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2014-6-26 23:21 上传
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2014-6-26 23:35 上传
作者: 游泳的羊 时间: 2014-6-27 00:26
不能看公里表来定年限，我的也是07年的上下班代步也是跑了一万八千公里，我认识一个一年跑了近3万公里呢
作者: 75679488 时间: 2014-6-27 01:03
准备大修吧，这车一看就是路边摊修理后的产物，能省就省，自己买不到配件（或嫌贵）就告诉你这毛病不影响什么的，最多发动机响一点或者不要拉高速，反正能响车会跑就是修好了。
作者: mika1205 时间: 2014-6-27 02:22
红圈内好像是链条张紧调节器的位置。
作者: 杰克丹尼 时间: 2014-6-27 06:30
买二手车 千万不要一味的追求便宜，二手车同样是一分钱一分货的。
作者: 一老兵 时间: 2014-6-27 08:01
敲缸？
作者: 阿宇.BG6ITR 时间: 2014-6-27 08:01
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2014-6-27 08:03 编辑
p$ A) [4 V1 Z3 @3 S' f! n9 e; L. k. T( ^6 u' a. \
时规链条有点松, 是时规链条拉长了，到了极限长度，链条涨紧器不能发挥作用造成的。如果链条过松，同样会产生噪音。解决办法：更换时规链条。: e9 Q/ E. }2 _; z) l# n# L& L& _
发动机塑料外罩破坏过了，估计是以前的车主或者修理工不想拆发动机去换时规链条，索性把链条涨紧器外的壳子搞破好去拆除涨紧器。（建议把破掉的外壳换掉）关于油耗高和速度上不去应该和化油器关系比较大。仔细检查一下！
作者: 朽木LIU 时间: 2014-6-27 08:21
我一年也就4000公里
作者: gukai6666 时间: 2014-6-27 09:07
那个位置是 小链条张紧器的位置。从图片看是前车主修车时候偷懒 不愿意卸掉发动机，而采取的杀鸡取卵的方法。更换正时链条就好。老车也是一分价钱一分货，建议 给传动组件保养下，清洗化油器，更换小链条，机油，齿轮油换掉，空率海绵也换掉。轮胎气压也检查看看。火花塞也换掉，所有都保养到位，FLY还是嗷嗷叫的一头野羊！！！
$ }1 A" O9 D( Y( ~$ R8 c3 d& D- a$ E1 d1 h
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2014-6-27 09:07 上传
作者: jylkl 时间: 2014-6-27 09:16
这没事的，只要价格便宜一切都不是问题，配件那么成熟，即使是正常的机车到一定公里数这些配件也是要换的
作者: 薛峰X 时间: 2014-6-27 10:10
只要钱到位。没什么车修不好，就怕舍不得。
作者: yayiyi 时间: 2014-6-27 10:18
gukai6666 发表于 2014-6-27 09:07( B; t3 B4 x8 I" P
那个位置是 小链条张紧器的位置。从图片看是前车主修车时候偷懒 不愿意卸掉发动机，而采取的杀鸡取卵的方法 ...
- H$ K. }7 |0 s6 I# B9 O小链条张紧器要换吗
作者: lizheng800 时间: 2014-6-27 10:34
都是国产化七八年的东西了，早就过了新鲜期了，直接买时规链条张紧器等部件换新即可。
作者: jeepjeep 时间: 2014-6-27 12:25
彻底分解保养 治根儿
作者: xxxptmd 时间: 2014-6-27 12:54
张紧器的位置，估计之前就修过这个问题。然后没修好 换小链太麻烦 索性换表头卖了。
作者: adiyacom 时间: 2014-6-27 14:26
楼主自己有动手能力吗？
" R; @4 e$ d% _! g) T就算在论坛也说不清楚 当地找家有经验的师傅慢慢帮你修复吧
w/ j4 h/ {& H: T外壳直接换了 - N" P" [" c' H- j* G
切记 如果是野路的修车师傅 宁愿不修 不然越修越残
作者: C胖 时间: 2014-6-27 15:36
这得找专修比亚乔的店，野路子就是让他直接换件也不一定换的好。
作者: 564567891 时间: 2014-6-28 11:45
嗯堵 1分钱1分货啊
作者: 风儿飞 时间: 2014-11-20 08:56
。。。。。
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