [+ Q  P3 w1 p% ]$ Y
原厂车子(国外)设有功率限制, 先把限制除掉试驾後再决定要否继续改动. 不知LZ车子从那处购得?
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Step #2.1.jpg
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