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标题: 一直在电喷版台风125，和FLY150之间徘徊，要去西藏 [打印本页]

作者: 小庙 时间: 2015-6-6 10:07
标题: 一直在电喷版台风125，和FLY150之间徘徊，要去西藏
前程大哥，本人08年就开始关注你了，也是从你开始了解比亚乔，期间由于家人反对一直没有圆机车梦，直达去年才强入一辆迅鹰，可是一直都梦想比亚乔，现在除了迅鹰想换比亚乔，可是一直在电喷版台风125，和FLY150之间徘徊，不知道那个车更适合我，除了市区代步外偶尔长途（带上老婆），准备明年西藏去不知道那个车更适合我。

作者: xuxiaolin163 时间: 2015-6-6 11:39
电喷节油~~~~~~~~

作者: zhangy0 时间: 2015-6-6 11:54
进西藏用电喷吧。

作者: 小庙 时间: 2015-6-6 12:26
能在详细点么，哥子些。

作者: 小庙 时间: 2015-6-6 12:27
能在详细点么，哥子些。

作者: 517287209 时间: 2015-6-6 13:35
电喷吧电喷是以后的趋势

作者: 雨中的阳光 时间: 2015-6-6 14:18
要进藏就不用纠结直接电喷啦，可以直接再换150的缸

作者: 闽南。比亚乔 时间: 2015-6-6 14:21
***我公司卖了很多电喷台风，各方面比较稳定，轻松上一百***

推荐你上台风***

作者: anscooter 时间: 2015-6-6 15:05
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作者: piaggio80 时间: 2015-6-6 16:12
上高原必须选择电喷车型，化油器的高反比较厉害，最好是选择FLY150的电瓶版。

作者: mika1205 时间: 2015-6-7 03:31
今天在4S试骑了电喷台风，碍于路况没拉极速，不过从起步，提速，声音，震动来看，已经达到甚至超过fly150的水平了。
关键发车那个干脆爽快，真是过瘾。

作者: 前程 时间: 2015-6-7 09:36

两车的选择还是看自己更喜欢哪个车的外观和骑行姿势。
至于性能上，我至今还没骑过电喷台风，所以不好评价，至于去高原，两车都可以。

作者: 太湖樵子 时间: 2015-6-23 23:18
——伙计，咱家和你一样也在电喷台风和FLY150之间纠结很久，最后下决心入手电喷版（阿普利亚）台风。简单说说对这两台车动力的体会（化油器与电喷各自的优劣木用赘述了）吧：150排量的FLY动力足，虽然是化油器版的，油耗略高些，但带人连续爬长坡时，还是略胜一筹；电喷版的125台风，在缓坡、相对平缓的路上提速要比FLY150略快些，极速我没试过（还在磨合期，才300公里+），或许跟FLY150差别不大；当然，若是电喷版的台风150就“完美”了...两款车都有乔友骑士驾着去过西藏，使用评价差别不大。个人管见：长途自驾，去高海拔地区感觉还是FLY150动力足些；若是去海拔低于3500米的地方，电喷台风可能更爽...仅供参考了...

作者: fomok 时间: 2015-7-11 01:51

闽南。比亚乔发表于 2015-6-6 14:21! m7 i* F! i+ z6 g+ W. D, X- w' O
***我公司卖了很多电喷台风，各方面比较稳定，轻松上一百***推荐你上台风***

闽南的？？？店在哪里

作者: 影子舞 时间: 2015-7-19 20:48

fomok 发表于 2015-7-11 01:51
; K, `1 J% U1 b6 { \% Y8 h闽南的？？？店在哪里

福建泉州有个总代理！我的台风也在那拿的

作者: chenpeng 时间: 2015-10-20 09:55
哈哈，我11月13日才买的电喷125台风。关于进藏，不知道你进藏带不带你老婆呢！个人建议选择电喷的。给你看下我进藏的帖子，对你应该有帮助。我是买的光阳弯道情人KCC电喷150进藏的，还带着我老婆一起呢，车子是好车完全没出任何问题。只要是正儿八经的车，进藏都没问题，也不需要那么纠结。

作者: chenpeng 时间: 2015-10-20 09:56
我擦，我竟然发不了链接。。。

作者: 小庙 时间: 2015-12-23 16:17
谢谢各位哥子，我6月份已经购买台风电喷，现在已经骑行10300公里，车子没有出现问题，当然出了屁股歪。。。呵呵

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