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标题: 国产比亚乔改装普利盘测试 [打印本页]

作者: 茄菲狗9293 时间: 2015-4-21 01:18
标题: 国产比亚乔改装普利盘测试
这个改装普利盘到手一个多月了，一直在测试中，不会发图这里讲一下感受吧。应该是北京第一个使用这个盘的人

，刚刚到手经过测量，比原装盘稍微大一点点，盘面角度也不一样。中间的轴比原厂要大一圈。普利珠要比原厂大一圈。据商家说和马路死一模一样的。
我的车ra1.机器全原厂跑了7000公里。商家给的改装普利珠是14克的，开始没注意，直接装上了，试车结果头段好慢呀，太肉了，过了30才开始发力，上转比较顺畅。赶紧联络了商家，原来是珠子太重了，发给机加工，减少配重。
第二天普利珠修改到9.5克，头端马上不一样，转速上的非常快。全段提速很顺。急速涨了4公里。好处是从起步到急速的时间变短了。明显感觉发动机转速攀升非常快。这样骑了3周。主要城里代步。个人骑车风格比较快，基本上了3环路就全油速度80-100.油耗增加0.4升每百公里。要想马儿跑的快又不给饭吃那是不可能的。
总结一下，作用还是有的。发动机提速比以前要轻盈。上转很快，前盘能吃满，以前老是差一点。还一个好处抽箱体的声音小了很多，9.5克用着还不错，兼顾各种行驶状况。还帮朋友的fly125，金城阿普利亚200各换了一套。fly125全原厂。珠子改到8.5克。阿普利亚200珠子改到12克。珠子都是商家提供的。重量是自己改的。要用这个盘最好配这个珠子，原厂珠子太小。不能满盘。
目前情况就是这样，正在统计各个排量的使用数据。过几天在报给大家。有交流的可以加我微信 jimochuxi 北京同城的朋友欢迎来欢乐谷做客。

作者: sonypsx 时间: 2015-4-21 08:37
楼主，是不是残摩的改装方法？

作者: 残摩上的艺术家 时间: 2015-4-21 18:22
哈哈哈顶起来

作者: 茄菲狗9293 时间: 2015-4-21 23:53

sonypsx 发表于 2015-4-21 08:37
) T3 M# `6 L. M6 H* t5 W楼主，是不是残摩的改装方法？

普利盘是一样的，珠子不同。我的珠子和马路斯的规格一样。

作者: linan555 时间: 2015-4-29 15:17
为啥厂家不更新传动呢?

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