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标题: 求 阿普利亚200 CVK26 化油器 主量孔 的流量和规格 已经上图 [打印本页]

作者: 处男归来    时间: 2015-11-29 19:46
标题: 求 阿普利亚200 CVK26 化油器 主量孔 的流量和规格 已经上图
本帖最后由 处男归来 于 2015-12-1 11:02 编辑
0 B6 r. X; p9 @1 s* ^0 _
; Y) s/ e0 o, S4 S. ~, B& f08款化油器也骑了几年了,跑过几次高原都深受其恼。4000以上的海拔起步爬坡困难,直接闷油。跑起来也就40多的爬坡速度,随时歇菜的感觉。
( C6 Y# u' g7 z. [- `: f洗过一次化油器,修车的说是比亚乔的化油器,现在求大神告知是哪种流量的主量孔和型号,我好买几个来改装高原状态。或者我拆开化油器能否看出主量孔的规格和流量?

作者: qq969379964    时间: 2015-11-29 23:28
化油器型号,最好上个图
" k5 F7 y3 R* @# F: S$ A3 |
作者: 处男归来    时间: 2015-11-30 23:40
qq969379964 发表于 2015-11-29 23:28
) E: c: D, f0 Z- r, V. F1 ^0 y化油器型号,最好上个图

: R- I4 i1 Y9 N( g$ e) R好,哪天拆开照相。给我清洗化油器的师傅说是比亚乔的化油器,不知道是不是和fly一样的
作者: 处男归来    时间: 2015-12-1 11:04
qq969379964 发表于 2015-11-29 23:28
! g3 I( S0 O) Q4 K7 u6 e0 _1 H化油器型号,最好上个图

3 i! Q- h$ U( i1 y& ?4 d# m* u  w已经上了。是进口京滨cvk26化油器,
作者: 前程    时间: 2015-12-1 18:00
本帖最后由 前程 于 2015-12-1 18:01 编辑 ! {$ v# l3 P) X  `1 V

0 n$ r$ m. F3 T% {# z* l1 s200化油器图片,台湾京滨,

作者: 处男归来    时间: 2015-12-2 13:00
前程 发表于 2015-12-1 18:00
+ y, m) e/ z& W0 h" o& m200化油器图片,台湾京滨,
' }+ F" Q+ [. T& w( h& B. e7 c
前版,谢了,主量孔是多大的?小白看不懂呀,另外换主量孔是不是必须拆整个马桶。光拆马桶底部的小窗口够不着哇?
作者: 前程    时间: 2015-12-2 22:35
处男归来 发表于 2015-12-2 13:00
+ a" ]; n% b( G前版,谢了,主量孔是多大的?小白看不懂呀,另外换主量孔是不是必须拆整个马桶。光拆马桶底部的小窗口够 ...

$ J/ F1 [+ i* J6 y, }主量孔是92的,副量孔是35的。拆化油器要把座箱拆了才行。
作者: 处男归来    时间: 2015-12-3 10:33
前程 发表于 2015-12-2 22:35
7 p& q8 W; c4 T主量孔是92的,副量孔是35的。拆化油器要把座箱拆了才行。
5 Y8 Z& a6 U2 j" N. I1 n; r" q
谢谢,看来工程量挺大。得准备一副工具。设计得不怎么科学,必须要取后货架才能取座箱,汗!~
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2015-12-3 10:48
慢慢摸索着来,加油
作者: 24191776    时间: 2016-2-16 21:30
前程 发表于 2015-12-2 22:352 y/ P) E, t# y6 m* v. b
主量孔是92的,副量孔是35的。拆化油器要把座箱拆了才行。
( n) c! U' l4 q/ N' }
前程哥,您好,我想问下您关于阿普利亚200化油器的问题,因为去年冬天发动机上有根线出现了脱皮打铁,发不着车,当时修车并没有找到这个原因,随后清洗了化油器,现在的问题是,天气稍微一冷,就出现了必须热车好长时间才可以,收油再加油就出现了给不上油,必须骑行10分钟以上等车热了以后才能让此状况消失,也就是热车就好了,目前油耗也增大不少,大概4.5,以前的油耗只有3.5不到,并且传动已经更换,如果化油器无法还原状态,那里能买到京滨cvk26这个化油器?麻烦您给说下,万分感谢您!




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