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2014-3-6 10:07 上传
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比赛级的护具代表了目前摩托车防护的最高等级
' u8 w) |, Z6 L8 y+ U* N; a& ?, b 首先我们来说骑行装备，由于摩托车是“肉包铁”，所以能够保护骑士的只有各种护具，这些护具的作用就相当于汽车上的安全带、安全气囊，在Moto GP的比赛中，赛手所穿的护具就代表了目前摩托车防护的最高水平。
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头盔和手套是最基本骑行装备
头盔和手套是最基本骑行装备
0 g; ?5 q$ h- I7 S 在交通法规里明确规定骑摩托必须佩戴头盔，而手套是很多人忽略的护具，DRE的教官在课程中提到，最基本的装备应该是头盔+手套。 b Q; q' T7 d) F- f ^
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头盔：
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8 A/ r, B4 u; f4 p5 O- l1 ?! |中国常见的骑士5 I" S/ U( X. j2 c: n
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6 P+ |! }4 I/ s6 D不戴头盔迎风舒展也不是那么舒服
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6 P+ |! }4 I/ s6 D不戴头盔迎风舒展也不是那么舒服
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给头盔配个好面罩也很重要
* a6 B, Y- }+ m) }# q' I$ M9 p$ Z4 K给头盔配个好面罩也很重要
中国的骑士大部分都不戴头盔，特别是一些爱美人士，他们可能比较喜欢被风吹拂出来的发型。但是我比较不理解的是，迎风呼吸不困难么？还有空气中的各种灰尘吹到脸上和眼睛里也不舒服。
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当然，头盔除了挡风之外主要是安全，颅脑受创导致死亡的几率非常高。此外在驾驶摩托车的过程中头部受创的几率也很高，请看下面的一个实例。1 i$ p' v) o# @- W
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从车上跌落的骑士头部着地向前滑行
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从车上跌落的骑士头部着地向前滑行
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~ X( h* |6 s. R8 i& m随后装上了赛道旁边的软质护墙
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即使经历了长距离滑行和撞击，车手依然站起来自行离场
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即使经历了长距离滑行和撞击，车手依然站起来自行离场
0 N, W( k% ~# `2 D- |+ c; \8 P 这是Moto GP比赛中的一次事故，这次事故中头盔完美的保护了骑士，使他最后还能自行离场。如果当时他没戴头盔……
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类似的事故非常常见; e& P) c) W4 t2 m* b: _
在翻车事故中，头部着地的案例非常多，撞击和擦伤都可能同时存在。2 ~4 Y9 o3 x3 a, r: r7 n4 V& F8 R
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类似的事故非常常见; e& P) c) W4 t2 m* b: _
在翻车事故中，头部着地的案例非常多，撞击和擦伤都可能同时存在。2 ~4 Y9 o3 x3 a, r: r7 n4 V& F8 R
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' B1 @3 h# R' o7 B; u1 O选购头盔的时候要注意其是否通过主流机构的安全认证
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* N0 ~7 n# K4 ?2 b 在选购头盔的时候也需要注意，头盔不是应付警察检查的道具或者炫个性的摆设，而是要切实具备防护能力。低价的头盔在缓冲性能上可能很差，漂亮的头盔也能不符合安全标准。目前市场上的头盔认证很多，请挑选有认证头盔。9 v5 Q" z6 M0 K W
% s% }, p* Z! ?' a# e+ j" \; x 手套：, A$ v8 ]4 O* U. O; X
5 o- z' O5 O9 v4 \7 Q0 ?: n& K6 E摔车时下意识用手掌撑地是很常见的动作: W* \2 g8 P; I/ C1 v3 C
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这副手套在事故中遭受了严重磨损; Y7 v4 L% v, `) o$ { }; t4 |2 L3 w
* ^' f2 C$ @" A( [9 [而车手只是小指轻微擦伤; O& Z9 I: Q! S, z! z% \
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“澳洲菲利浦岛GP，Jorge Lorenzo在起跑失利后追撞Nicky Hayden的Ducati，他的前轮煞车碟破损，于1号弯角摔车、整个人翻滚进碎石堆。
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为了获得更多关于Dainese D-Air赛车服功能的信息，Dainese研究了Lorenzo的Yamaha M1赛车的遥测数据，发现Lorenzo撞上Ducati赛车时的时速是240公里，摔车之初是200公里，这个速度在他落地前稍有减低，不过，撞击的加速度超过10G。7 b |% g7 j$ A1 S
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Lorenzo的D-Air赛车皮衣保护了他的肩膀和锁骨(曾于Laguna Seca资格赛中受伤)，避免他遭到更严重的伤害。2 h% m9 W3 Z1 v! U9 T
* g( e% Y) ?* L l4 \1 d" r 这副合金赛车手套的手背部份以炭纤-有机正离子加强，内部嵌入钛金属夹层，历经6秒钟的翻滚滑行后，手套只有轻微磨损，Lorenzo也仅是右手小指受轻伤。”
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除了保护性作用，手套还可以预防事故。在比较寒冷的天气中手套避免手指僵硬，雨天则可以避免手滑导致的脱把、油门操作失误等问题。
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. h; V- }1 L6 X$ o( n& S 其他装备：
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除了基本的安全装备，为了提升安全等级还可以选择其他额外的护具，包括皮衣、皮裤、护手、护腿、护背、靴子等等。
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' B1 @3 h# R' o7 B; u1 O选购头盔的时候要注意其是否通过主流机构的安全认证
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* N0 ~7 n# K4 ?2 b 在选购头盔的时候也需要注意，头盔不是应付警察检查的道具或者炫个性的摆设，而是要切实具备防护能力。低价的头盔在缓冲性能上可能很差，漂亮的头盔也能不符合安全标准。目前市场上的头盔认证很多，请挑选有认证头盔。9 v5 Q" z6 M0 K W
% s% }, p* Z! ?' a# e+ j" \; x 手套：, A$ v8 ]4 O* U. O; X
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摔倒后下意识的用手支撑保持身体稳定( i+ U% z& |- N& x, {
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摔倒后下意识的用手支撑保持身体稳定( i+ U% z& |- N& x, {
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5 o- z' O5 O9 v4 \7 Q0 ?: n& K6 E摔车时下意识用手掌撑地是很常见的动作: W* \2 g8 P; I/ C1 v3 C
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- ^# j- t0 a5 |" a ]7 v 很多骑士认为基本装备只要有头盔就够了，其他都是多余的。而手套正是容易被忽略的装备。在很多摔车事故中，骑士都是下意识的伸手支撑身体，如果用肉掌撑地的话……
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5 G, l6 N' D4 e/ ^( M6 \ 为了说明手套的保护作用，也用一个实例来展示。
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- ^# j- t0 a5 |" a ]7 v 很多骑士认为基本装备只要有头盔就够了，其他都是多余的。而手套正是容易被忽略的装备。在很多摔车事故中，骑士都是下意识的伸手支撑身体，如果用肉掌撑地的话……
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5 G, l6 N' D4 e/ ^( M6 \ 为了说明手套的保护作用，也用一个实例来展示。
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这副手套在事故中遭受了严重磨损; Y7 v4 L% v, `) o$ { }; t4 |2 L3 w
* ^' f2 C$ @" A( [9 [而车手只是小指轻微擦伤
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“澳洲菲利浦岛GP，Jorge Lorenzo在起跑失利后追撞Nicky Hayden的Ducati，他的前轮煞车碟破损，于1号弯角摔车、整个人翻滚进碎石堆。
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为了获得更多关于Dainese D-Air赛车服功能的信息，Dainese研究了Lorenzo的Yamaha M1赛车的遥测数据，发现Lorenzo撞上Ducati赛车时的时速是240公里，摔车之初是200公里，这个速度在他落地前稍有减低，不过，撞击的加速度超过10G。7 b |% g7 j$ A1 S
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Lorenzo的D-Air赛车皮衣保护了他的肩膀和锁骨(曾于Laguna Seca资格赛中受伤)，避免他遭到更严重的伤害。2 h% m9 W3 Z1 v! U9 T
* g( e% Y) ?* L l4 \1 d" r 这副合金赛车手套的手背部份以炭纤-有机正离子加强，内部嵌入钛金属夹层，历经6秒钟的翻滚滑行后，手套只有轻微磨损，Lorenzo也仅是右手小指受轻伤。”
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除了保护性作用，手套还可以预防事故。在比较寒冷的天气中手套避免手指僵硬，雨天则可以避免手滑导致的脱把、油门操作失误等问题。
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. h; V- }1 L6 X$ o( n& S 其他装备：
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除了基本的安全装备，为了提升安全等级还可以选择其他额外的护具，包括皮衣、皮裤、护手、护腿、护背、靴子等等。
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骑行服的尺寸必须合适，各部位的内置护具才能与身体吻合7 d$ {9 N& j0 c
需要注意的是，目前保护性皮衣、皮裤将护具内置在衣服内部，在选购时一定要注意衣服的尺寸，最好在实体店里试穿，保证所有护具的位置能够与自己的身体吻合，过大或者过小的骑行服非但无法保护骑士还可能造成伤害。9 o9 W/ n7 ^+ V. P& _% y
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! o8 R# W) I A" W+ K7 |& a% P护背板可以保护脊3 J. C$ v" H2 V
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护背板也是比较重要的装备，在摔倒滑行的时候可以保护后背和脊椎，在摩托车事故中造成脊椎受伤瘫痪的案例也是有的。5 {8 B& l/ k' A5 @# W
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轮胎：0 f' [) h. u4 |, `5 E
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8 j8 K- F- {; x4 P不到掌心面积的轮胎接地面要负载几百公斤重摩托的离心力
, u$ ?3 E4 N$ D; D3 x- f 除了骑士的穿戴装备，对于车辆最重要的就是轮胎。车上再多的安全配件、再好的性能全都要靠轮胎与地面的摩擦来实现，没有两条好胎，再好的车也没用。( g( \. j7 p, ~- S
1 Q0 `6 @. @5 F2 o6 [9 s8 p" D* J% M ]% }( V4 d
3 q% ~# K0 l- P# D- x0 ^ 轮胎的接地面积还没有人的手掌心大，但是它所承担的压力确实人类体重的3倍以上。为了安全，一定要重视自己轮胎的状况，如果轮胎亏气或者出现裂纹、磨损等问题要及时更换，摩托车打滑或者爆胎的后果都要比汽车严重的多。两条轮胎可能关乎性命。
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作者: gddaz 时间: 2014-3-6 22:16
此贴必须要顶~！！！
作者: clarkrus 时间: 2014-3-10 16:06
飞利浦岛的路弯道很多，我开大众车去过。那是世界级的赛道。。门票要50刀。
作者: 新疆老猫 时间: 2014-4-15 00:35
顶，我是身有体会呀。
作者: 丨勇闯天涯丨 时间: 2014-4-18 17:19
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能来点图片么, V' ^! d0 k/ p3 |: }3 n# y. Z. _/ e
作者: microlab 时间: 2014-4-22 09:35
好贴，学习中，谢谢楼主！
作者: 闲散过客2014 时间: 2014-5-5 13:25
非常不错！
作者: 313374125 时间: 2014-5-12 10:50
为了生命安全,保命的不能少啊！！
作者: SAMLU 时间: 2014-5-14 15:27
有帮助，只是速度比较快的时候需要，速冻40-60公里有必要吗？我只是头盔而已。
作者: 东篱有菊 时间: 2014-5-18 21:03
好贴。应该还有一条，骑手要学会看路，看路的关键是预见性，没有预见性，技术再好也白搭。
作者: xh7317178 时间: 2014-6-3 16:07
好贴，认真学习中，如果有的推荐就更好了。
作者: dp162459 时间: 2014-7-31 22:41
不然怎么样，骑车上路头盔和手套是必要的，长途的话应增加其他护具。但是骑车买菜就没必要了。。哈哈
作者: merrybanbu 时间: 2015-1-19 15:10
生命和健康是无价的！
作者: zhangsyi77 时间: 2015-2-2 18:19
[s:103][s:103][s:103]学习了
作者: 喝冷面不放盐 时间: 2015-2-7 18:57
学习了··
作者: tckay 时间: 2015-6-23 22:23
受教了，感谢楼主，哈哈！
作者: 一路长歌 时间: 2015-7-1 18:01
学习了，我曾经带队摩行，一个摩友如果没有头盔，面就给平了，真实体会
作者: heipi1286 时间: 2015-7-17 12:35
真爱生命~~~要用护具~~~
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作者: 紫藤 时间: 2016-6-2 18:36
长知识，安全第一，
作者: 江南车迷 时间: 2021-10-30 10:12
学习了 珍爱生命 做好防护
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骑行服的尺寸必须合适，各部位的内置护具才能与身体吻合7 d$ {9 N& j0 c
需要注意的是，目前保护性皮衣、皮裤将护具内置在衣服内部，在选购时一定要注意衣服的尺寸，最好在实体店里试穿，保证所有护具的位置能够与自己的身体吻合，过大或者过小的骑行服非但无法保护骑士还可能造成伤害。9 o9 W/ n7 ^+ V. P& _% y
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! o8 R# W) I A" W+ K7 |& a% P护背板可以保护脊3 J. C$ v" H2 V
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, n# d& C0 _7 v% K6 L/ J1 w$ w5 \! Y
椎腿板保护膝盖和小腿骨
# K0 V4 f4 W" v2 Q$ D椎腿板保护膝盖和小腿骨
护背板也是比较重要的装备，在摔倒滑行的时候可以保护后背和脊椎，在摩托车事故中造成脊椎受伤瘫痪的案例也是有的。5 {8 B& l/ k' A5 @# W
9 A, w- S. t2 X: g6 L+ k, q6 H
轮胎：0 f' [) h. u4 |, `5 E
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6 C8 i. R$ [) U0 X# N
8 j8 K- F- {; x4 P不到掌心面积的轮胎接地面要负载几百公斤重摩托的离心力
, u$ ?3 E4 N$ D; D3 x- f 除了骑士的穿戴装备，对于车辆最重要的就是轮胎。车上再多的安全配件、再好的性能全都要靠轮胎与地面的摩擦来实现，没有两条好胎，再好的车也没用。( g( \. j7 p, ~- S
1 Q0 `6 @. @5 F2 o6 [9 s8 p" D* J% M ]% }( V4 d
2 E/ o% e2 b3 `% q
, @4 i P! l0 A5 f: ] b
重视轮胎的状态，不能使用有缺陷的轮胎上路行驶
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重视轮胎的状态，不能使用有缺陷的轮胎上路行驶
3 q% ~# K0 l- P# D- x0 ^ 轮胎的接地面积还没有人的手掌心大，但是它所承担的压力确实人类体重的3倍以上。为了安全，一定要重视自己轮胎的状况，如果轮胎亏气或者出现裂纹、磨损等问题要及时更换，摩托车打滑或者爆胎的后果都要比汽车严重的多。两条轮胎可能关乎性命。
3 b i+ n2 R$ F8 t$ w( Z! L( P$ ^+ h1 n! q! J+ T8 x
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作者: gddaz 时间: 2014-3-6 22:16
此贴必须要顶~！！！
作者: clarkrus 时间: 2014-3-10 16:06
飞利浦岛的路弯道很多，我开大众车去过。那是世界级的赛道。。门票要50刀。
作者: 新疆老猫 时间: 2014-4-15 00:35
顶，我是身有体会呀。
作者: 丨勇闯天涯丨 时间: 2014-4-18 17:19
clarkrus 发表于 2014-3-10 16:06
3 z0 p# k% n! @% q0 [4 A飞利浦岛的路弯道很多，我开大众车去过。那是世界级的赛道。。门票要50刀。
能来点图片么, V' ^! d0 k/ p3 |: }3 n# y. Z. _/ e
作者: microlab 时间: 2014-4-22 09:35
好贴，学习中，谢谢楼主！
作者: 闲散过客2014 时间: 2014-5-5 13:25
非常不错！
作者: 313374125 时间: 2014-5-12 10:50
为了生命安全,保命的不能少啊！！
作者: SAMLU 时间: 2014-5-14 15:27
有帮助，只是速度比较快的时候需要，速冻40-60公里有必要吗？我只是头盔而已。
作者: 东篱有菊 时间: 2014-5-18 21:03
好贴。应该还有一条，骑手要学会看路，看路的关键是预见性，没有预见性，技术再好也白搭。
作者: xh7317178 时间: 2014-6-3 16:07
好贴，认真学习中，如果有的推荐就更好了。
作者: dp162459 时间: 2014-7-31 22:41
不然怎么样，骑车上路头盔和手套是必要的，长途的话应增加其他护具。但是骑车买菜就没必要了。。哈哈
作者: merrybanbu 时间: 2015-1-19 15:10
生命和健康是无价的！
作者: zhangsyi77 时间: 2015-2-2 18:19
[s:103][s:103][s:103]学习了作者: 喝冷面不放盐 时间: 2015-2-7 18:57
学习了··
作者: tckay 时间: 2015-6-23 22:23
受教了，感谢楼主，哈哈！
作者: 一路长歌 时间: 2015-7-1 18:01
学习了，我曾经带队摩行，一个摩友如果没有头盔，面就给平了，真实体会
作者: heipi1286 时间: 2015-7-17 12:35
真爱生命~~~要用护具~~~
# F% O- Q5 g) _
作者: 紫藤 时间: 2016-6-2 18:36
长知识，安全第一，
作者: 江南车迷 时间: 2021-10-30 10:12
学习了 珍爱生命 做好防护
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