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标题: FLY150 磨合期油耗3.8 [打印本页]
作者: santana6000    时间: 2014-8-24 15:57
标题: FLY150 磨合期油耗3.8
本帖最后由 santana6000 于 2014-8-24 16:32 编辑 9 h* U: h0 X5 z4 Z2 s

; {' V6 B2 O* e1 {2 n' X7 L/ k前段时间提车 见下链接& o) s% j. U+ {3 \+ b
http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1
+ Q8 i/ R  f7 C! R, O& g, N: N  F
$ H: M! V; Y, Z8 }. e  e目前磨合到第500 公里  
0 x& N6 I8 h/ g; s6 x# V. b其中 到第300公里 换了机油机滤 + 齿轮油 换出来杂质多  磨合用原厂矿物油  齿轮油磨合用路加提2 A  h1 U* \% `9 \, ?3 c& d
油耗通过计算得知3.8L/百公里   
% u$ ?9 ]: x' f  U; f3 L# S还没出现论坛里普遍反映的问题 8 ?7 k8 c5 _/ h

+ n7 F2 \7 d3 K) c* t( Z速度：我正常磨合速度分2个区间： 0-40  缓慢给油     40-60-70 正常加速 油门保持 高转速低负荷（平路和下坡）
1 Z) Z; y- x3 n' O* p) C换油周期： 第300KM、第800KM、第1500KM：这个区间 用原厂矿物油+齿轮油  
, ]+ R4 m) |/ o$ t/ F+ L磨合期过了就是每2000KM 换一次MOTOREX。 视情况或者根据里程换空滤。
, b+ d( Q0 L! _3 R: X( E1 V/ L1 k+ A0 ]& ^8 t: Z
以上纯属我个人的方法。 当然也不排斥暴力磨合或者不磨合的使用模式，我的车 听我的。。。 9 Q4 i' p/ V' X  Z

9 z) H3 o' ]  A说说这段时间骑行，就驾驶感受而言 骑行姿势比较舒展 车把与肩同宽 很自然 不必屈居苟且  等有机会骑个长途就知道这个姿势的合理性。. Q! m2 C. U$ {+ n+ X
缺点？ 车壳的每一个螺丝 都没上紧 特别是尾灯 和前方向灯  雨天 大灯进水 前方向灯起雾   坐垫角度合适 不过欠柔软# V! R1 n$ `' R. y

, }7 m8 ?$ v+ {. N' O7 F  `车无完车 就算以后有啥问题 我相信都可以搞好。8 m. G& U+ r3 V+ e/ `0 }. H8 d. j
- i% Y3 ]7 `+ M2 p8 n/ }
% Z# `8 F; j0 `  D7 Y2 {' l- K
对了 车牌前几天上好了 黄牌 南京的车友
作者: 金奔前程    时间: 2014-8-24 16:25
本帖最后由 金奔前程 于 2014-8-24 16:30 编辑
9 T" T0 ~& `+ b* N; L  }& t- [
我对此车也很感兴趣，希望多看到使用心得。FLY似乎125比150的费油。楼主准备上什么牌？
作者: santana6000    时间: 2014-8-24 16:32
金奔前程 发表于 2014-8-24 16:259 P# `, J4 y0 s
我对此车也很感兴趣，希望多看到使用心得。FLY似乎125比150的费油。楼主准备上什么牌？

& o& s2 t6 ?. Y, T; L, B2 J5 U黄牌 南京的
作者: 金奔前程    时间: 2014-8-24 16:48
santana6000 发表于 2014-8-24 16:32
4 C: l5 {# Z0 d, F, s# W( K黄牌 南京的

0 Q. v( o6 s; n; k  b  S0 i可以上蓝牌的，这款车是出口版，国内目录中没有，上黄牌和蓝牌都是套合格证，125是套，50的也是套，套啥不是套呀，呵呵。蓝牌便宜呀。
作者: 银川何氏    时间: 2015-1-18 11:36
FLY150 磨合期 4.5 路过。。。。



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