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本帖最后由 静安达达 于 2009-12-29 23:41 编辑 $ J8 P: L/ b5 z O& d
/ J2 T. s4 g. v" A2 k8月入的出口版fly150,开到今天3000公里,第二次报告,把感受最深的部分分享下。, Q* x# O. K/ G3 n/ J, v9 Q
缺点:
0 M6 u% t( y5 i8 [1.小毛病多:100公里后大灯泡坏;500公里前大灯继电器坏;1000公里启动马达内触点脱焊,启动不了(自己没修好反而弄坏,180新购一个);2000公里前后避震过坑到底;3000公里前大灯泡坏、后刹车线断裂。上述两项今天在4s修复,别的都自己解决。
' E# d$ E! Z8 H5 P7 c2.低速扭力不够,150甚至不比yamaha、鲁宁等125的车。在车流里窜稍感觉力有不足。
4 ^5 P% N4 a, n/ X3.避震阻尼调教不好,不管过大小坑都不舒服(小坑不软大坑不硬)$ `0 @7 r6 q+ c8 j
4.正新胎差了点,不管下雨晴天,过弯一快都要侧滑。" Q; N7 L# P; y: a
优点:
, S# p/ m4 q0 \8 e8 ]1.发动机巨好:低速极其温顺和安静,和lpg等50的车有一拼。高速平顺,加速非常线形,60、70以后功率优势明显,基本开始在路上的踏板里面无敌。属于高转速发动机。
$ q9 k8 C/ t8 f4 j5 ]2.车架设计好,过弯非常扎实。. P$ Q) E ?; O/ X/ J: X5 }
3.刹车给人很大信心。
" _, p& S, N& p- g8 ^5 t8 c4 Q4.外形很经典,开着车自我感觉很好,经常开过南京西路,引来无数眼光关注。: J- T* @) I* p
2 a# U6 K* }2 y+ H' z总结:非常值得收一辆,买菜逛街、上下班k歌聚会吃饭fb的完美选择。
% ^) f& j. O* I6 i' i& b/ n7 r
. p0 q( G G8 f3 w. E: ?其他情况:
3 N- g' l, K4 [% r% E1.新车就换了ngk衣金火花塞2 t( T- k4 ~9 M" f
2.1500公里后使用motul踏板专用机油,1500公里没少过一点机油,一直相信高转速发动机要狠操才不会烧机油。
7 T: n* J. {- H3.1000公里全车用汽车发动机仓隔音棉做了隔音,效果基本满意,过滤掉部分发动机机械杂音,特别是高速带头盔时,听到的都是翁翁的声音,不是以前的嗒嗒声,很爽。+ Q3 ?$ q2 {' f) c+ j( v6 {& i& R
4.过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。基本上大路就60+,一般开到80码。中环拉极速105码。- t2 } a/ Z2 `) A R) F6 B
5.97#油耗4L/100km |
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