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标题: FLY二万公里保养 [打印本页]

作者: 中国    时间: 2016-1-17 14:29
标题: FLY二万公里保养
各位好!
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4 ~$ l0 `- i6 C我的FLY已经跑了二万公里了,最近发现动力不足跑到60码速度就很难在上去了,每天早上发动时尾气很难闻,想让各位大侠帮我想想哪点出了问题
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1)是空滤的问题& E2 Y( [' a, A8 Y8 G! j' F

6 S: M; @2 e+ e7 `0 W- U2)是化油器需要清洗
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3)是碳罐出了问题
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* m3 G6 x* Z* P; g4)需更换火花塞
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5)需要更换普利珠
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6)需要更换皮带,之前没有更换过7 z* H+ a" ]8 Q* h; e3 q* S
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现在网上流行把国三改到国二,这样会提高车速码?
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: T1 q7 l: }9 R/ R麻烦各位1 Y7 G& w7 X1 \) Q
* Z5 p) Z9 ^2 K2 J
谢谢!
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作者: 前程    时间: 2016-1-17 18:32
楼主的车是125还是150?
  p" E, R0 h. k. b: X" w3 k0 X150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车,因为化油器有加浓,所以尾气味很重。
, `, l; y$ K7 m* h7 D/ }如果是125的车,那么检查一下负压管线是否有漏气的地方,包括喉管右侧的那根碳罐负压管。轮胎气压是否正常?
0 F5 H* t* s+ A/ X) S& T% E油箱开关供油是否正常。, f3 F: q) W3 R0 p
拆开火花塞,看看电极燃烧的颜色,来判断一下浓或稀。
作者: 中国    时间: 2016-1-17 18:42
谢谢你非常到位的解释
作者: 豆包包    时间: 2016-1-18 09:56
进来学习学习
作者: 红九洲    时间: 2016-4-4 02:04
学习了
作者: 败家孩子    时间: 2016-4-4 15:26
前程 发表于 2016-1-17 18:326 r! [( [0 x3 n; d
楼主的车是125还是150?1 _( S: R  P% `% j
150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车,因为化油器有加浓,所以尾气味很重。) Q4 Z  A, H. Y2 D8 G0 ]4 C) t
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借地求教一下前程大哥,FLY 化油器漏油怎么办,油从化油器塑料盖边上那个橡胶管子喷出来,车辆发动不了,可否修复




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