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标题: RA1 自制 改装减震 [打印本页]

作者: yrk0561    时间: 2010-11-6 21:04
标题: RA1 自制 改装减震
[attach]80296[/attach][attach]80291[/attach][attach]80292[/attach][attach]80293[/attach][attach]80294[/attach][attach]80295[/attach]减震是小型越野车的中置减震,去掉弹簧后和ra1原车原厂弹簧对换。下面使用转接头加长。改装后减震使用效果明显改变不少,回弹阻力明星改变。现在上图顺带转接头exb(线切割文件).转接头加垫片。减震品牌“THUMP”还有谁知道这个减震 ,是什么牌子那里生产的。
作者: nathan22128    时间: 2010-11-6 21:35
这个应该顶下!动手能力和变通能力非常好!
作者: 帅气比亚乔    时间: 2010-11-6 21:48
做的不错,蛮精细的。
作者: kimi_hua    时间: 2010-11-6 21:56
路过帮顶,创意很不错。。。
作者: yrk0561    时间: 2010-11-6 22:33
现在 市面上的改装减震普遍弹簧直径在6.5-6cm之间,内管直径在4.5-4cm之间。那天运气好发现了这根内管在3cm左右的减震,才有了这个想法。改后才发现效果不错。未换弹簧的“thump”减震弹簧直径6cm,弹簧厚度1cm,所以只有换RA1原车弹簧合适 。要想效果更好那就只有定做弹簧了。还有FLY的弹簧要比RA1的要粗一点,但长度不知道。
作者: jiyunfei    时间: 2010-11-6 23:19
顶贴,拿分,走人~~~~~~
作者: dunsing    时间: 2010-11-6 23:24
好的1!!
作者: l6839859    时间: 2010-11-7 13:58
DIY的高级选首呵呵。
作者: andy1918770    时间: 2010-11-11 17:19
顶!
作者: 王老五    时间: 2010-11-12 00:25

作者: l6839859    时间: 2010-11-12 09:21
支持自己动手丰衣足食呵呵
作者: yuanzihao    时间: 2010-11-13 07:23
帮顶帮顶帮顶
作者: 生命燃烧着    时间: 2010-11-16 23:14

( V% D8 n' Q2 o7 C帮广大车友开辟了新的构思通道
作者: yrk0561    时间: 2010-11-17 21:50
减震长度是(两空之间的距离)270MM
作者: hanche    时间: 2013-2-17 21:19
这减震 另类
作者: city542    时间: 2013-2-18 02:08
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作者: 老山猫    时间: 2013-2-18 04:35

6 d, `- ^" l1 o
作者: 强哥来晚了    时间: 2013-2-18 07:28
把铁皮再喷个银色漆或者电镀一下就更牛B了
作者: houty6397    时间: 2015-11-4 14:17
动手能力好强呀,神人!




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