比亚乔摩托车部落

标题: 请教大家，雷霆王180和维斯帕300 [打印本页]
作者: vespa110    时间: 2017-6-17 20:59
标题: 请教大家，雷霆王180和维斯帕300
诚心请教下大家，维斯帕300相比雷霆王180提升大么？是不是品牌溢价比较多一些？雷霆王180我骑过感觉已经很不错了，维斯帕300的一体式车架质感会好很多么？另外问一下大家维斯帕300这车子小毛病多么？谢谢大家指点！
作者: 存在於虚无    时间: 2017-6-18 15:32
vespa驾驶体验不会比雷霆王好许多！关键是你着重于什么？
作者: 171030330    时间: 2017-6-18 17:40
坐姿比雷霆王好很多，提升更是秒杀雷霆王的
作者: suixincool    时间: 2017-6-18 21:52
好很多，我就是雷霆王换vespa的，雷霆王换vespa第一感觉：小踏板竟然能那么浑厚！然后再换回雷霆王的感受：这是坐板凳吗？太难受了！
作者: 171030330    时间: 2017-6-18 22:05
雷霆王坐姿真的不好，一比较就知道了，人高一点都受不了
作者: 风舞vespa    时间: 2017-6-19 09:23
有个哥们和我一样骑得佳御，后来换了300GTS，说没有5万块的差距。但是VESPA你别当它是车，当他是艺术品把玩才行！
作者: kripo    时间: 2017-6-19 11:09
肯定是GTS值啊！台湾的180卖4万，加两万换意大利的300，肯定划算啊！
作者: kripo    时间: 2017-6-19 11:11
风舞vespa 发表于 2017-6-19 09:23& o1 x, }  F' p" I  i
有个哥们和我一样骑得佳御，后来换了300GTS，说没有5万块的差距。但是VESPA你别当它是车，当他是艺术品把玩 ...
8 _& z" T! ~& Y" k4 O9 }
我也是甲鱼和GTS共存。' y9 r1 c% ]4 w4 X3 N
5 L2 p5 q+ O% u  o; b( j
你要说5万块钱差距，看从什么方面了。
2 ^/ Q) v- V) e  u! K$ }; C1 X* r9 q8 X3 D7 F# {8 P, F- v
排量、舒适度、扭矩、做工、配置、国产和大贸的税差……6 q) I/ |; w% }( B. J$ J" g% m

% ~2 s9 `3 l$ v3 J: }还是可以接受5万差距的。
9 v4 i, C9 D% |
( p" u- t. p) M9 N8 H$ Q6 o关键是看经济情况。太过勉强肯定不舒服。
作者: 2688888    时间: 2017-6-19 18:24
不是同一等级的东西没办法比。除了刹车灵活性大灯还雷霆王好之外，别的应该统统比雷霆王要强。完全不同的驾驶感觉。   
作者: 路虎    时间: 2017-6-19 21:32
作者: 风舞vespa    时间: 2017-6-20 09:11
kripo 发表于 2017-6-19 11:11
' H3 f0 w  N' O+ a; k我也是甲鱼和GTS共存。
1 ?) o1 }* g/ P
6 A) D6 A& ]3 `- T* t# c+ c3 }你要说5万块钱差距，看从什么方面了。

9 c3 b( p2 W" l就是经济情况不允许，不然我肯定VESPA，收入虽然还可以，但是需要花钱的地方太多，实在梦想抵不过现实！
作者: hjghjg    时间: 2017-6-20 10:48
反正vespa就是对的起这个价格！
作者: kripo    时间: 2017-6-20 11:19
风舞vespa 发表于 2017-6-20 09:112 |+ H9 a3 w: p9 O8 t$ s
就是经济情况不允许，不然我肯定VESPA，收入虽然还可以，但是需要花钱的地方太多，实在梦想抵不过现实！

9 v3 F0 E  Q: J" O; b. Y, l甲鱼其实非常好使，在油耗和皮实程度上远胜Vespa。
' i$ c* I$ y3 y; y$ Z) W( F' z; i% h2 S! B
美中不足就是动力弱了些。
作者: 漂移的牛    时间: 2017-6-20 19:44
RCK和GTS都有，RCK已卖。论坐姿，GTS胜。本人193，220斤，驾驶GTS完全不会委屈。论提速，真心的是RCK起步要更快一点点。论安全性能，似乎GTS更胜一筹，毕竟前后ABS+ASR，但是雷霆王的重心更低，骑行中更容易控制。论行驶品质，其实单纯比价格就好了，就像大部分汽车一个道理，多花钱自热就可以获得更好的驾乘体验。说实话，GTS起步时震动还是明显大于RCK的。不过假如短途或者市区代步为主的话，RCK足够用。只能说都是好车，看口袋吧。
作者: 171030330    时间: 2017-6-20 21:55
rck起步不可能比gts快的，我用rck和gts比过，被秒的不要不要的
作者: 漂移的牛    时间: 2017-6-23 00:02
171030330 发表于 2017-6-20 21:55
9 h0 P+ c1 p/ _1 _. z8 P8 {rck起步不可能比gts快的，我用rck和gts比过，被秒的不要不要的

+ O  d" O' }4 h哈哈，我自己骑不了两个车，不过凭感觉，RCK略快一点。
作者: 风舞vespa    时间: 2017-6-23 10:59
kripo 发表于 2017-6-20 11:19
2 r- P, K- e% i. l  X+ S" e甲鱼其实非常好使，在油耗和皮实程度上远胜Vespa。
( w0 o1 H. B% D) A/ [7 E: l* F# R# t% \  E
美中不足就是动力弱了些。
, R* v% o" c, G1 v7 }
确实如此，所以我现在佳御猛操，油门大点，安慰自己动力不弱嘛~~~哈哈
作者: 风舞vespa    时间: 2017-6-23 10:59
kripo 发表于 2017-6-20 11:19
4 K1 b( \, O/ v& w1 D& H. q甲鱼其实非常好使，在油耗和皮实程度上远胜Vespa。
! r4 d" C/ q7 J  R. _5 q2 _4 A$ W7 Q4 \. w3 n; j- x
美中不足就是动力弱了些。
5 t; l5 i0 Y; [, E; s, }
确实如此，所以我现在佳御猛操，油门大点，安慰自己动力不弱嘛~~~哈哈
作者: 风舞vespa    时间: 2017-6-23 11:00
kripo 发表于 2017-6-20 11:19
: U$ K8 h5 S8 R# {$ {甲鱼其实非常好使，在油耗和皮实程度上远胜Vespa。
7 l; s4 R) F' E) m: L7 ]7 W( W$ [$ \8 `
美中不足就是动力弱了些。

+ J* _8 {, K$ o确实如此，所以我现在佳御猛操，油门大点，安慰自己动力不弱嘛~~~哈哈
作者: kripo    时间: 2017-6-23 14:09
风舞vespa 发表于 2017-6-23 11:00
2 A: J! I# Y( M4 K确实如此，所以我现在佳御猛操，油门大点，安慰自己动力不弱嘛~~~哈哈

; b4 u! j9 ~9 C+ c5 o+ q嗨，没急事慢慢骑呗~~
0 b# p+ U- K8 k6 F# {
$ E  Y2 G0 V8 p$ |4 f在城里骑，四十左右也不慢了。
作者: 15756192121    时间: 2017-7-1 17:25
没有可比性  你见过300 的实车 你就知道了 180 一车塑料
作者: 易冲前    时间: 2017-7-1 18:35
伟士铁壳羊就是经典的意式（欧洲）美学延续。始创於1946年的它，喜欢它是精神上，情怀上的。如果以性价比作为购车的主因那GTS肯定不会达标的了！论性能表现它比亚普利亚的SR MAX 300（同是比亚乔的Quaser 发动机）不如，相信价格上也高一大截，包括很多同级的日系踏板性能亦比它强及豪华。但看看那一大堆的改装部品就知道它在欧美市场所受到的重视程度了，没有一定的GTS销售量根本那些部品公司不会开发和生产相对应的改装部品。# v- S" w/ j/ T6 U! @- ~; f
. |$ l9 }* B9 |
作者: TERRY1209    时间: 2018-11-26 19:50
雷霆180跟vespa300都有~~~~~~~180脚踏板高~~~300姿势更自然~~~~~300不太敢压弯~~180随便压~~~雷霆起步拧地板油60~~~300起步80~~~~
作者: TERRY1209    时间: 2018-11-26 19:51
171030330 发表于 2017-6-20 21:558 [& _$ I& H. j+ Z8 [
rck起步不可能比gts快的，我用rck和gts比过，被秒的不要不要的
9 x: Z. w% g  c) j: ~! {
俩车摩托邦测基本都是5秒左右~~~~~
作者: kripo    时间: 2018-11-26 23:13
存在於虚无 发表于 2017-6-18 15:326 G" a* y; [* Z- S# I
vespa驾驶体验不会比雷霆王好许多！关键是你着重于什么？

  H$ S& ^- p+ d! s无论看重什么……事实是骑行体验的确好了很多……



欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://www.piaggioclub.cn/) Powered by Discuz! X3.1