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标题: 图片中虫子的脚踏包何处购买呢? [打印本页]

作者: 芭蕉树007    时间: 2015-12-1 19:54
标题: 图片中虫子的脚踏包何处购买呢?
随着大师们的见解普及开来,本人越来越喜欢虫子了,优秀的动力、经济的油耗、经典的甲虫家族造型、杰出的欧洲血统、无不让我热血沸腾,做为见证数十年垃圾工业的一代,能购买体验到纯粹的发达国家的科技甚感幸运。3 Z3 m3 X9 \# `, F% o8 A9 R
看到图片的脚踏包非常实用漂亮,想购买一个,敬请之情者能提供一个链接为盼。

作者: 大斌子    时间: 2015-12-2 09:53
腿放哪儿??如果腿能放两边,必定是个很窄的包,我觉得这个东西意义不大
作者: 处男归来    时间: 2015-12-2 13:23
这个包包宽了点,你的脚放两边绝对会溅上灰尘泥水什么的。如果真的想放包包在脚踏板,建议弄个窄点的小背包套上防雨罩,下车还可以背上
作者: sfstcq    时间: 2015-12-2 14:18
这图里面的甲虫怪好看的
作者: 芭蕉树007    时间: 2015-12-2 14:33
sfstcq 发表于 2015-12-2 14:18
5 }5 W3 d% x$ Z* f  N; S4 S4 F这图里面的甲虫怪好看的

* F- q( n1 a0 ]( q8 K. b其实没什么特别之处,整体坐垫、亚光蓝喷漆、蜂窝进气格栅,可能是照片角度关系。
作者: 芭蕉树007    时间: 2015-12-2 17:49
大斌子 发表于 2015-12-2 09:53
2 v+ S; X0 {0 A* q: V! N腿放哪儿??如果腿能放两边,必定是个很窄的包,我觉得这个东西意义不大
; I' a+ ~$ U9 ^" h( Q" \
如果包能固定在挂钩上,或许可以放下一个小容量的备用油箱
作者: 芭蕉树007    时间: 2015-12-2 17:50
处男归来 发表于 2015-12-2 13:23
/ D4 K8 _& T: v' ]" w这个包包宽了点,你的脚放两边绝对会溅上灰尘泥水什么的。如果真的想放包包在脚踏板,建议弄个窄点的小背包 ...

0 A) f$ {1 K! U  D# N( A9 U( v  k如果长途都话,泥和尘土一般不考虑,防雨罩很有必要哦
作者: 处男归来    时间: 2015-12-2 18:56
芭蕉树007 发表于 2015-12-2 17:50
- O- R. B7 w( k, S9 u如果长途都话,泥和尘土一般不考虑,防雨罩很有必要哦
+ d2 y1 ]1 p" h" X, J$ {
脚不舒服的,亲测
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2015-12-3 10:46
不错~~顶起
作者: piaggio80    时间: 2015-12-3 21:09
sfstcq 发表于 2015-12-2 14:187 Y" M. s$ X/ ^! [2 q- u- j7 ^
这图里面的甲虫怪好看的
: O% _/ h* g5 x
每款车都有各自的最佳拍摄角度,专业的广告摄影师眼光肯定与众不同。
作者: 洛阳台风    时间: 2015-12-3 23:23
我曾经试过脚踏处放包 伤前后面板上的漆!!!你试试就知道了!!
作者: Hjoy    时间: 2015-12-7 10:51
踏板上放包很危险,上月我们去福建,在跑一条烂路时,同行的一个老同志摔车,由于踏板上放置了包,导致右脚被阻挡,结果右脚脚踝及脚背骨折。而另一老同志因未放包,右脚从踏板上跳离,仅摔车,人无任何受伤。同一路段,相同的情况下,踏板上放包与不放结果完全相反。还请乔友们为了万一,不要在踏板上放置包或其他物品。
作者: 芭蕉树007    时间: 2015-12-7 20:55
Hjoy 发表于 2015-12-7 10:51
) |" e* f6 X% Z2 K0 P8 L4 C. W踏板上放包很危险,上月我们去福建,在跑一条烂路时,同行的一个老同志摔车,由于踏板上放置了包,导致右脚 ...

* q4 o2 w: z* l0 H一语道醒梦中人啊!幸亏提醒,否则我还在做梦。
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作者: mika1205    时间: 2015-12-8 02:15
本帖最后由 mika1205 于 2015-12-8 02:17 编辑 2 V6 h+ I! W' l) {
芭蕉树007 发表于 2015-12-2 14:33
1 a* J% _8 ^. o& T5 [8 k其实没什么特别之处,整体坐垫、亚光蓝喷漆、蜂窝进气格栅,可能是照片角度关系。
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! g: O9 I% c/ |其实这个包很大影响了大家对这张照片的观感。
- u; Q* I+ B3 E2 T& P+ V甲虫其实由于前后轮大,中间踏板处始终有种空洞单薄的感觉。这包一放,感觉踏板处充实了,整车线条更紧凑了。




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