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标题: vespagts250和光阳赛艇400 [打印本页]

作者: dy88888    时间: 2014-12-11 12:13
标题: vespagts250和光阳赛艇400
一直在纠结到底是vespaGTS250还是光阳赛艇400!!!!gts250落地价64500,光阳赛艇400落地价82000左右!请各位高手帮小弟分析下呗
作者: 小鹏    时间: 2014-12-11 15:57
本帖最后由 小鹏 于 2014-12-11 15:58 编辑
- G" Y9 v0 _% f5 v5 [9 T/ p+ z9 U' Q) S
如果光阳的   考也考虑下光阳的K-XCT300   目前大陆买不到  官网报价是48000左右

作者: lizheng800    时间: 2014-12-11 16:22
大踏板,跑长途的利器,市区行驶,100米一个红绿灯,不累死人才怪!光是左脚撑地的时间,就能把人累个半死.* y+ }; Y- q0 W4 s6 y4 V3 n
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GTS属于小踏板里的大块头,长短皆宜,只要您不是身高1米9,体重190.
作者: dy88888    时间: 2014-12-11 16:29
在德国vespa250只卖到25000人民币到上海就58000了,魔都啃爹呀
作者: piaggio80    时间: 2014-12-11 17:55
每一款车型都有不同的用处和人群,看你买车要干什么了?
作者: jovi秦    时间: 2014-12-11 21:22
明年赛艇好像要国产300的,不知道是否真的
作者: gcl278016239    时间: 2014-12-11 23:57
赛艇跟比亚乔不是一个级别的。 如果预算够 选择大羊我会选择贝佛利
作者: jingjingxizi    时间: 2014-12-12 00:29
lizheng800 发表于 2014-12-11 16:22
$ q, b7 I6 c- O! i8 P大踏板,跑长途的利器,市区行驶,100米一个红绿灯,不累死人才怪!光是左脚撑地的时间,就能把人累个半死. ...
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不是很赞同您的说法,等红灯,脚只起到支撑保持平衡,根本不负重,不存在大车会比小车累,除非坐高太高,得让车倾斜才能脚着地的除外,城市道路,大车大排量的加速性比小车有有时,小车的体积小巧,通过性比大车好,本人大车小车都骑过,论感觉来说,还是大车,大排量比较舒服。
作者: sfstcq    时间: 2014-12-12 09:41
jingjingxizi 发表于 2014-12-12 00:294 K# t, O; f5 s! `7 e1 W
不是很赞同您的说法,等红灯,脚只起到支撑保持平衡,根本不负重,不存在大车会比小车累,除非坐高太高, ...

5 G9 \! n  `9 ?+ O' m9 t7 W' h' J在国内的城市,你就是用大绵羊,又能怎么加速怎么个快法?
* N4 f5 Q- Q+ ?" Y) Y5 O* u" \& U而且大城市基本都禁摩了,低调的骑个小绵羊比大绵羊安全多了: |$ s9 Z- A2 G; P3 Q' K9 }

作者: cj750m1    时间: 2014-12-13 22:21
看看国产光阳300的参数吧
作者: exitz    时间: 2014-12-21 02:46
买水的GTS300呗。。。城市长途通吃。赛艇就算了吧。身边一朋友的赛艇没把他快整死
作者: 菩提心静    时间: 2014-12-21 22:57
完全了解  谢谢分享
作者: 20616    时间: 2014-12-23 12:16
是我的话,,我会选择比亚乔的,,
作者: nishaochun    时间: 2014-12-24 09:50
还是看用途吧,平常代步还是gts吧,经常跑长途的肯定排量大的踏板好




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