前程 进关于RA1的 脉冲式震动的研究。

反贼vfr800

很多人都遇到了 RA1 70+附近 一阵一阵的震动吧。而且还找不出原因。

4 @: j  ~9 t# o1 @; Z8 C5 o1 T这个震动仅仅和后轮转速有关 和发动机转速无关。
4 Y: v, |5 e, H( _
* p2 q- E6 D8 g3 e' ]我找了2台RA1 拆件相互测试。

& z( C# x9 ]. \* D9 _2 k4 c' L( Q) W3 M( ]4 t发现这个震动 应该和后轮的螺丝安装的扭矩有关系。不同的扭矩 震动的大小 和速度范围都有变化。
9 t! P) ?  U2 B
! }$ c. |1 M: n8 E我的车买来的时候 没这个震动 仅仅是再60的时候有共振的震动 过了之后就没了 ， 拆了一次传动之后就出来了这个震动  开始还以为是换缸体造成的。 后来吧缸体又恢复成原厂了 之后 震动依旧。 但是零件还是原车的那些零件。这说明 这震动应该和安装有关系了。
+ K; M$ W4 e/ I$ }5 |
周六 拆车 换了一台27000公里的车的后离合 上去试试（仅仅是想试试效果根本没包希望） 安装的时候 也没有把后离合轴的螺母扭太紧  就去试车  。。。。居然没震动了。。。
: I$ v6 M! K' T0 G
: n; p  \9 k1 b) _4 [- h8 o 然后换回我自己的  装上。。。但是这时候出了个问题 安装前普利盘的时候 不小心 把曲轴的花键扭毛了 前普利盘拆不下来了 得另外想办法了。所以安装的时候就让小工 用气动工具扭紧后轮了。  
# ]0 W* u: O" ]8 E, m这时候共振转速居然降低了5KM，变成65了 到75就没了。
+ m+ @; J3 E( H
通过这个事情 判断 ，这个共振 应该是由于后轮螺母的扭矩不和规格造成的。

% d6 E% a9 l+ A3 i; x2 {* i  N前程 是否知道这个螺母的 工厂设计扭矩呢

VIVO-125

做前后轮动平衡！！后轮螺母的扭矩怎么可能会造成这样的结果？

反贼vfr800

VIVO-125 发表于 2013-1-14 15:27

                               
登录/注册后可看大图

做前后轮动平衡！！后轮螺母的扭矩怎么可能会造成这样的结果？

和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。
6 `7 j1 ^# H% ~9 M7 E8 ]5 }7 k5 G
之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。

! k5 P) Z; ^: @; V2 D& P再说 我轮子吊架 啥都不动 就是拆装一下离合就有这现象出现了 你觉得会和轮子动平衡啥关系

bebefang

我也有70时的震动，这属于高频震动，源于高转速部件的不平衡，至于那些属于高转速部件？就那几个部件呗。。。lz说的螺母力矩的松紧只是改变这种高频震动的大小，但他始终存在，我个人怀疑，大多数踏板都是单摇臂或单避震，高转速时无法避免的会产生不平衡，RA1又是14寸的轮毂，比较明显而已。。。请高手指点

naruto_571

学习贴，请高手解答~

反贼vfr800

bebefang 发表于 2013-1-14 16:10

                               
登录/注册后可看大图

- b' b! W$ C' y* H我也有70时的震动，这属于高频震动，源于高转速部件的不平衡，至于那些属于高转速部件？就那几个部件呗。。 ...

新车没拆的时候 没有这个震动的。 就是拆了一次传动就出来的。
( W% s4 B- W4 l. D8 W: Y
我前天就是考虑是那个部件的问题 随意换个旧车的后离合（碗公还是我的车上的），就没那个震动了。

而这个旧离合的车我拆之前也试过了 也是70+有震动。
6 a  W% H) q9 i
那么按照我的这个过程来说  能有变化的仅仅就是这个螺母的扭矩了。

反贼vfr800

而且大家百度一下看看 不少踏板车都存在这个震动。不仅仅是RA1。和单避震应该没关系。

scs10086

是不是感觉屁股麻麻的

罗妮妮

我做了动平衡真的没用，共振依旧

山寨台风

没事就把后轮拆来拆去的，上的时候直接风炮打紧就完了，还扭矩呢。
8 t2 e8 n# s- `1 X7 A0 q. F从来没感觉过震动的飘过。
' k. Y7 N6 C, q震动跟你的扭力没什么关系，你螺丝松了，震动依然存在，只是被那个松动的螺母化解了而已。
1 m" Q. |8 _5 G/ z% c7 [8 z还是好好找找震动根源，或者就别纠结。你的方向肯定是错的。

反贼vfr800

山寨台风 发表于 2013-1-14 22:02

                               
登录/注册后可看大图

- `  A$ Q3 T+ r* D没事就把后轮拆来拆去的，上的时候直接风炮打紧就完了，还扭矩呢。
从来没感觉过震动的飘过。
震动跟你的 ...

' B" o6 `% I1 I% y我这个和你拆后轮有啥关系。 我都说了我没拆后轮

7 g# R. _% j$ q拆的是 变速箱里的后离合！ 你后轮拆一万遍 也和我拆后离合无关，那根本是2个螺丝

反贼vfr800

owner 发表于 2013-1-14 19:54

8 H4 H+ C, L4 [  c/ y                               
登录/注册后可看大图

1 r9 c# C* a6 h* y! Z后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...

5 K, p2 p0 }8 m4 c! H" e不用看 RA1的后轮 就是有偏摆的 大约1个mm左右。新轮毂就如此 看了几台车都这样。

罗妮妮

owner 发表于 2013-1-14 19:54

& F( g' i3 R1 S7 E3 F+ v                               
登录/注册后可看大图

后轮平衡了,没准就是后轴有绕度了,你最好把后轮拿下来空转,用肉眼看看后轴有没有绕动,如果能看出来,就得换 ...

有道理，回头看看

VIVO-125

先紧后离合碗公的大螺丝 然后再上紧边盖小螺丝 和螺丝的力度混身不搞的 阿哥！！

e.hgb

反贼vfr800 发表于 2013-1-14 15:46

                               
登录/注册后可看大图

$ x9 J' \# [: S0 @: ]/ s0 s和动平衡无关 动平衡不会造成手机那样的高频振动。
; U/ i1 f6 {  j' I. [4 K+ {
之所以和螺母有关系 应该是压紧的那些轴承有关系。 ...

, T! B) k5 ^4 _应该是轴承的问题   传动箱盖上面有一个3202的轴承   自己买一个好点的换上  
6 t! q7 c. [0 l0 C. D* q9 j网上有  不过假的比较多