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标题: 感谢前程哥,负压管的确有磨损 [打印本页]

作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 14:08
标题: 感谢前程哥,负压管的确有磨损
如图,还好看了前程哥的帖子及时补救了。

作者: 前程    时间: 2014-5-8 15:27
本帖最后由 前程 于 2014-5-8 17:07 编辑
# Y- C* ?: @- \' c7 l" z# b) E/ C; v0 @$ X$ ~, j( \& A6 M' w
建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了。

作者: jeepjeep    时间: 2014-5-8 16:08
国产车子 细节方面还是要注意下滴。
作者: haoweiwei    时间: 2014-5-8 18:55
我的车子 也是按照这种方法把国三给阉了
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 19:32
前程 发表于 2014-5-8 15:27
5 S" G; Q0 _3 ^/ D建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...
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谢谢前程哥,等抽空把这个隐患处理了
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 20:07
前程 发表于 2014-5-8 15:27
: r* Z' G: c! a, i- u. G1 o建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...
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这个该法简单了许多呢~~
作者: a397036057    时间: 2014-5-8 20:47
我已经按照前版发是视频 做了。好好的               
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 23:07
a397036057 发表于 2014-5-8 20:47
0 X( B  W/ ?. P: a/ k+ z8 l$ F我已经按照前版发是视频 做了。好好的
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我有空也去改改,最新的那个简单了许多,不像之前的复杂点
作者: trkv998    时间: 2014-5-9 17:58
厂家不注重细节,尤其不注重对市场产品的售后调查,无法即时更新,井底之蛙。
作者: 20616    时间: 2014-5-10 02:56
4 O# S% e3 O# M9 ]& s+ ]# \1 n' `
一劳永逸,比亚乔的细节不如日系
作者: 无名小卒    时间: 2014-5-10 15:29
前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛?
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-11 21:55
无名小卒 发表于 2014-5-10 15:29: o5 O& K2 u2 E( K
前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛?
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这个不大清楚,车到了没呢,检查下就行了,或者发图上来,这小问题来着,注意下就好。
作者: haigao1977    时间: 2020-11-22 09:49
毛病多,配件贵,修理难




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