比亚乔摩托车部落
标题: 暴力YAMAHA 61 FX 180CC 换 比亚乔fly125 [打印本页]
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-14 12:37
标题: 暴力YAMAHA 61 FX 180CC 换 比亚乔fly125
本帖最后由 guoqi0811 于 2010-1-15 11:49 编辑
FX 180cc 换比亚乔fly125
车子6秒百公里 状态就不多说了 诚心换
不求急转 但求懂车人士
百公里油耗3.5
想换fly125
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作者: 二华 时间: 2010-1-14 12:52
这个车可以上 100？快乐表吧
作者: 二华 时间: 2010-1-14 12:52
还是改了发动机？
作者: 沙漠乌龟 时间: 2010-1-14 12:54
因该是改发动机了180CC。
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-14 12:59
发动机排量180CC 改装61毫米缸径 600曲轴
急速140 百公里加速6秒 带人随便桥头
作者: zjb5732900 时间: 2010-1-14 14:11
你的雅马哈改的也不错啊，为什么要换fly125那
作者: kimi_hua 时间: 2010-1-14 14:33
FLY第一，FLY最棒。。。。
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-14 14:33
本帖最后由 guoqi0811 于 2010-1-14 14:42 编辑
你的雅马哈改的也不错啊，为什么要换fly125那
zjb5732900 发表于 2010-1-14 14:11
因为周围几个朋友都玩淑女，我没有骑过比亚乔的 车子
想换种风格骑 所以想换大排比亚乔fly125
再说我车是好车 fly125 也是好车 好车换好车
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-14 14:34
听说比亚乔 车好 但是没有骑过
一直骑的日系车 想感受下
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-14 14:35
说实话 比亚乔就fly125 的样子比较好看
其他的车型 样子太女性化了
作者: xz-小枫 时间: 2010-1-14 15:19
不建议楼主换FLY，因为FLY起步太慢了，你会适应不了的！
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-14 15:49
本帖最后由 guoqi0811 于 2010-1-14 16:05 编辑
不建议楼主换FLY，因为FLY起步太慢了，你会适应不了的！
xz-小枫 发表于 2010-1-14 15:19
我现在骑原装180CC以下踏板 感觉就像 电动车
你们不体会 很难想象到我的福喜 加速 油门响应有多快
你说的情况我没有见过真车 起步能有多慢呢
作者: bamboo 时间: 2010-1-14 16:05
车子不错，我玩了，暴力的很，一把油翘头，急停甩尾，朋友的车，顶了，想换车的朋友抓紧了！
作者: 洛阳台风 时间: 2010-1-14 16:40
小车 飘不飘
作者: 壞ヤ尐絯メ 时间: 2010-1-14 17:54
好车，牛的～
作者: topracing 时间: 2010-1-14 18:13
这么厉害的车啊，就是高速漂不漂啊，反正fly125在90KM/H骑着稳得很,上100也很稳，给足你信心
还是喜欢fly的感觉
作者: 阿杰 时间: 2010-1-14 18:17
是啊，骑个90码单手都不会感觉害怕。。。不知道FX到90飘成啥样了
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-14 19:32
是啊，骑个90码单手都不会感觉害怕。。。不知道FX到90飘成啥样了
阿杰 发表于 2010-1-14 18:17
我车急速140 你说90飘不飘
作者: whj1976 时间: 2010-1-14 19:52
我车急速140 你说90飘不飘
guoqi0811 发表于 2010-1-14 19:32
极速140....并不代表车不飘
作者: 远行海手 时间: 2010-1-14 20:23
呵呵！！！！！！！！！
不换
作者: xz-小枫 时间: 2010-1-15 09:57
这么厉害的车啊，就是高速漂不漂啊，反正fly125在90KM/H骑着稳得很,上100也很稳，给足你信心
还是喜 ...
topracing 发表于 2010-1-14 18:13
FLY就是稳！早上骑到95都很稳定！一点都不飘！
作者: shengwei220 时间: 2010-1-15 10:40
FX的车子还是逊色FLY，车架小，急速的话一个小石子就会出事！还是FLY厚实。。。
楼主换车是明智的啊！
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-15 10:57
极速140....并不代表车不飘
whj1976 发表于 2010-1-14 19:52
每两车都有自己的强项
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-15 10:58
车子开到95 有事都一样后果
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-15 11:00
本帖最后由 guoqi0811 于 2010-1-15 11:07 编辑
我车的 爆发力 机动性 灵活性 油耗 操纵性 超越你的 FLY
车型大 有优点有缺点 要是可玩性 我是不会选择FLY的 我看上的就是他的 造型 居家型 想换种品牌风格
一直是骑日系车
作者: jiang121 时间: 2010-1-15 11:12
回复 25# guoqi0811
车子 改过缸？多大的缸？是总成？
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-15 11:27
本帖最后由 guoqi0811 于 2010-1-15 11:44 编辑
回复 guoqi0811
车子 改过缸？多大的缸？是总成？
jiang121 发表于 2010-1-15 11:12
61毫米缸径 600曲轴 化油器 珠子 玛吉斯轮胎 风口 改的东西太多了 毒蛇排气 尾翼 坐垫 活塞 线路 表盘 尾灯 短油门 记素表 铁将军警报器 合金套件 反正发动机就是新的
原厂49毫米缸 我的车是从55毫米缸径 改到 61毫米的 以前是55 10月份改的61
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-15 11:52
是啊，骑个90码单手都不会感觉害怕。。。不知道FX到90飘成啥样了
阿杰 发表于 2010-1-14 18:17
建议有时间去 体验一下
作者: jiang121 时间: 2010-1-15 12:52
本帖最后由 jiang121 于 2010-1-15 12:56 编辑
FX61的气缸总成 能跑140？
说笑？
也许是我 没玩过FX吧，！
小毒蛇排气管，好用？
作者: jiang121 时间: 2010-1-15 12:59
哎，FX极速 要是能跑140，
要是极速140，你的车 完全可以上赛道了，
你的车架 撑的住？
也许是我 没骑过 67四气门 缸的车子吧。
作者: 小小细仔 时间: 2010-1-15 18:04
恐怖的数据。
路过顶！
作者: wega 时间: 2010-1-15 20:38
比阿敏的车差一点点
但是，这一个数据没加固车架，就有点怕怕。
作者: tt吖 时间: 2010-1-15 20:49
你最好先试驾后再看换不换。。。 不能盲从。。。比起fly我更喜欢淑女。。。
作者: 狂奔的蜗牛 时间: 2010-1-16 15:10
以前玩过，改61缸发动机动力是没的说，就是爆震太厉害，玩FLY就不用改了，完全两种风格！
作者: tuchunxi 时间: 2010-1-16 18:01
改了缸的FX 或者JOG 寿命 就只有2年。。。
作者: cruyff-14 时间: 2010-1-16 19:07
FX油箱本来就不大，现在排量改那么大估计要天天加油了
作者: 阿杰 时间: 2010-1-17 19:52
回复 18# guoqi0811
真让我汗。。。你的FX跑140？就算速度能达到。你敢开吗？我骑过JOG到80就开始上下飘
作者: c.z 时间: 2010-1-18 13:37
lz，换车是明智的，我支持！感受不同的驾驶风格，不存在可比性！
作者: guoqi0811 时间: 2010-1-18 21:31
标题: 升
本帖最后由 guoqi0811 于 2010-1-18 21:47 编辑
楼上各位 有几位真正的骑过福喜61呢
数据都是真实的 自己该的 自己开过的
车有那能力跑到140 至于有没有那胆量开 是个人的事
不过百公里以下 可以说是没有对手的
百公里油耗3.5 单人 雅马哈天生就是改装的料
比亚乔就玩个舒适
作者: x-未来 时间: 2010-1-26 21:37
回复 39# guoqi0811
我觉得我的比亚乔劲霸125可能不太输给你的FX61了。SKIPPER125cc 2T 16P 动力原装 只是换了新环和缸 传动小改malossi 极速还没拉过 上百很轻松。
作者: x-未来 时间: 2010-1-26 21:49
你说180cc以下感觉是电瓶车 只能说不包括180cc排量内的欧系踏板
作者: x-未来 时间: 2010-1-26 21:53
我看半天你的FX照片发现制动和避震好像是原装 只能说这样改的话很不协调 高速稳定性和安全性有隐患
作者: 幻觉 时间: 2010-1-27 19:48
估计车况好的FLY，不换···
作者: aabbccdd 时间: 2010-1-27 20:35
61缸好像只有150以下的排量？未必是我搞错了
作者: 城市飞翔125 时间: 2010-1-31 19:23
比亚乔fly125好！稳，跑起来声音很舒服！我是舍不得不会和你换雅马哈！完全不同的车系！呵呵！
作者: xwxwj 时间: 2010-1-31 19:48
发动机排量180CC 改装61毫米缸径 600曲轴
急速140 百公里加速6秒 带人随便桥头
guoqi0811 发表于 2010-1-14 12:59
140是表头速度吧，前几天我们重庆的几位车友在一起玩，把一个从厂里路试队拿回来的专业GPS，【不同于轿车载GPS】测车玩，测试路段，大桥带下长坡，结果如下，
一台迅鹰125，最高速度89.7公里/小时，
一台保养得很好的JOG100最高速度89.8公里/小时,车主说全合成机油起了明显的作用，
一台保养得很不好的淑女125【改的P3发动机】最高速度88.5，
一台国产双缸250【骑士车】最高速度112公里/小时，
另一台国产双缸250【骑士车】最高速度119公里/小时。
FLY150为100公里/小时
作者: 风火轮 时间: 2010-1-31 20:01
作者: 骞你的手 时间: 2010-2-1 12:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: xwxwj 时间: 2010-2-1 12:17
主要是压缩比太高，发动机容易产生爆震，发热问题不好解决......
作者: l117582853 时间: 2010-2-1 23:13
回复 46# xwxwj
改的黑机只能上到90左右吗？？上百就这么难吗？？还有改了55缸的jog是不是比改了p3的淑女好很多呢？？？谢谢你了，小哥，一下提这么，麻烦你了~~！
作者: xwxwj 时间: 2010-2-2 09:18
淑女改P3后，动力还是可以的，提速也行，最大速度不高，可能是受到传动的限制.....
JOG改后动力也很强，但一系列的东西都要换，比换P3发动机还贵，动力速度是比前者好，但发动机噪音也有了，发动机耐久性就不好说了，
作者: 我是阿拉丁 时间: 2010-2-2 16:06
本帖最后由 我是阿拉丁 于 2010-2-2 16:12 编辑
淑女改P3后，动力还是可以的，提速也行，最大速度不高，可能是受到传动的限制.....
JOG改后动力也很强，但 ...
xwxwj 发表于 2010-2-2 09:18
改那么大曲轴，箱体上要挖好大的洞。缸体加长加大后的日系踏板电启动大多数是坏的，脚启动由于原车齿轮箱设计跟现在缸体长度不对应，所以脚踩也很难，缸体变大变长后压缩比变了，点火提前角也会不对应，缸体变大了，机油池还是那么大，这样的车子长寿不了，我的车车10w多公里了，11年多了发动机没动过，黑金刚125表头不知道表头准不准，最快跑过115，以前皮带旧带人上100还是很容易的。关键是这车雨天我也敢100，110的跑，稳定，轮距长，单车子实称160kg,有一般小车2个重，文档，也吹不到什么风，保证发动机不出问题的情况下长途80-90巡航，一天吃饭休息加跑路不含晚上睡觉一共20小时，跑1000多公里，在我们这能上大牌的125车车，没哪个小踏板有这翻能耐。
作者: 的士 时间: 2010-2-22 00:41
呵呵 国产改装的小踏板FX 巧格 劲丽。。 好师傅改好了玩惯了基本难适应其他的小车
楼主要换的比亚乔这车肯定不适合你的驾驶习惯 忒别是头端玩不过不改的FX 劲丽
作者: nasu 时间: 2010-2-22 12:28
呵呵 国产改装的小踏板FX 巧格 劲丽。。 好师傅改好了玩惯了基本难适应其他的小车
楼主要换的比亚乔这车 ...
的士 发表于 2010-2-22 00:41
劲丽头段一般 不过中段和尾段都是非常好的。。。给你感觉后劲十足 YAMAHA的车都是头段感觉还行越到后面越不行 以上均为原装车。。。改装了么都很难说了。。
作者: pengbin1176 时间: 2010-2-25 22:46
楼主啊，要我看你是脑子有问题，喜欢比亚乔的车友是最看不起日本车了
作者: z13629588335 时间: 2010-2-26 21:14
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作者: olebobo 时间: 2010-3-1 21:00
FLY最棒，最稳，顶！
作者: 野兽良民 时间: 2010-3-1 23:35
我喜欢的是比亚乔这个品牌，至于YAMAHA，已经是个烂街的品牌 ···
作者: 狂奔的蜗牛 时间: 2010-3-3 12:17
LZ还没换好啊？
作者: 乔乔 时间: 2010-3-4 14:05
呵呵 FLY 的稳定性 不是 FX 比得了的 哪怕 你是 FX 200 O(∩_∩)O
作者: 无所谓?? 时间: 2010-3-5 00:28
这样子的爆改动力部分而不加固车架，再加上爆拉，车子已经算半个废品了
作者: 城市飞翔125 时间: 2010-3-5 18:40
我的FX现在还放在家里！比亚乔FLY125的舒服多了！在市内翘头真是找倒霉！FX市内代步是可以的了！高速后震动还真不敢恭维！玩车又不是玩命！那快干嘛？嘿嘿！我的08FLY125的比10款都好，至少双启动！保留了！嘿嘿！ 
作者: pengbin1176 时间: 2010-3-6 20:07
楼主是弱弱啊，喜欢比亚乔的人是最看不起骑日系车的人了
作者: 磨磨唧唧 时间: 2010-3-7 15:31
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作者: 磨磨唧唧 时间: 2010-3-7 15:34
我也用我的雅马哈暴改福喜61mm 180cc换比亚乔fiy125
河南郑州的
QQ:552501694
作者: 磨磨唧唧 时间: 2010-3-7 17:04
楼主真有胆量
说实话你的FX不算什么爆改
再改的话可以让你参照着我的FX改改 呵呵
作者: 磨磨唧唧 时间: 2010-3-7 17:05
改成我这样再来换车吧
呵呵
作者: 磨磨唧唧 时间: 2010-3-8 09:08
友情帮顶
作者: fanshian 时间: 2010-3-8 16:33
说实话，不愿换。
作者: 磨磨唧唧 时间: 2010-3-9 09:36
作者: su@ 时间: 2010-3-14 22:38
日系车 垃圾啊！！！！！！
作者: 南京乔友 时间: 2010-3-16 00:59
我的原装吉雷拉2T180 什么都不用改！纯原装！ 跑LZ爆改过的61FX都是小随意··不要说百公里以下没有对手这个话·让人笑啊· LZ你的车爆改过百公里油耗单人3.5个油又算什么呢·我的吉雷拉180 2T目前改过后百公里油耗9个油·就我这样的踏板车都不敢在外面讲百公里没有对手······
作者: 爱大乔 时间: 2010-3-30 21:38
不喜欢日系，尤其不喜欢YAMAHA的车。跟佳能的消费级DC一样。有种骗人的感觉。
YAMAHA劲战都卖3W2。有那钱我不如买VESPA。。日本车普利珠轻所以提速快。代价是耗油高。
车轻。骑起来太飘了。。
像本田金翼这样都卖20W。不明白买的人秀逗了。20W买宝马杜卡迪哈雷都板正的。不过玩日本车根本不知道杜卡迪和比亚乔是什么玩意。所以讨厌开日本车的人
作者: jordanamo 时间: 2010-3-31 23:31
暴改存在一个寿命的问题，不过西安的车友，帖子顶上去~~~
作者: su@ 时间: 2010-4-1 01:01
真不知道怎么說日系，喬友大多都改裝自己的小喬是因為更個性，更有自己的風格，而且更實用，就算改發動機也有充分的車架配合，發動機也不會改其他品牌的，可是日系亂改，改排氣為好看還是為增加動力？改車車的心臟？？？？我看是原本日系就是16歲的樣子95歲的心臟可以說不移植就沒法活了，就算心臟改了16歲的可是骨質疏松的，那里敢快跑啊！說來說去改很多東西在加上日系用戶什么都改說明了它。。。。什么都不行！！一點個人見解，同意的支持啊！！？？？
作者: 乔乔 时间: 2010-4-2 15:25
说实话 不愿换 。 你还愿意补多少钱我？
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