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标题: 前两天去亲戚家换霸伏轴承，3小时搞定（清洗整理时间根据车况及个人清洗程度定） [打印本页]
作者: 浩之宇    时间: 2010-12-2 01:38
标题: 前两天去亲戚家换霸伏轴承，3小时搞定（清洗整理时间根据车况及个人清洗程度定）
本帖最后由 浩之宇 于 2010-12-5 21:45 编辑 ! j" k) t- J3 m' f; m( }4 ^

" ^7 }' R( l8 A1 m3 T- I程序如下：& }) ]5 R, P, m5 n( G7 @
                 ; h( L9 y2 O' a3 ]/ i: ^
        准备：: K# ]0 a3 Z) J" A  @: T7 J
               工具及附件：1 R9 J; `' L* f. G1 D+ ]
                               8,10,11,13,固定扳手，及大扳手，三爪，梅花和一字改刀，三种规格不同拉姆，工业吹风，测温仪，
( T& M1 i) t" y7 c                               胶木榔头，台虎钳，带孔（比轴承内孔内 径稍大）木凳，毛巾
: |6 N6 N) x! ?! K                               D-40防锈润滑剂，清洗煤油或汽油，黄油，化油器清洗剂，清洗小刷等。
. J; z: d  M- Y+ U4 t3 U                 需用配件：
  R; k" g8 a' q                               原装曲轴箱垫，原装中缸带槽铝垫，进口轴承两种：6202及6202C3，新进口曲轴油封（曲轴箱体，曲轴，根据有否损伤及损伤程度定是否换）
, W0 O/ d+ X) U/ `( q) y                 友情提醒：
. U- V  R6 {% B( b7 `' I                               对固定螺丝先喷上WD-40以松解，防止螺母滑丝或螺丝损伤，避免不必要麻烦或更严重后果！! P* s/ @; c" b$ m9 h; D* Q" B
          一，取出发动机（20分钟内） % Y6 v8 Q$ M" J3 Z3 s: M. b) h
          二，拆开发动机（30分钟）
. A: n) T- M" D4 P$ {" w          三，换2个新轴承（40分钟）
+ ^, Z7 Q! e3 p2 a! @; a4 F/ U& i& D9 W          四，小曲轴箱体盖合曲轴箱体（40分钟）
( ^, u) t$ t* d9 y* j          五，后续装发动机及调试和注意，感受（50分钟）
/ [: U/ l+ f' V& {& Q, L( f) e/ Y              1，上好线圈，半月牙，磁缸，加上新中缸垫，等等程序如拆机类同就不一一详解，8 H  ?5 Y/ e1 f& D! `$ A5 Q
           注意：
: X8 R  b  L! c* i# V                   先固定前变速后固定后变速，发动机上车后螺丝不要太紧，须反复调试皮带下凹入后皮带轮2-3毫米，调试完好后固定死发动机，即可试车，
) E" J  V! ~" O                   车跑1000公里磨合（40码以下）后可全速。
' k; ]- Q/ M/ \5 f                   所有操作不规范，机油润滑不足，带有污染，配件不合规都会导致不可修复的机械故障！（此段话引自原装说明书第34页）7 H) ?2 D: L. ~. i. k; {$ h( o2 s4 t
                   包括使用不同热值的火花塞或螺纹不合格都将引起发动机的严重损坏（此段话引自原装说明书第36页）。
( f4 o! V/ L+ h1 i' J8 H            感受：换了10个左右发动机轴承后上车试如下： # ^9 H0 `0 C# }( d, O; n! b
                           声音轻快柔和美妙，动力有所损失10%4 o$ e5 X6 M/ S) H( d0 ]1 C! V
                           如油封没上好漏油会导致白金点火处有油迹影响启动4 m* j, m7 G) N4 P! p1 F6 G
                           缸头处没固定好会产生漏气，及燃烧不充分积碳多, I( N0 m: M9 I% ^9 _- G
              以上是我的换轴承过程，如有不当之处，敬请指教，非常感谢！
9 O2 n$ f. X0 J1 }/ l
作者: xxd718    时间: 2010-12-2 08:40
作者: jjh191    时间: 2010-12-2 09:27
您的修理工艺非常专业，堪比原厂工艺。令人信服，效果肯定ok。是我们修车人 的楷模。
作者: baikal    时间: 2010-12-2 09:44
很快很强、向浩兄学习。
作者: diy患者    时间: 2010-12-2 10:05
简直就是教科书呀，太好了，如果有照片的话就更直观了。
作者: baikal    时间: 2010-12-2 10:23
说得很好
. L4 ^5 E/ ^/ n8 {2 f8 P# `上次拆卸排气管，就是用的11的板子。
作者: haige    时间: 2010-12-2 12:18
真是太详细了
作者: chtq    时间: 2010-12-2 12:26
帮顶帮顶帮顶
作者: baikal    时间: 2010-12-2 19:12
高手就是高手
作者: 浩之宇    时间: 2010-12-2 21:30
回复 9# baikal : E$ v8 f% x" ~$ |+ c' ]  h

' V, V! [  y  f' N, G
" v5 ^$ {% A; v( f" H    合箱最难，一不留神前功尽弃，专注加经验才行
作者: 乔乔乔    时间: 2010-12-3 01:05
这哪里是一般的帖子？！
6 p  R2 S2 I" o6 Z完全就是教材啊，下次记得加上视频哦，来个视频教学哈。
作者: baikal    时间: 2010-12-3 09:43
顶楼主 为我们指点迷津。
作者: bg1fwg    时间: 2013-4-14 22:46
这个要顶太好了
作者: cxc288    时间: 2013-4-30 21:47
经验之作！有视频犒劳乔友们就更好了。
作者: 鼎晟    时间: 2016-12-26 09:51
对喜欢DIY的朋友来说图文并茂就好了
作者: 焦一峰    时间: 2017-1-17 01:10
乔乔乔 发表于 2010-12-3 01:05& K+ \$ s9 ~  O' E7 ]
这哪里是一般的帖子？！# t" e; W6 U3 U# k- S; X6 C
完全就是教材啊，下次记得加上视频哦，来个视频教学哈。

% |( }/ O* L" ~! w7 C- w霸伏普通超级有区别图片什么的吗？
作者: 焦一峰    时间: 2017-1-17 01:10
高手，大师兄~~



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