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标题: 运动健将 [打印本页]

作者: 1967 时间: 2016-1-3 14:54
标题: 运动健将
2016年生产的rai运动健将会比以前的好吗论坛里朋友们反映的问题生产厂家会不会有一些有没有改进比亚乔一个很好的品牌在国内可别整毁了啊

作者: xuxiaolin163 时间: 2016-1-3 15:05
真实用户说这是品控。。水军说这是运气。。。正规军说这是一定故障率。。。

作者: zhujianhua 时间: 2016-1-3 19:59
乔友只能表示说无奈

作者: 豆包包 时间: 2016-1-4 09:49
“论坛里朋友们反映的问题”

ra1 还有问题呢？一直没听说过啊？就听说fly小毛病一堆
ra1有啥问题？请明白人指教下~

作者: B-216 时间: 2016-1-4 14:22
RA1 ：1：电瓶一定要一年一保养，加加水，建议换线圈免维护的。
   2：皮带一年一保养或者5000KM一保养。这东西看概率，人品和故障率。
   3：轮胎太次，原厂后胎一年扎5次，换米其林，半年一次都没扎过（可能是概率）但是原厂前胎上全是坑洼划痕，拐弯白线很滑，必须换！
   4：原厂车太重，发动机铸铁件多，建议换150的铝中缸，轻3斤（换150CC中缸的普利珠从8g换到10g）。建议换全段鸡腿排，轻8斤。
   5：单后避震太弱，带人不舒服，拐弯不舒服，避免歪屁股。必须换换换。
   6：坐垫皮革的容易打滑，建议换出口版压纹的，急刹车股感要好很多。
   7：后挡泥板太高，甩水厉害，甩后面的也就算了，赔个礼道个歉，关键开快了甩自己后背上，原厂有加长款，建议加装！
   8：中撑舒服但是不方便，建议加装边撑。

RA1 的问题基本上就这些了。有必须的有建议的。看官自己斟酌。
2014年6月1日RA1 125CC 黄（2016年1月2日，6900KM）

作者: B-216 时间: 2016-1-4 14:27
回楼上的，忘了个东西。

9：油管必须一年半一换。一根好的油管就几块钱的东西，也别检查了，出了问题油管钱和漏掉的油钱比起来不算个啥。
我的车貌似17个月的时候开裂的。

作者: 517287209 时间: 2016-1-6 12:07
那么多问题啊不比FLY好多那去啊

作者: SS蓝色闪电SS 时间: 2016-1-12 23:03

B-216 发表于 2016-1-4 14:22( X9 Q* R: e: r2 [; H% I8 M
RA1 ：1：电瓶一定要一年一保养，加加水，建议换线圈免维护的。
& g6 ~9 u Z s% A) { 2：皮带一年一保养或者5000KM一保养 ...

还有容易熄火的毛病

作者: SS蓝色闪电SS 时间: 2016-1-12 23:04

B-216 发表于 2016-1-4 14:27) ^* h2 l. Q5 u1 f# J( Y
回楼上的，忘了个东西。
3 y3 Y' F9 Q; ]& `
, [' L. B8 {* O0 m( d* x9：油管必须一年半一换。一根好的油管就几块钱的东西，也别检查了，出了问题油 ...

我的油箱开关接口处也裂口了

作者: B-216 时间: 2016-1-13 11:10
本帖最后由 B-216 于 2016-1-13 11:11 编辑

SS蓝色闪电SS 发表于 2016-1-12 23:038 l3 F$ P7 f5 m
还有容易熄火的毛病

其实诉说的并不都是问题，只是为提高舒适，追求更好的感觉所做的修改。

例如：原厂避震也蛮好的，原厂也就150块钱，性价比很高，单人平路正常开，绝对不会有问题。但是中国的路况你懂的，坑洼不平。中国国情你也懂的，带个100斤的你飞，。为追求舒适带背包更换高级点的，TB售价普遍800~1500左右。如果说厂家更换了这样的零配件，然后把它加到车价上，你会为它买单么？

油管问题的确值得吐槽，车玩一代，我开了8年直到快报废，油管也没有换过，坏过。

容易熄火，是怠速太低了吧。

作者: SS蓝色闪电SS 时间: 2016-1-16 20:46

B-216 发表于 2016-1-13 11:10; [9 v# ^. Z" j6 Y
其实诉说的并不都是问题，只是为提高舒适，追求更好的感觉所做的修改。: U' G9 D$ q3 Y- S4 P- D$ b
- u1 Y9 f1 f; U# n7 J# a9 u
例如：原厂避震也蛮好的，原 ...

是很多原因造成的比如国三管路化油器各部件进气效率怠速和混合比电气油线路磨损等等

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